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公交廣告根據(jù)其所宣傳內容的功能性，有選擇地發(fā)布相應的公交環(huán)境，這種靈活性有助于廣告主有的放矢地進行宣傳，以同等甚至更少的廣告費用發(fā)揮更大的實際效應。而其他大眾傳媒或限于時段，或限于版面，或限于空間等，難以做到這種有較強針對性的市場選擇。公交廣告是大眾化的宣傳媒介，它的信息投向整個市場，受眾不會受到社會階層和經濟狀況等條件的限制。只要走到戶外，無論他是誰，必然會或多或少的接觸到公交廣告所發(fā)出的訊息。這是公交廣告優(yōu)于其他媒介廣告的一大特點。明日傳播運營公交車廣告！蘇州金閶新城一對一巴士車身廣告聯(lián)系人

理由8：廣告投放策略配合完美所有的廣告媒體投放都不是單一的一種媒體的投放，它需要多種媒體的組合才能彰顯更大的效果。公交廣告可以配合電視廣告、報紙廣告、戶外大牌廣告等媒體一起投放，效果更佳。理由9：消費者與公交車身廣告的關系緊密據(jù)統(tǒng)計顯示，在全國30個城市普通居民的媒體接觸習慣中，昨天看過電視的比例有93%，過去一周看過公交車體廣告的有66%，昨天看過報紙的有57%，昨天聽過收音機的有24%，也就是說，公交車體廣告是普通消費者除電視以外接觸**多的廣告媒體。消費者在過去一周接觸過的所有戶外廣告媒體形式中以公交車體廣告為**多，為66%。蘇州吳中區(qū)品質巴士車身廣告比較價格蘇州市明日傳播巴士車身廣告文案精彩，設計新穎。

理由7：比其它廣告媒體投入成本低而廣告效果較好的載體據(jù)夸克市場研究公司的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明：在全國主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報紙廣告10.28元，電臺廣告4.43元，公交車車身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，公交廣告的平均千人成本比較低，相當有有競爭力。由于各地物價水平的不同，公交車身廣告的價格也呈現(xiàn)地域差別，其中，北京、上海、深圳的公交車身廣告價格在全國位居***，其次是各大省會城市，再次是各大二、三線城市。

較強的地理針對性車身媒體的可移動性使之可以針對性地靠近特定場所傳播廣告信息，達成廣告目的。同時，公交媒體線狀交叉成為網絡，覆蓋城市各個區(qū)域，帶來廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標人群。比如***產品、奢侈品可以有針對性的經過商務區(qū)，***住宅小區(qū)；手機、IT電腦類產品可以經過電腦手機大賣場；藥品可以經過藥房、醫(yī)院；快速消費品可以經過大賣場、超市、便利店；服裝類可以經過百貨公司、服裝專賣店；家居建材類產品可以經過家居賣場、建材特色街、連鎖售點等等。在選擇線路時，針對客戶的產品可以適當選擇線路經過商業(yè)區(qū)、商務區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)、大學區(qū)等，比較大限度的將廣告信息傳遞給目標消費者。蘇州市明日傳播打造吸睛巴士車身廣告。

中國市場與媒體研究CMMS2003年調查數(shù)據(jù)顯示，在中國主要城市，至少75%的市民表示看過公交車身廣告。相對于其他的戶外媒體形式，車身廣告的傳播方式是主動出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上**為"積極、主動"。從人的注意力角度講，移動的物體總是比較能被注意到，因此，惟一可以移動的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實現(xiàn)高到達率。近距離接觸消費者車身廣告的有效可視范圍大于270度，從根本上消除了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可同時接觸到兩個廣告位，有效增加接觸機會，確保廣告的實際到達率，并**延伸了廣告的有效可視距離與角度。另外，車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，可以將廣告信息近距離的傳播給受眾，達到比較大的可視機會。公交車廣告一手資源明日傳播！蘇州高新區(qū)特色服務巴士車身廣告聯(lián)系人

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車身媒體廣告是一個性價比極高的媒體資源，一個具極強流動性并極具號召力和影響力的區(qū)域性廣告媒體，它具有廣告畫面沖擊力大，廣告影響持續(xù)不斷，能有效地向特定地區(qū)特定階層進行廣告訴求的特優(yōu)勢5：高接觸機率和穩(wěn)定的接觸頻次車身廣告是可見機會比較大的戶外廣告媒體。優(yōu)勢6：較強的地理針對性車身媒體的可移動性使之可以針對性地靠近特定場所傳播廣告信息，達成廣告目的。同時，媒體路線定制，覆蓋城市各個區(qū)域，帶來廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標人群。比如***產品、***晶可以有針對性的經過商務區(qū)，***住宅小區(qū)。蘇州金閶新城一對一巴士車身廣告聯(lián)系人