細(xì)說公交廣告方案

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-07-19

對(duì)于已經(jīng)有一定的度和市場(chǎng)占有率的產(chǎn)品,公交廣告的投放通常采用同步發(fā)布,即公交廣告投放與相關(guān)廣告活動(dòng)同步開始。如在產(chǎn)品上市與電視廣告同期發(fā)布或在促銷活動(dòng)開始的同時(shí)發(fā)布公交廣告。這種策略可以借助媒體廣告組合的放大效果,達(dá)到直接影響消費(fèi)者采取購買行動(dòng)的效果。公交車身廣告的投放不僅要綜合環(huán)境、產(chǎn)品特性、受眾分布等多方面因素,還要從產(chǎn)品文化、社會(huì)視角、城市環(huán)境等多方面考慮,根據(jù)產(chǎn)品或服務(wù)的特性選擇合適的發(fā)布時(shí)機(jī),公交車身廣告將有效的幫助企業(yè)達(dá)到預(yù)期目的。鹽城公交廣告創(chuàng)意案例?細(xì)說公交廣告方案

公交廣告

    2020年因?yàn)槭艽蟓h(huán)境影響日子都不好過,但還有上千億元的廣告費(fèi)正流向公交媒體行業(yè),這也從側(cè)面證明了公交媒體的重要性。自今年年初受大環(huán)境影響以來,上半年各行各業(yè)都受損嚴(yán)重,經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)整體較為低迷,作為依賴于經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的公交媒體,行業(yè)挑戰(zhàn)重重。廣告預(yù)算縮減,尤其是中小廣告主,現(xiàn)金流壓力大增下,廣告投放意向下降明顯。但隨著國內(nèi)大環(huán)境得到有效控制,各行各業(yè)逐步恢復(fù)正常,公交媒體行業(yè)又將迎來新的變化。蘇州公交車廣告投放,明日傳播一手資源。市場(chǎng)環(huán)境變化當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境有壓力也有機(jī)遇,公交傳媒加快向數(shù)字化轉(zhuǎn)型,加快行業(yè)格局的洗牌,進(jìn)一步向現(xiàn)代化、規(guī)范化、整體化方向發(fā)展,實(shí)現(xiàn)公交媒體的價(jià)值體現(xiàn)和升級(jí)。公交媒體經(jīng)營企業(yè)積極自救,頭部企業(yè)通過強(qiáng)化自身技術(shù)儲(chǔ)備、推廣品牌建設(shè)理念等,吸引大客戶,培育新業(yè)務(wù);中小企業(yè)抱團(tuán)取暖,借助逐漸回暖的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng),努力維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。明日傳播不斷實(shí)行項(xiàng)目制,錘煉團(tuán)隊(duì),并在今年面向全員推出“遇見成長——自我迭代”計(jì)劃,抬升視野,加快團(tuán)隊(duì)成長;明日傳播基于5G技術(shù)的智慧服務(wù),充分利用公交媒體獨(dú)有的資源優(yōu)勢(shì),計(jì)劃構(gòu)建出新一代公交媒介體系,便于開拓業(yè)務(wù)模式,以滿足消費(fèi)者對(duì)廣告期望的不斷提高。昆山品質(zhì)公交廣告選擇蘇州工業(yè)園區(qū)戶外廣告資源?

細(xì)說公交廣告方案,公交廣告

    比如大名鼎鼎的格力空調(diào)就在公交車廣告上大做文章,開了一場(chǎng)"工廠巡展":一百輛巴士,浩浩蕩蕩的穿梭在武漢繁華的街頭,不僅成功聚焦了全城人的目光,還把公交車的主動(dòng)性發(fā)揮得淋漓盡致。作為戶外廣告媒體中少有的可移動(dòng)式媒體,公交車廣告不僅擴(kuò)大了傳播范圍,增加了廣告曝光的幾率,因此主動(dòng)性就成了公交車廣告不可忽視的一大亮點(diǎn)。2018年,是戶外廣告行業(yè)**矚目的一年,而這樣的勢(shì)頭也延續(xù)到了2019年。其中,公交車廣告因?yàn)槔卫握紦?jù)了線下的流量入口,成為了各大品牌的"新寵"。比如百雀羚就曾聯(lián)合杭州巴士傳媒廣告公司,打造了"神奇天然巴士",在視覺上給予大眾強(qiáng)大的沖擊力,同時(shí)利用獨(dú)特的車內(nèi)空間,打造具有場(chǎng)景化的整車營銷,貼合傳播主題,從車內(nèi)到車外,打造真實(shí)場(chǎng)景,給予受眾沉浸式的場(chǎng)景廣告體驗(yàn),同時(shí),百雀羚還利用公交車廣告范圍大、密集性高的廣告優(yōu)勢(shì),形成了大規(guī)模的***傳播。

