相城區(qū)興趣公交廣告

    公交車身廣告只能夠做簡短的品牌廣告，并不適合做有很多文字的產(chǎn)品廣告。因?yàn)槿藗兊囊曈X停留時間并不長，公交停的時間也不是很長，所以說在幾秒鐘的時間里，圖片是比文字更讓人容易接受的存在。在做廣告的時候應(yīng)該盡可能的多一些畫面，少一些文字。那些有明星、美女，或者形象突出的更容易引起人們的注意力。5、極強(qiáng)的自然地理目的性公交車媒體的可無線通信網(wǎng)絡(luò)使之能夠目的性地挨近特殊場地散播廣告詞信息，達(dá)到廣告詞目地。另外，公交車媒體條狀交差變成互聯(lián)網(wǎng)，遮蓋城市每個地域，產(chǎn)生寬闊的廣告詞覆蓋面積，詳細(xì)合理地接觸總體目標(biāo)群體。6、較低的千人成本（CPM）據(jù)夸克市場研究公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計說明：在全國性新聞媒體中，雜志期刊的均值千人成本**多，為，次之是視頻廣告，雜志廣告，電臺廣告，車體廣告。因此，在全部新聞媒體中，車體廣告的均值千人成本**少，相當(dāng)有備競爭能力。 蘇州公交車廣告投放，找明日傳播。相城區(qū)興趣公交廣告

    2、公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告設(shè)計要突出重點(diǎn)。公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告畫面是固定的，要文字結(jié)合圖像，突出產(chǎn)品或者服務(wù)廣告要表達(dá)的重點(diǎn)，這樣讓受眾一眼就能看出產(chǎn)品或者服務(wù)廣告要宣傳的是什么，讓受眾更容易接受產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，記住產(chǎn)品或者服務(wù)廣告內(nèi)容。3、公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告要結(jié)合公交車經(jīng)過路線的環(huán)境來進(jìn)行設(shè)計。公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的設(shè)計要根據(jù)環(huán)境情況來做決定。產(chǎn)品或者服務(wù)廣告畫面在設(shè)計時要與環(huán)境背景相協(xié)調(diào)，要具有美感，才能有更大的注視效果。產(chǎn)品或者服務(wù)廣告是為了某種特定的需要，通過一定形式的媒體，公開而***地向公眾傳遞信息的宣傳手段。像品牌、產(chǎn)品、公告等實(shí)際上都屬于產(chǎn)品或者服務(wù)廣告。隨著新媒體時代的到來，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告正式劃分為了新媒體與傳統(tǒng)媒體。雖然新媒體的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告?zhèn)鞑デ蓝?，但還是在時間以及空間上有一定的局限性，傳統(tǒng)媒體仍舊發(fā)揮著不可替代的作用，公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告作為傳統(tǒng)媒體產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的重要組成部分一會深受產(chǎn)品或者服務(wù)廣告商的鐘愛。下面，小編就為大家簡單分析一下公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告設(shè)計思路。 常熟興趣公交廣告方式蘇州戶外廣告哪家強(qiáng)？

公交媒體廣告更容易被關(guān)注到，首先毋庸置疑，不管是什么廣告都是要投放給"我們"看的。如果你正在瀏覽一個網(wǎng)頁，半屏的空間都充斥著廣告，少則幾個，多的甚至有幾十個，這么多的廣告，在這么小的空間，你能看到幾個呢？我想很多人都是直接屏蔽了這些廣告而去看自己關(guān)注的內(nèi)容去了。再比如，我們在使用騰訊視頻、優(yōu)酷視頻等APP時，總是會彈出來各種廣告，但絕大多數(shù)人還是會開通會員，跳過廣告。這是因?yàn)楝F(xiàn)在的消費(fèi)主力軍早已不是50后、60后了，而是剛剛走出校園步入社會的90后。他們更適應(yīng)當(dāng)下快節(jié)奏的生活方式，面對冗長的電視劇情他們都會選擇倍速放映，更別說是放映前的廣告了。但如果你是在去上班的路上等公交車，或是***開車同閨蜜或是好友去游玩逛街，馬路邊的候車亭有一幅廣告，或者不遠(yuǎn)處的馬路上一輛刊登廣告的公交車正在等紅燈，周圍沒有其他廣告干擾，你關(guān)注這個廣告的可能性有多大？肯定比上一種情況關(guān)注的可能性高很多。

