蘇州宣傳公交車車身廣告價(jià)位

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-01

要知道消費(fèi)者對(duì)廣告宣傳的留意值與畫面上信息量的多少成反比。畫面形象越冗雜,媒體給觀眾的感受越失調(diào);畫面越單純,消費(fèi)者的留意值也就越高,全部畫面都應(yīng)該簡(jiǎn)練,規(guī)劃時(shí)要匠心獨(dú)運(yùn),一直堅(jiān)持在少而精的準(zhǔn)則下去冥思苦索,力求給觀眾留有充沛的幻想地步,這正是簡(jiǎn)練性的有效作用。有些客戶生產(chǎn)或經(jīng)銷的的商品對(duì)比多,想盡可能多的放一些商品到畫面中,成果拔苗助長(zhǎng),受眾反而記不住它們的商品或訴求。在行內(nèi),車身廣告又被形象的說成“三秒鐘的廣告”,一眼而過,故而車身廣告一定要故意保持畫面的簡(jiǎn)練性。蘇州2022年戶外公交廣告供應(yīng)商推薦?蘇州宣傳公交車車身廣告價(jià)位

公交車車身廣告

公交車廣告的3種發(fā)布形式公交車廣告類型多樣,從發(fā)布形式來看,公交車廣告可分為車身廣告和車內(nèi)廣告兩大類,其中車身廣告中又有全車身廣告、半車身廣告和車尾廣告這三種發(fā)布形式。全車身廣告是把車頭車尾和兩側(cè)車身覆蓋的廣告類型,能夠充分完整地表達(dá)廣告信息,加大了廣告的有效可視范圍,是廣告主選擇多的廣告類型。半車身廣告指車身兩側(cè),相對(duì)于全車身廣告,半車身廣告更加側(cè)重于廣告信息的傳遞。兩側(cè)車身的高度位置正好與行人視線持平,也足以讓消費(fèi)者清晰地了解廣告信息。昆山信息化公交車車身廣告報(bào)價(jià)行情蘇州工業(yè)園區(qū)戶外公交廣告供應(yīng)商推薦?

蘇州宣傳公交車車身廣告價(jià)位,公交車車身廣告

    公交車身廣告,是一種依附公交車車身進(jìn)行廣告媒體宣傳的戶外廣告形式。它總是用主動(dòng)出擊的傳播方式,將各種廣告信息帶入受眾的視野。由于移動(dòng)性強(qiáng),受眾,親和力高,廣告價(jià)格平民化等特性,公交車身廣告成為一種滲透力極強(qiáng)的戶外廣告媒體。近年來,盡管加大了對(duì)戶外廣告的管制力度,但公交車身廣告的發(fā)展依然可圈可點(diǎn),據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2013-2017年中國(guó)戶外廣告行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2010年公交車身廣告的投放總額為,同比增長(zhǎng)。其中,二線城市公交車身廣告投放,同比增長(zhǎng)13%。2011年公交車身廣告的投放總額超過45億元。2012年公交車身廣告的投放總額超過50億元。

對(duì)車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告進(jìn)行視覺設(shè)計(jì)研究,有助于規(guī)范車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的內(nèi)容與設(shè)計(jì),保障車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告健康快速發(fā)展。讓車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告成為城市中獨(dú)具特色的一道風(fēng)景線,使每個(gè)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告在達(dá)到宣傳的目的的同時(shí)都能夠讓人賞心悅目。一、品牌公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告人群覆蓋面很廣,但是人們普遍對(duì)于公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的視覺停留時(shí)間并不長(zhǎng),所以文案設(shè)計(jì)過于復(fù)雜冗長(zhǎng)的產(chǎn)品產(chǎn)品或者服務(wù)廣告,不能較好時(shí)間吸引用戶的視線,留下印象的話,就是無效的曝光了,所以較好是做簡(jiǎn)短精彩的內(nèi)容,讓人們注意到車身畫面的幾秒鐘里面,迅速捕捉到產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的重點(diǎn)。而圖片比文字更容易讓人記憶,所以在做公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告時(shí),應(yīng)把重心放在產(chǎn)品或者服務(wù)廣告畫面上,文字則要盡可能的簡(jiǎn)明扼要。蘇州明日傳播定制特色公交車身廣告!

蘇州宣傳公交車車身廣告價(jià)位,公交車車身廣告

廣告的本質(zhì)是傳達(dá)信息,其有效傳播的前提是讓更多人看到。因此,選擇公交車路線時(shí)重要的原則是:人流量比較大化原則。一般情況下,一條線路上的人流量與三個(gè)因素有關(guān):里程、??空緮?shù)、線路覆蓋面積。里程越長(zhǎng),??看螖?shù)越多,區(qū)域越繁華,線路人流量越大,車身廣告的效果越好。當(dāng)然,這兩個(gè)因素只是衡量人流的理想方式。由于各城市實(shí)際情況不同,部分公交線路運(yùn)營(yíng)里程較短,但經(jīng)過商圈或停靠醫(yī)院、高校。選擇這樣的線路,也是會(huì)取得很好的效果的。公交站臺(tái)、公交作為廣告媒介載體,其吸引力、到達(dá)率都相當(dāng)高,因?yàn)樗緳C(jī)行人都是受眾,這種形式的廣告,有時(shí)甚至比戶外還好使。公交廣告的價(jià)值不言而喻!公交廣告效果好的推薦公司。昆山信息化公交車車身廣告報(bào)價(jià)行情

明日傳播打造蘇州創(chuàng)意公交車車身廣告。蘇州宣傳公交車車身廣告價(jià)位

    四、廣告位置的配合1、兩側(cè)或單車尾發(fā)布。廣告發(fā)布面積小,發(fā)布價(jià)格低廉,適合訴求與品牌形象相關(guān)性較低的簡(jiǎn)單廣告信息和促銷等信息告知,同時(shí),其廣告覆蓋面及發(fā)布輛月次方面應(yīng)做相應(yīng)增加。2、全車發(fā)布。廣告發(fā)布面積大,廣告信息傳播完整美觀,視覺效果良好,適合主流品牌的營(yíng)造及品牌維護(hù)推廣工作,因發(fā)布費(fèi)用相對(duì)較高,故在線路覆蓋范圍、發(fā)布輛月次等方面會(huì)相應(yīng)被減縮。優(yōu)勢(shì)9:消費(fèi)者與車身廣告的關(guān)系緊密據(jù)SFOM(2014)統(tǒng)計(jì)顯示,在全國(guó)30個(gè)城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中,昨天看過電視的比例有93%,過去一周看過車身廣告的有72%,昨天看過報(bào)紙的有52%,昨天聽過收音機(jī)的有24%,也就是說,車身廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸很多的廣告媒體。優(yōu)勢(shì)10:很新的調(diào)研結(jié)果令人歡心鼓舞從實(shí)力媒體很新的調(diào)研結(jié)果來看:戶外廣告的提示后認(rèn)知度以車身廣告很高38%,其次是候車亭廣告23%,高炮廣告14%,地鐵廣告9%。同時(shí)有81%的人每周的行走路線是固定的,并且每周平均經(jīng)過固定路線,使用的交通工具仍以公交車為主。MPI(媒體伯樂)近期對(duì)一些主要城市的所有公交路線進(jìn)行了數(shù)碼攝像實(shí)測(cè),并通過后期圖像處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)后。蘇州宣傳公交車車身廣告價(jià)位