本地公交廣告商家

    普通城市公交車身廣告：這類公交車一般是從早上到凌晨在城市內(nèi)固定線路上運(yùn)行。這類公交車接觸**長(zhǎng)的乘客是這條線上的上班人群。上班人群每天至少乘坐兩次同**路的公交車，促銷活動(dòng)、生活類別、學(xué)習(xí)類別、食品類別和超市廣告都非常適合投放在這類公交車上，特別是對(duì)于促銷產(chǎn)品的廣告，比較好在公交車運(yùn)營(yíng)線上的商家投放廣告，以便更直接地引導(dǎo)消費(fèi)者去到線下門店消費(fèi)，從而實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)。郊區(qū)線路公交車身廣告：郊區(qū)線路公交車輛運(yùn)行線路較長(zhǎng)，公交車經(jīng)過(guò)的地點(diǎn)和路線多且長(zhǎng)，廣告輻射范圍大，**適合投放：葡萄酒、汽車、醫(yī)院、保健、飲料、教育、電影等廣告，在長(zhǎng)時(shí)間的路途中，乘客多次觸達(dá)廣告，對(duì)乘客潛移默化生成印象。觀光路線公交車身廣告：觀光旅游是人們假日休閑放松的一種方式，也是家庭成員互動(dòng)、接觸感情的集體活動(dòng)場(chǎng)所。部分城市里有很多景點(diǎn)，有直達(dá)旅游景點(diǎn)的路線。觀光路線上的公交車身廣告產(chǎn)品：旅游產(chǎn)品、旅行社、特產(chǎn)、食品、飲料等。這些產(chǎn)品都是乘客當(dāng)下所需的產(chǎn)品，且外出旅游的乘客心情愉快開(kāi)朗，對(duì)事物的接受能力也會(huì)加強(qiáng)。 鄭州資源公交廣告資源。本地公交廣告商家

    公交車可以被看作是一種全國(guó)性的交通工具，每天都伴隨著無(wú)數(shù)人的旅行和生活，早已融入了人們的日常生活，從而拉近了與觀眾的距離，使其更貼近觀眾，也更便于受眾接受和認(rèn)同公交車廣告。公交車廣告作為***可移動(dòng)的戶外媒體，主動(dòng)進(jìn)入市民視覺(jué)空間，在其乘車、駕車、步行、等車時(shí)瞬間引起高度關(guān)注，公交車廣告，實(shí)際上就是一幅圖畫(huà)，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師的精心設(shè)計(jì)，無(wú)論從構(gòu)圖、造型、色彩都具有美感，為引起人們的購(gòu)買欲望，公交車廣告在畫(huà)面色彩的考慮上，還給人以親切感，讓人覺(jué)得賞心悅目，愿意多看幾眼。在當(dāng)前**環(huán)境下，市場(chǎng)持續(xù)低迷，不同形式的廣告發(fā)展有利于經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，有利于稅收水平的恢復(fù)。公交車的運(yùn)營(yíng)成本很大程度上是靠廣告收入來(lái)彌補(bǔ)的，所以相關(guān)部門對(duì)公交車身廣告的監(jiān)管一定不能一刀切，要具體分析問(wèn)題，為一些創(chuàng)意提供相關(guān)幫助。 本地公交廣告商家明日傳播公交車一手資源商。

公交媒體廣告更容易被關(guān)注到，首先毋庸置疑，不管是什么廣告都是要投放給"我們"看的。如果你正在瀏覽一個(gè)網(wǎng)頁(yè)，半屏的空間都充斥著廣告，少則幾個(gè)，多的甚至有幾十個(gè)，這么多的廣告，在這么小的空間，你能看到幾個(gè)呢？我想很多人都是直接屏蔽了這些廣告而去看自己關(guān)注的內(nèi)容去了。再比如，我們?cè)谑褂抿v訊視頻、優(yōu)酷視頻等APP時(shí)，總是會(huì)彈出來(lái)各種廣告，但絕大多數(shù)人還是會(huì)開(kāi)通會(huì)員，跳過(guò)廣告。這是因?yàn)楝F(xiàn)在的消費(fèi)主力軍早已不是50后、60后了，而是剛剛走出校園步入社會(huì)的90后。他們更適應(yīng)當(dāng)下快節(jié)奏的生活方式，面對(duì)冗長(zhǎng)的電視劇情他們都會(huì)選擇倍速放映，更別說(shuō)是放映前的廣告了。但如果你是在去上班的路上等公交車，或是***開(kāi)車同閨蜜或是好友去游玩逛街，馬路邊的候車亭有一幅廣告，或者不遠(yuǎn)處的馬路上一輛刊登廣告的公交車正在等紅燈，周圍沒(méi)有其他廣告干擾，你關(guān)注這個(gè)廣告的可能性有多大？肯定比上一種情況關(guān)注的可能性高很多。