為什么宣傳優(yōu)先公交車媒介？公交車是日常出行中使用**多、**主要的代步交通工具之一，也是傳播范圍廣、滲透力強(qiáng)的戶外媒體，不經(jīng)意的廣告?zhèn)鞑ナ窍M(fèi)者**容易接受的一種信息植入。通過車身大幅品牌海報去吸引用戶轉(zhuǎn)變成為消費(fèi)者，其效果顯而易見，即無法避免亦不可抗拒。與其他戶外廣告相比，公交車廣告在傳播方式上**為"積極、主動"，傳播效果不容小覷?！び卸喾N不同樣的廣告展現(xiàn)方式作為一種可移動的廣告載體，公交車每天來往穿梭于城市的每個街區(qū)，以主動的方式出現(xiàn)，將廣告信息近距離地傳播到受眾視野前。公交車廣告的有效可視范圍大于270°，受眾可以從不同角度看到廣告內(nèi)容；且畫面面積巨大、視覺沖擊力強(qiáng)，容易在過路的司機(jī)行人中吸引更多的注意。鹽城公交廣告表現(xiàn)形式有哪些？

公交候車亭廣告下面，我們就來分析一下公交廣告與地鐵廣告各自的優(yōu)勢與不足。1、廣告覆蓋率廣告的傳播離不開覆蓋率。公交廣告和地鐵廣告也各自有著自己不同的覆蓋面。公交廣告依靠城市中數(shù)以萬計的公交車以及同樣難以計數(shù)的公交站牌通過錯綜復(fù)雜的交通網(wǎng)絡(luò)把廣告幾乎散布到了城市地面上的每一個角落，幾乎達(dá)到了一個戶外***、無死角的覆蓋面。相比較而言，地鐵的線路網(wǎng)絡(luò)相對與地面公交而言則顯得略顯單薄，雖然里程有所保障，但是線路數(shù)目，估計每個城市的地鐵線，掰著手指頭大概就可以數(shù)清楚。因而從覆蓋率角度來看，地面公交要更廣一些。明日傳播蘇州公交車媒體資源 一手的。常熟興趣公交廣告方式

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    優(yōu)勢之二：回憶率超高超高的認(rèn)知度和回憶率在現(xiàn)代社會，消費(fèi)者每天看到的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告無以計數(shù)，很多產(chǎn)品或者服務(wù)廣告看過后轉(zhuǎn)瞬即逝，沒有實(shí)現(xiàn)較高的回憶率，對發(fā)布效果無益。戶外產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的提示后認(rèn)知度以公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告比較高為78％，其次是候車亭產(chǎn)品或者服務(wù)廣告69％，T牌產(chǎn)品或者服務(wù)廣告61％，地鐵產(chǎn)品或者服務(wù)廣告52％。同時，有81％的人每周的行走路線是固定的，并且每周平均經(jīng)過固定路線，市民出行使用的交通工具仍以公交車為主，公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告同比在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果上有先天優(yōu)勢。認(rèn)知度對比優(yōu)勢之三：吸引力拔群惟一可移動的戶外媒體形式在中國主要城市，至少75%的市民表示看過公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，相對于其他的戶外媒體形式，車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的傳播方式是主動出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上**為“積極、主動”。從人的注意力角度講，移動的物體總是比較能被注意到，因此，惟一可以移動的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。優(yōu)勢之四：震撼力***多角度、大面積的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告展現(xiàn)方式近距離接觸消費(fèi)者車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的有效可視范圍為270度。 相城區(qū)興趣公交廣告

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