張家港公交車車身廣告價格

鏈接城市空間作為城市流動風(fēng)景線，公交串聯(lián)起城市的不同區(qū)域，途徑賣場、銀行、建材城、學(xué)校、商業(yè)街、電器城、住宅區(qū)、超市、旅游景點、商業(yè)綜合體、行政中心等城市公共功能中心、商業(yè)運營中心以及生活服務(wù)、休閑中心。

眾所周知，在廣告投放方面，影響廣告主選擇啊重要的因素有兩點：前期品牌宣傳和中期品牌維護。在這個過程中，公交媒體憑借自身媒體優(yōu)勢，令消費者認(rèn)識、認(rèn)知和認(rèn)同某個品牌。通過公交媒體將消費者與品牌緊密聯(lián)系在一起。素有“鄭州小青龍”的美譽的鄭州快速公交BRT，作為城市公共交通的重要組成部分。與純電雙層巴士“大金磚”并稱鄭州公共交通系統(tǒng)中“雙美”。其18米的超長車身，賦予廣告畫面極其富有視覺沖擊震撼力，是公交車身廣告中不可多得的媒體。

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公交車內(nèi)廣告投放優(yōu)勢：一、受眾到率高。公交框架廣告近距離接觸廣告產(chǎn)品信息，分布在公交座椅旁，這樣受眾近距離的廣告且視覺張力的體現(xiàn)，有效的提高廣告的到達率。二、近距離接觸受眾?？蚣芸窗鍙V告在設(shè)置上分別置于公交車的上下車以及司機背后，都近距離接觸受眾群。這樣有效得提高了廣告的到達率。三、時長性。在某種程度上，有助于廣告產(chǎn)品的深入滲透受眾記憶里，有助于產(chǎn)品品牌**度的拓廣。四、可針對性。固定的公交車路線，穿梭在城市的每個角落，選擇不同地域、商圈進行針對產(chǎn)品的有目的的進行廣告產(chǎn)品投放。有效的提高的廣告信息的到達率。五、受眾***。一個城市平均每天有700萬人群進行公共交通活動，框架廣告置身于公交車上，致使其所帶來的廣告受眾極為***。六、千人成本低?？蚣軓V告投放成本低，一般包括廣告審批費、維護費、創(chuàng)意設(shè)計費等等，達到的廣告效果客觀，有效的降低了千人成本。昆山公交車車身廣告客群蘇州明日傳播公交車車身廣告遍布蘇城。

公交車是較常見的交通工具，不僅市民出行對公交有極高的依賴度，行走的公交車穿梭于城市的每一條道路，大量吸引著其它交通工具使用者的注目，這就使公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告成為一種滲透力極強的戶外產(chǎn)品或者服務(wù)廣告媒體，其媒介特性主要體現(xiàn)為以下幾個方面。優(yōu)勢之一、性價比出眾千人成本在各項主流媒體中花費較低據(jù)夸克市場研究公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本較高，為20.8元，其次是電視產(chǎn)品或者服務(wù)廣告20.64元，報紙產(chǎn)品或者服務(wù)廣告10.28元，電臺產(chǎn)品或者服務(wù)廣告4.43元，車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告1.19元。所以，在所有媒體中，公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的平均千人成本較低，相當(dāng)有有競爭力。

公交車身廣告是戶外媒體中，較為強勢的廣告形式之一，被譽為“非看而無法抗拒的廣告載體”?？梢酝ㄟ^受眾人群的劃分，來設(shè)計投放線路，快速鎖定潛在消費群，受到了許多廣告主的青睞，就連新媒體、電商等也紛紛在公交車身投放廣告。繁瑣的畫面，行人是不愿意承受的，只有出其不意地以簡練的畫面和揭示性的方式才能引起行人留意，才能招引受眾觀看廣告。既然受眾是活動著的行人和交通工具里的乘車人員，那么在設(shè)計時就要思考到受眾經(jīng)過廣告的方位、時刻。所以車身廣告設(shè)計要重視提示性，圖文并茂，以圖畫為主導(dǎo)，文字為輔佐，運用文字要簡單明快切忌冗長。如果說報紙、雜志廣告能夠做加法，那車身廣告就只宜做減法。蘇州明日傳播一對一定制傳播性強的公交車車身廣告。

在中國主要城市，至少75%的市民表示看過公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，相對于其他的戶外媒體形式，車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的傳播方式是主動出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上較為“積極、主動”。從人的注意力角度講，移動的物體總是比較能被注意到，因此，惟一可以移動的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實現(xiàn)高到達率。近距離接觸消費者車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的有效可視范圍為270度，從根本上消除了視角盲區(qū)。車身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過交叉路口時，畫面展示充分。車尾展示區(qū)，配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體，并相當(dāng)大延伸了產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的有效可視距離與角度。同時，針對駕車者和行人，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告特別醒目，車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的高度位置正好與行人視線持平，可以將產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息近距離的傳播給受眾，達到較大的可視機會蘇州老城區(qū)戶外公交廣告供應(yīng)商推薦？蘇州專注公交車車身廣告

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代理國內(nèi)各類廣告業(yè)務(wù)、發(fā)布戶外廣告；設(shè)計制作路牌、廣告牌、廣告燈箱；標(biāo)識導(dǎo)視系統(tǒng)、標(biāo)識標(biāo)牌設(shè)計制作安裝；城市雕塑、道路交通安全設(shè)施的設(shè)計制作安裝；電子顯示屏制作安裝、園林古建筑工程、景觀綠化工程、建筑智能化工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、消防設(shè)施工程、體育場地設(shè)施工程；網(wǎng)絡(luò)工程技術(shù)服務(wù)、企業(yè)形象策劃、企業(yè)營銷策劃、平面設(shè)計、多媒體制作、提供禮儀服務(wù)。產(chǎn)業(yè)融合交叉使未來傳媒業(yè)的去中心化特征愈發(fā)明顯。互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，特別是移動互聯(lián)網(wǎng)收入的增長已經(jīng)完全彌補了傳統(tǒng)媒體的萎縮，進而帶動產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展向好。人工智能技術(shù)正在重構(gòu)新聞生產(chǎn)流程，推動以公交車車身廣告，巴士公交廣告，戶外廣告，公交媒體廣告為主的贏利模式向內(nèi)容付費模式轉(zhuǎn)變；大數(shù)據(jù)和云計算將大幅提高新聞報道的深度和廣度，甚至預(yù)測社會發(fā)展趨勢；虛擬現(xiàn)實技術(shù)將拓展媒體內(nèi)容的呈現(xiàn)形式，為觀眾提供浸入式體驗，在影視、社交等領(lǐng)域開拓出新的贏利模式。私營股份有限公司企業(yè)加快智能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、普及家庭數(shù)字化應(yīng)用、深度參與智慧城市建設(shè)、創(chuàng)新數(shù)字文化內(nèi)容服務(wù)。智慧城市是目前智慧廣電重要的業(yè)務(wù)之一，依靠已有的用戶及網(wǎng)絡(luò)資源，為相關(guān)部門及企事業(yè)單位搭建互聯(lián)互通、寬帶交互、智能協(xié)同、可管可控的有線無線、寬帶窄帶融合傳輸覆蓋專網(wǎng)。對于廣電媒體私營股份有限公司企業(yè)而言，要盡快完善薪酬制度、人事管理制度、人員培訓(xùn)制度和人才引進制度，促進現(xiàn)有人才飛速轉(zhuǎn)型，同時加大力度吸引新媒體人才和經(jīng)營性人才，加速人員隊伍邁進融媒體時代。張家港公交車車身廣告價格

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