本地公交廣告

    公交車可以被看作是一種全國(guó)性的交通工具，每天都伴隨著無(wú)數(shù)人的旅行和生活，早已融入了人們的日常生活，從而拉近了與觀眾的距離，使其更貼近觀眾，也更便于受眾接受和認(rèn)同公交車廣告。公交車廣告作為***可移動(dòng)的戶外媒體，主動(dòng)進(jìn)入市民視覺空間，在其乘車、駕車、步行、等車時(shí)瞬間引起高度關(guān)注，公交車廣告，實(shí)際上就是一幅圖畫，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師的精心設(shè)計(jì)，無(wú)論從構(gòu)圖、造型、色彩都具有美感，為引起人們的購(gòu)買欲望，公交車廣告在畫面色彩的考慮上，還給人以親切感，讓人覺得賞心悅目，愿意多看幾眼。在當(dāng)前**環(huán)境下，市場(chǎng)持續(xù)低迷，不同形式的廣告發(fā)展有利于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，有利于稅收水平的恢復(fù)。公交車的運(yùn)營(yíng)成本很大程度上是靠廣告收入來(lái)彌補(bǔ)的，所以相關(guān)部門對(duì)公交車身廣告的監(jiān)管一定不能一刀切，要具體分析問(wèn)題，為一些創(chuàng)意提供相關(guān)幫助。 蘇州資源公交廣告資源。本地公交廣告

尋求更好、更為合適的發(fā)展途徑是和業(yè)界都在考慮的問(wèn)題。以市場(chǎng)和需求為導(dǎo)向，多元化的經(jīng)濟(jì)格局會(huì)導(dǎo)致公交廣告的多元化發(fā)展。單純的強(qiáng)制清理或參照他人模式破壞了公交廣告通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)得到提升的途徑，為公交廣告的健康發(fā)展設(shè)置了障礙。作為戶外媒體中的一種，公交車廣告更受商家喜歡，但是這種廣告在投放時(shí)需要注重投放時(shí)期與發(fā)布時(shí)機(jī)。因?yàn)榧竟?jié)不同我們宣傳的東西也不同，加上人們對(duì)物品的關(guān)注度來(lái)分析，我們需要時(shí)時(shí)刻刻把握公交車廣告的投放時(shí)期，做到精細(xì)有效的投放，不浪費(fèi)我們投資的每一分錢。南京咨詢公交廣告宣傳公交車廣告什么線路好？

    公交車身廣告只能夠做簡(jiǎn)短的品牌廣告，并不適合做有很多文字的產(chǎn)品廣告。因?yàn)槿藗兊囊曈X停留時(shí)間并不長(zhǎng)，公交停的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，所以說(shuō)在幾秒鐘的時(shí)間里，圖片是比文字更讓人容易接受的存在。在做廣告的時(shí)候應(yīng)該盡可能的多一些畫面，少一些文字。那些有明星、美女，或者形象突出的更容易引起人們的注意力。5、極強(qiáng)的自然地理目的性公交車媒體的可無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)使之能夠目的性地挨近特殊場(chǎng)地散播廣告詞信息，達(dá)到廣告詞目地。另外，公交車媒體條狀交差變成互聯(lián)網(wǎng)，遮蓋城市每個(gè)地域，產(chǎn)生寬闊的廣告詞覆蓋面積，詳細(xì)合理地接觸總體目標(biāo)群體。6、較低的千人成本（CPM）據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)說(shuō)明：在全國(guó)性新聞媒體中，雜志期刊的均值千人成本**多，為，次之是視頻廣告，雜志廣告，電臺(tái)廣告，車體廣告。因此，在全部新聞媒體中，車體廣告的均值千人成本**少，相當(dāng)有備競(jìng)爭(zhēng)能力。