    媒體效應(yīng)如今,互聯(lián)網(wǎng)的確是擁有巨大的流量,尤其是在這樣的特殊時(shí)期。但是公交媒體作為品牌宣傳的中堅(jiān)陣地,每天都可以接觸到數(shù)百萬真實(shí)的消費(fèi)者。公交媒體強(qiáng)制展示的特點(diǎn)。可以形成視覺上的沖擊,增加了消費(fèi)者對(duì)廣告的觸達(dá)和影響,廣告可以進(jìn)一步形成關(guān)注和品牌喜愛,進(jìn)一步展現(xiàn)公交媒體優(yōu)勢(shì)。公交媒體能夠清晰、簡(jiǎn)單、直接甚至強(qiáng)制性地進(jìn)行信息傳達(dá),即使近年來公交媒體不斷受到挑戰(zhàn)和沖擊,但公交廣告產(chǎn)生的效果卻依然不言而喻。數(shù)字化助力廣告精細(xì)投放在技術(shù)革新方面,公交媒體不再是人工控制上下刊、展現(xiàn),而是通過建立一系列的程序化控制,做到廣告實(shí)時(shí)上下刊,并且更容易監(jiān)測(cè)廣告數(shù)據(jù)。蘇州公交車廣告投放,明日傳播一手資源。近年來,通過5G等技術(shù)的不斷應(yīng)用和大數(shù)據(jù)的加持,可以幫助廣告主更好地了解受眾的特征、消費(fèi)行為等,從而更精細(xì)的進(jìn)行廣告策略與創(chuàng)意,讓廣告更有效的進(jìn)行投放,避免廣告浪費(fèi)的出現(xiàn)。蘇州園區(qū)戶外廣告資源?

細(xì)說公交廣告方案,公交廣告

    線下媒體的公交媒體行業(yè)面臨行業(yè)寒冬,伴隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)及云計(jì)算、人工智能等技術(shù)的普及,也將迎來公交媒體發(fā)展的黃金期。隨著城市的發(fā)展,公交線路的不斷完善,公交媒體也會(huì)得到進(jìn)一步的發(fā)展。正如此次一樣,風(fēng)雨總是短暫的,行業(yè)寒冬也是短暫的。公交媒體未來有3個(gè)趨勢(shì)是可以被看到的。廣告投放越來越精耕細(xì)作對(duì)比以往的公交廣告投放,無論是對(duì)目標(biāo)受眾的篩選,還是廣告內(nèi)容的優(yōu)化升級(jí)。蘇州公交車廣告投放,明日傳播一手資源。越來越注重廣告本身對(duì)于消費(fèi)者訴求的表達(dá),越來越貼近消費(fèi)者。這就要求廣告在設(shè)計(jì)與制作上需要更加精耕細(xì)作,才能在消費(fèi)者心中建立品牌意識(shí)進(jìn)而轉(zhuǎn)化為消費(fèi)行為。1、媒體融合越來越多樣化在互聯(lián)網(wǎng)媒體不斷崛起的當(dāng)下,廣告主為了獲取更多的消費(fèi)者關(guān)注以及市場(chǎng)份額,融媒體發(fā)展已經(jīng)成為一種趨勢(shì),甚至在**的催化下,加快了不少。公交媒體也要進(jìn)行多樣化的融合嘗試,結(jié)合線上平臺(tái),在**期間做好品牌露出,吸引更多的廣告投放。蘇州各大商圈公交廣告投放?訴說公交廣告攻略

上??诒容^好的公交車身廣告公司?細(xì)說公交廣告方案

    公交車廣告——“圍城”傳播效應(yīng)大型戶外廣告牌往往比較分散,適合進(jìn)行品牌提示性的廣告,傳遞的信息也比較簡(jiǎn)單,主要起到一個(gè)品牌提示的作用。而公交廣告在城市中則要密集得多,無論是走街串巷的公交車還是星羅棋布的公交車候車廳,都適合進(jìn)行信息傳播。從傳播角度來看,衡量一個(gè)媒體的商業(yè)價(jià)值主要還是要看受眾價(jià)值以及受眾與媒體的接觸深度,主要表現(xiàn)為5個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo),即媒體受眾的數(shù)量、受眾的質(zhì)量、接觸媒體的頻次、接觸的時(shí)長和受眾的穩(wěn)定性。而公交廣告的傳播優(yōu)勢(shì),恰恰在于受眾的數(shù)量和接觸頻次。廣告要達(dá)到一定的傳播效果,需要達(dá)到一定的頻次,研究表明超過六次以上的傳播才能引起受眾的關(guān)注和記憶,而公交廣告的發(fā)布,無論是乘公交還是自駕車出行的居民,在一周內(nèi)基本可以數(shù)次接觸到公交廣告。公交車廣告公交廣告***的覆蓋率和高頻次的接觸,使得品牌傳播可以出現(xiàn)“大軍壓境,黑云圍城”的效果??焖?**區(qū)域市場(chǎng)很多廣告主在啟動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)的時(shí)候,首先考慮采用的是當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)和都市報(bào),但卻忽略了當(dāng)?shù)氐膽敉鈴V告媒體。事實(shí)上,以公交廣告為**的戶外廣告媒體,對(duì)于快速啟動(dòng)區(qū)域市場(chǎng),不但可以“飛天”,更可以“落地”。由于公交廣告很多都分布流轉(zhuǎn)在商業(yè)區(qū)、生活區(qū)。細(xì)說公交廣告方案