高新區(qū)推薦公交車(chē)車(chē)身廣告效果

    CPM)據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本很高為，其次是電視廣告，報(bào)紙廣告，電臺(tái)廣告，車(chē)身廣告。所以，在所有媒體中，車(chē)身廣告的平均千人成本很低，很具有競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)勢(shì)8：廣告策略配合完美一、廣告目的的配合車(chē)身廣告發(fā)布目的一般非常明確，歸納起來(lái)有以下4點(diǎn)：1、以品牌形象為主要訴求目的。2、以產(chǎn)品推廣為主要目的。3、以配合電視廣告為主要目的。4、以配合產(chǎn)品促銷(xiāo)為主要目的。二、廣告策略的配合有效配合電波媒體的廣告落地工作(高空+地面的廣告投放模式)。投放組合媒體的廣告效果要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單一媒體的廣告效果，高空有電波媒體覆蓋(電視)，地面有車(chē)身廣告配合，同時(shí)可以連接終端售點(diǎn)(賣(mài)場(chǎng)、超市、飯店、酒家等)，提示消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)，以配合當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售，有效拉動(dòng)產(chǎn)品銷(xiāo)量。三、廣告排期的配合1、長(zhǎng)期車(chē)身廣告配合間歇式投放的電視廣告，以達(dá)到長(zhǎng)期維持品牌的有名度的目的。2、在沒(méi)有電視廣告投放的情況下，用間歇式車(chē)身廣告投放來(lái)維持產(chǎn)品有名度。3、車(chē)身廣告作為電視廣告的延續(xù)，用很低的成本很長(zhǎng)時(shí)間的延長(zhǎng)產(chǎn)品的有名度。4、長(zhǎng)期電視廣告與車(chē)身廣告同時(shí)疊加投放，以期一定時(shí)間內(nèi)達(dá)到很大的廣告效果。蘇州大市戶(hù)外公交廣告供應(yīng)商？高新區(qū)推薦公交車(chē)車(chē)身廣告效果

合理夸張法是指借助想象，對(duì)物象所具備的功能進(jìn)行蓄意的夸張，用表現(xiàn)主義的手法在構(gòu)圖中對(duì)物象的品質(zhì)或特性進(jìn)行相當(dāng)明顯的夸張表現(xiàn)，加深對(duì)這些特征的認(rèn)識(shí)。通過(guò)這種手法能更鮮明地強(qiáng)調(diào)或揭示物象的實(shí)質(zhì)，加強(qiáng)公交廣告的視覺(jué)效果?？鋸埵址閺V告提供了必要的手段，擴(kuò)大了表現(xiàn)空間。新材料、新技術(shù)的大量運(yùn)用隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，新材料、新技術(shù)在現(xiàn)代公交廣告中大量地被使用，像之前使用VR技術(shù)的創(chuàng)意候車(chē)亭廣告以以及新的噴繪技術(shù)的使用等都是公交廣告煥發(fā)出新的生機(jī)，互動(dòng)性也更強(qiáng)。這些新公交廣告媒體有個(gè)共同的特點(diǎn)，即利用新科技使其在表現(xiàn)形式、視覺(jué)效果等方面更能引起觀眾的注意，進(jìn)一步提高信息傳播的接受率。高新區(qū)發(fā)展公交車(chē)車(chē)身廣告效果公交車(chē)車(chē)身廣告上街效果怎么樣?。?/p>

    公交車(chē)身廣告，是一種依附公交車(chē)車(chē)身進(jìn)行廣告媒體宣傳的戶(hù)外廣告形式。它總是用主動(dòng)出擊的傳播方式，將各種廣告信息帶入受眾的視野。由于移動(dòng)性強(qiáng)，受眾，親和力高，廣告價(jià)格平民化等特性，公交車(chē)身廣告成為一種滲透力極強(qiáng)的戶(hù)外廣告媒體。近年來(lái)，盡管加大了對(duì)戶(hù)外廣告的管制力度，但公交車(chē)身廣告的發(fā)展依然可圈可點(diǎn)，據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)戶(hù)外廣告行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2010年公交車(chē)身廣告的投放總額為，同比增長(zhǎng)。其中，二線(xiàn)城市公交車(chē)身廣告投放，同比增長(zhǎng)13%。2011年公交車(chē)身廣告的投放總額超過(guò)45億元。2012年公交車(chē)身廣告的投放總額超過(guò)50億元。