    公交廣告的形式也比較多樣化，可以是單純品牌提示型的，以品牌名稱和Logo為主，起到建立品牌記憶的目的;產(chǎn)品和促銷型的廣告，則以產(chǎn)品信息和服務(wù)信息內(nèi)容為主，適合新產(chǎn)品的市場(chǎng)投放和各種節(jié)假日促銷信息的發(fā)布。很多廣告主在啟動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)的時(shí)候，首先考慮采用的是當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)和都市報(bào)，但卻忽略了當(dāng)?shù)氐膽敉鈴V告媒體。事實(shí)上，以公交廣告為**的戶外廣告媒體，對(duì)于快速啟動(dòng)區(qū)域市場(chǎng)，不但可以“飛天”，更可以“落地”。由于公交廣告很多都分布流轉(zhuǎn)在商業(yè)區(qū)、生活區(qū)，廣告?zhèn)鞑ジm合具有信息服務(wù)價(jià)值內(nèi)容，比如商業(yè)企業(yè)的促銷類廣告、汽車新車型的上市廣告、房地產(chǎn)新盤開(kāi)盤廣告，以及一些全國(guó)性品牌進(jìn)入?yún)^(qū)域性市場(chǎng)的產(chǎn)品廣告。這些廣告內(nèi)容如果和周邊受眾的生活需求結(jié)合得更緊密，并結(jié)合一些地面的促銷公關(guān)活動(dòng)，其傳播效果會(huì)更好。雖然“區(qū)域性”在表面上看起來(lái)似乎是公交廣告的局限性所在，但是換一個(gè)角度看問(wèn)題的話，對(duì)于區(qū)域內(nèi)的品牌傳播，公交廣告則具備了無(wú)法比擬的優(yōu)越性，這種辯證地看待同一事物的觀念對(duì)于品牌的營(yíng)銷和信息傳播上，還是十分有必要的。鎮(zhèn)江公交廣告創(chuàng)意發(fā)布。

    7、畫(huà)面視覺(jué)震撼公交媒體廣告畫(huà)面更震撼，互聯(lián)網(wǎng)終端限制，無(wú)論是PC或是手機(jī)，其展示面積較小，遠(yuǎn)不如傳統(tǒng)廣告的視覺(jué)沖擊力，再加上其收看條件有著一定的局限性。例如需要有網(wǎng)絡(luò)、受眾要有一定的文化程度，起碼要會(huì)使用智能手機(jī)，這樣就很難在用戶心中留下深刻的印象。而公交媒體可以憑借候車亭或是車身，十幾平米到幾十平米的展示面積，在戶外場(chǎng)景中脫穎而出，消費(fèi)者一眼就能看到，震撼力可想而知。另外在受眾要求上，公交媒體顯然相對(duì)較低，更不需要有網(wǎng)絡(luò)。尤其是對(duì)于一些識(shí)字不多的老年人而言，只需要看懂廣告畫(huà)面上的物品或是照片即可，廣告的傳播效果也就基本達(dá)到了。8、多創(chuàng)意廣告多創(chuàng)意，不惡俗廣告中使用的圖片要文明美觀，不能讓人產(chǎn)生厭惡的情緒。廣告用語(yǔ)要清楚健康，不能以"文字游戲"手法有意挑逗、暗示受眾。廣告需多在好創(chuàng)意上下功夫，避免惡俗，維護(hù)公交車良好的社會(huì)秩序。此外，傳播內(nèi)容要真實(shí)誠(chéng)信，**虛假。公交媒體廣告更具創(chuàng)意空間、在人們以往的觀念中，公交媒體同大多數(shù)戶外廣告牌那樣，似乎并不如互聯(lián)網(wǎng)廣告載體那樣先進(jìn)，甚至有些過(guò)于落后。但是，這并不能阻止公交媒體廣告的創(chuàng)意空間。結(jié)合候車亭以及公交車身本身，更能讓廣告發(fā)揮到***！ 上海主要街道創(chuàng)意型公交廣告投放？本地公交廣告商家

上海公交廣告表現(xiàn)形式有哪些？本地公交廣告商家

尋求更好、更為合適的發(fā)展途徑是和業(yè)界都在考慮的問(wèn)題。以市場(chǎng)和需求為導(dǎo)向，多元化的經(jīng)濟(jì)格局會(huì)導(dǎo)致公交廣告的多元化發(fā)展。單純的強(qiáng)制清理或參照他人模式破壞了公交廣告通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)得到提升的途徑，為公交廣告的健康發(fā)展設(shè)置了障礙。作為戶外媒體中的一種，公交車廣告更受商家喜歡，但是這種廣告在投放時(shí)需要注重投放時(shí)期與發(fā)布時(shí)機(jī)。因?yàn)榧竟?jié)不同我們宣傳的東西也不同，加上人們對(duì)物品的關(guān)注度來(lái)分析，我們需要時(shí)時(shí)刻刻把握公交車廣告的投放時(shí)期，做到精細(xì)有效的投放，不浪費(fèi)我們投資的每一分錢。本地公交廣告商家