定制公交車車身廣告價(jià)目

公交車內(nèi)廣告投放優(yōu)勢(shì)：一、受眾到率高。公交框架廣告近距離接觸廣告產(chǎn)品信息，分布在公交座椅旁，這樣受眾近距離的廣告且視覺張力的體現(xiàn)，有效的提高廣告的到達(dá)率。二、近距離接觸受眾?？蚣芸窗鍙V告在設(shè)置上分別置于公交車的上下車以及司機(jī)背后，都近距離接觸受眾群。這樣有效得提高了廣告的到達(dá)率。三、時(shí)長(zhǎng)性。在某種程度上，有助于廣告產(chǎn)品的深入滲透受眾記憶里，有助于產(chǎn)品品牌**度的拓廣。四、可針對(duì)性。固定的公交車路線，穿梭在城市的每個(gè)角落，選擇不同地域、商圈進(jìn)行針對(duì)產(chǎn)品的有目的的進(jìn)行廣告產(chǎn)品投放。有效的提高的廣告信息的到達(dá)率。五、受眾***。一個(gè)城市平均每天有700萬人群進(jìn)行公共交通活動(dòng)，框架廣告置身于公交車上，致使其所帶來的廣告受眾極為***。六、千人成本低?？蚣軓V告投放成本低，一般包括廣告審批費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、創(chuàng)意設(shè)計(jì)費(fèi)等等，達(dá)到的廣告效果客觀，有效的降低了千人成本。姑蘇區(qū)創(chuàng)意公交車車身廣告訂做價(jià)格？定制公交車車身廣告價(jià)目

高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次公交車廣告是可見機(jī)會(huì)比較大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右，以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里，每天運(yùn)行次數(shù)平均10次，日均接觸人次8.7萬余，若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效OTS可達(dá)到7800,000人次（以上海為例）。廣告發(fā)布數(shù)量以及地域環(huán)境、城區(qū)面積等方面的差別，使不同城市的接觸頻次會(huì)有所差異，但在15個(gè)輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上，基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次，以此推算一個(gè)為期三個(gè)月的發(fā)布期，其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可以達(dá)到24次以上，足以保障其對(duì)廣告的印象。設(shè)計(jì)公交車車身廣告包括什么蘇州明日傳播公交車身廣告風(fēng)格百變，包你滿意！

4、公交車座椅產(chǎn)品或者服務(wù)廣告一是將產(chǎn)品或者服務(wù)廣告頁面放置于透明夾層里固定在椅背后面;二是直接將產(chǎn)品或者服務(wù)廣告文字印在座套上;三是用線拴著掉在椅背后面，處于傾斜狀態(tài)的小冊(cè)子。5、公交車內(nèi)掛板產(chǎn)品或者服務(wù)廣告公交車內(nèi)掛板產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,位置是在座椅的上方，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的表現(xiàn)形式都是以圖文展現(xiàn)的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告形式，一般處于成人眼睛大致平行，方便了產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的展現(xiàn)，空閑的乘客可以很詳細(xì)的看望產(chǎn)品或者服務(wù)廣告全部，提供了產(chǎn)品或者服務(wù)廣告?zhèn)鞑サ臋C(jī)會(huì)。也是投放公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的必選之地，投放公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告選明日傳播傳媒。

在四大傳統(tǒng)媒體仍在為產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的生存提供廣闊天地的同時(shí)，公交車移動(dòng)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告也在以旺盛的生命力影響著城市的生活和發(fā)展。在城市交通道路、公交車、候機(jī)室等形式的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告載體以其獨(dú)特的位置和網(wǎng)絡(luò)分布優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告媒體領(lǐng)域引起了廣泛的關(guān)注，并已成為較貼近公共信息傳播的渠道。誠(chéng)然，在現(xiàn)代社會(huì)，公共汽車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的存在形式和影響沒有得到很多人的認(rèn)可和認(rèn)可，但按照"存在是合理"的邏輯，公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的發(fā)展必然要經(jīng)過時(shí)間的考驗(yàn)，成為許多媒體的一道亮麗風(fēng)景。集中客戶注意力，傳播信息，這是公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的價(jià)值所在，選擇移動(dòng)流媒體，讓你的品牌直接瞄準(zhǔn)受眾，有針對(duì)性地選擇公交路線或車站，以便在目標(biāo)消費(fèi)者群體中達(dá)到較大的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果。公司的大部分產(chǎn)品都離不開產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的宣傳。公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告具有許多優(yōu)勢(shì)，尤其適合于短品牌產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，公交車容易在短時(shí)間內(nèi)吸引人們的視覺停留，當(dāng)然，清晰的畫面是比較可以接受的。蘇州工業(yè)園區(qū)投放公交車的創(chuàng)意廣告設(shè)計(jì)？

公交車上的廣告投放的一點(diǎn)是：很多人都十分愿意用目光追尋公交車上的廣告，很多人甚至沒有意識(shí)到公交車上四面八方都被廣告包裹住了，他們眼中只看到了公交車別出心裁、具有設(shè)計(jì)感的車身裝飾。大部分人在看見公交車的時(shí)候的心情實(shí)際上并不好，他們要不是在公交站臺(tái)等待自己的路線公交，要不就是乘坐私家車卻被堵在路上進(jìn)退兩難。脫離了電子設(shè)備焦急等待的可憐“打工人”更容易被巨大的、亮眼的、字體又大還加粗的公交廣告吸引，移動(dòng)公交的主動(dòng)傳播性既能保證廣告的傳播率，又不會(huì)引起消費(fèi)者的反感，同時(shí)還為城市交通建設(shè)做出了貢獻(xiàn)，使移動(dòng)公交更加具有藝術(shù)氣息。明日傳播集團(tuán)旗下子公司明訊傳媒成立于2017年，與騰訊強(qiáng)強(qiáng)合作，2019年—2022年連續(xù)四年成功獲得騰訊廣告江蘇區(qū)域推薦服務(wù)商，運(yùn)營(yíng)蘇州、無錫、南通、常州、鹽城、泰州騰訊廣告。公司整合騰訊質(zhì)量高曝光矩陣資源，依托騰訊海量用戶大數(shù)據(jù)平臺(tái)，提供個(gè)性化、精細(xì)化、智能化目標(biāo)定向，達(dá)成較終推廣目標(biāo)。蘇州明日傳播一對(duì)一定制創(chuàng)意公交車車身廣告。設(shè)計(jì)公交車車身廣告包括什么

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在中國(guó)主要城市，至少75%的市民表示看過公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，相對(duì)于其他的戶外媒體形式，車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的傳播方式是主動(dòng)出現(xiàn)在受眾的視野之中，在傳播方式上較為“積極、主動(dòng)”。從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，因此，惟一可以移動(dòng)的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。近距離接觸消費(fèi)者車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的有效可視范圍為270度，從根本上消除了視角盲區(qū)。車身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過交叉路口時(shí)，畫面展示充分。車尾展示區(qū)，配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體，并相當(dāng)大延伸了產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的有效可視距離與角度。同時(shí)，針對(duì)駕車者和行人，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告特別醒目，車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的高度位置正好與行人視線持平，可以將產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息近距離的傳播給受眾，達(dá)到較大的可視機(jī)會(huì)定制公交車車身廣告價(jià)目