乘車或等車本就是一件焦躁不安的事情，此外同行乘客較多，在這樣的環(huán)境下，乘客一般都會(huì)感到壓抑和心煩，情緒不太穩(wěn)定。因而，他們更愿意聽到或看到一些比較輕松，溫馨，創(chuàng)意比較獨(dú)特的廣告，特別是一些主打情感牌的廣告。這些創(chuàng)意獨(dú)到的廣告不僅能讓乘客記住廣告內(nèi)容和宣傳產(chǎn)品信息，更讓乘客和廣告產(chǎn)生了一種情感的共鳴。在當(dāng)今社會(huì)，作為城市中可以移動(dòng)的戶外廣告媒體，城市公交廣告不僅能體現(xiàn)出該城市的整體文化風(fēng)貌，也成為了老百姓解讀城市傳統(tǒng)歷史和地方文化的為鮮活的教科書。比如武漢市，它是一個(gè)具有濃郁荊楚文化的城市，因而在設(shè)計(jì)城市公交廣告時(shí)可以將獨(dú)具荊楚文化個(gè)性的視覺符號(hào)運(yùn)用到其中，更能打造出具有地域化的個(gè)性公交廣告。蘇州公交車車身廣告誰(shuí)的服務(wù)好？

    公交廣告的形式也比較多樣化，可以是單純品牌提示型的，以品牌名稱和Logo為主，起到建立品牌記憶的目的;產(chǎn)品和促銷型的廣告，則以產(chǎn)品信息和服務(wù)信息內(nèi)容為主，適合新產(chǎn)品的市場(chǎng)投放和各種節(jié)假日促銷信息的發(fā)布。很多廣告主在啟動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)的時(shí)候，首先考慮采用的是當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)和都市報(bào)，但卻忽略了當(dāng)?shù)氐膽敉鈴V告媒體。事實(shí)上，以公交廣告為**的戶外廣告媒體，對(duì)于快速啟動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)，不但可以“飛天”，更可以“落地”。由于公交廣告很多都分布流轉(zhuǎn)在商業(yè)區(qū)、生活區(qū)，廣告?zhèn)鞑ジm合具有信息服務(wù)價(jià)值內(nèi)容，比如商業(yè)企業(yè)的促銷類廣告、汽車新車型的上市廣告、房地產(chǎn)新盤開盤廣告，以及一些全國(guó)性品牌進(jìn)入?yún)^(qū)域性市場(chǎng)的產(chǎn)品廣告。這些廣告內(nèi)容如果和周邊受眾的生活需求結(jié)合得更緊密，并結(jié)合一些地面的促銷公關(guān)活動(dòng)，其傳播效果會(huì)更好。蘇州園區(qū)戶外廣告供應(yīng)商電話？金閶本地公交廣告定制

鄭州公交廣告表現(xiàn)形式有哪些？本地公交廣告

公交車廣告由于發(fā)布形式靈活多樣，在投放時(shí)期上完全可以根據(jù)投放產(chǎn)品的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整：產(chǎn)品價(jià)值高的耐用消費(fèi)品或消費(fèi)季節(jié)性不明顯的快速消費(fèi)品可采用長(zhǎng)周期的發(fā)布策略，以覆蓋整個(gè)消費(fèi)周期，同時(shí)減少頻繁更換畫面的廣告制作費(fèi)用；而相對(duì)于消費(fèi)季節(jié)性明顯的產(chǎn)品，可采用在消費(fèi)旺季來(lái)臨之前集中宣傳，在短期內(nèi)迅速提升度。除了需要注意廣告策劃內(nèi)容外，我們需要根據(jù)產(chǎn)品品類和媒體組合方式，采取投放廣告的時(shí)機(jī)有所不同。按照產(chǎn)品上市與廣告發(fā)布時(shí)間差可以分為提前發(fā)布、同期發(fā)布、季節(jié)性發(fā)布。對(duì)于購(gòu)買周期較長(zhǎng)單次購(gòu)買投資大的消費(fèi)品，如：房地產(chǎn)等高值消費(fèi)品，公交車身廣告的投放可以采用提前發(fā)布，即在產(chǎn)品尚未正式上市之前就開始發(fā)布產(chǎn)品廣告或通過(guò)廣告對(duì)促銷活動(dòng)進(jìn)行提前預(yù)告。消費(fèi)者對(duì)這種產(chǎn)品種類的購(gòu)買特征一般是購(gòu)買決策周期長(zhǎng)。這種策略有助于新品牌新品種進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)熱，短期凍結(jié)消費(fèi)者購(gòu)買同類產(chǎn)品其它品牌的決定，從而為新品牌的推出營(yíng)造良好的市場(chǎng)氛圍。本地公交廣告