產(chǎn)品或者服務(wù)廣告是為了某種特定的需要，通過(guò)一定形式的媒體，公開(kāi)而寬泛地向公眾傳遞信息的宣傳手段。像品牌、產(chǎn)品、公告等實(shí)際上都屬于產(chǎn)品或者服務(wù)廣告。隨著新媒體時(shí)代的到來(lái)，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告正式劃分為了新媒體與傳統(tǒng)媒體。雖然新媒體的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告?zhèn)鞑デ蓝啵€是在時(shí)間以及空間上有一定的局限性，傳統(tǒng)媒體仍舊發(fā)揮著不可替代的作用，公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告作為傳統(tǒng)媒體產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的重要組成部分一會(huì)深受產(chǎn)品或者服務(wù)廣告商的鐘愛(ài)。蘇州明日傳播設(shè)計(jì)特別的公交車(chē)車(chē)身廣告。

較低的千人成本(CPM)據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，車(chē)身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車(chē)身廣告的平均千人成本比較低，相當(dāng)有有競(jìng)爭(zhēng)力。消費(fèi)者與車(chē)身廣告的關(guān)系緊密據(jù)CMMS2003（Autumn）統(tǒng)計(jì)顯示，在全國(guó)30個(gè)城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中，昨天看過(guò)電視的比例有93%，過(guò)去一周看過(guò)車(chē)身廣告的有66%，昨天看過(guò)報(bào)紙的有57%，昨天聽(tīng)過(guò)收音機(jī)的有24%，也就是說(shuō)，車(chē)身廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸**多的廣告媒體。消費(fèi)者在過(guò)去一周接觸過(guò)的所有戶(hù)外廣告形式中以車(chē)身廣告為**多，為66%，其次是候車(chē)亭50%，樓頂大牌廣告44%。除了步行以外，74%的消費(fèi)者過(guò)去一個(gè)月外出**主要的代步交通工具是公交車(chē)，其次是自行車(chē)47%。同時(shí)，消費(fèi)者乘公交車(chē)的頻率很高，平均每月20次，16個(gè)小時(shí)。在生活態(tài)度方面,65%的消費(fèi)者喜歡使用含有天然成分的產(chǎn)品，52%認(rèn)為廣告是生活中必不可少的，53%的消費(fèi)者喜歡個(gè)性化的追求，同時(shí)，在看電視碰到插播廣告時(shí)，46%的消費(fèi)者會(huì)換臺(tái)，這樣就浪費(fèi)了廣告主大量的廣告費(fèi)（你的廣告費(fèi)的一半原來(lái)是被浪費(fèi)在這里的---電視的換臺(tái)率上）。蘇州吳中商圈公交車(chē)創(chuàng)意廣告？吳中區(qū)推廣公交車(chē)車(chē)身廣告效果

蘇州明日傳播公交車(chē)車(chē)身廣告創(chuàng)意無(wú)限。高新區(qū)推薦公交車(chē)車(chē)身廣告效果

1、廣告制作要有利于乘客閱讀：乘坐公共汽車(chē)的乘客閱讀廣告，通常都需要有些距離，所以公交廣告的設(shè)計(jì)，其文案與重要標(biāo)題的內(nèi)容必須容易閱讀，要讓乘客看得清楚。其次應(yīng)注意的是，由于公交工具基本上都是在行進(jìn)中，看廣告的乘客有可能處于經(jīng)常搖晃的情況，所以公交廣告的表現(xiàn)要特別單純，少用繁復(fù)的手法盡量簡(jiǎn)潔大方。2、運(yùn)用暗示技巧：乘客日復(fù)一日，每天重復(fù)地接觸同樣的公交廣告，容易生出厭惡情緒。為減輕這種感覺(jué)，宜用暗示文句，如"渴嗎？請(qǐng)喝XX！"、"該是換季的時(shí)候，請(qǐng)選XX"，等等。這種暗示口吻的文案，能給消費(fèi)者增加強(qiáng)烈印象，一旦人們對(duì)這些產(chǎn)品有需要時(shí)，就可能會(huì)自然而然地購(gòu)買(mǎi)該產(chǎn)品。蘇州市明日企業(yè)形象策劃傳播有限公司具有有經(jīng)驗(yàn)策劃師團(tuán)隊(duì)，讓文字筆底生花！高新區(qū)推薦公交車(chē)車(chē)身廣告效果