上海公交廣告文案高級

來源: 發(fā)布時間:2022-03-29

在現(xiàn)代社會,消費者每天看到的廣告可以說數不勝數,但在花樣繁多的各類廣告中,消費者能記住的屈指可數,大多都是看過后轉瞬即逝,既沒有實現(xiàn)較高的回憶率,也沒有增強品牌的傳播目的。這樣的結果,就會導致品牌在前期投入的資金、資源等都沒有得到比較大化的利用,相當于做了無用功。據數據表明,在中國主要城市,至少75%的市民表示看過公交車身廣告。因此,相對于其他的戶外媒體形式,公交車廣告的傳播方式是主動出現(xiàn)在大眾的視野之中,在傳播方式上是**為"積極、主動"的傳播形式,因此備受品牌方的青睞。鹽城城市戶外廣告資源?上海公交廣告文案高級

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    比如大名鼎鼎的格力空調就在公交車廣告上大做文章,開了一場"工廠巡展":一百輛巴士,浩浩蕩蕩的穿梭在武漢繁華的街頭,不僅成功聚焦了全城人的目光,還把公交車的主動性發(fā)揮得淋漓盡致。作為戶外廣告媒體中少有的可移動式媒體,公交車廣告不僅擴大了傳播范圍,增加了廣告曝光的幾率,因此主動性就成了公交車廣告不可忽視的一大亮點。2018年,是戶外廣告行業(yè)**矚目的一年,而這樣的勢頭也延續(xù)到了2019年。其中,公交車廣告因為牢牢占據了線下的流量入口,成為了各大品牌的"新寵"。比如百雀羚就曾聯(lián)合杭州巴士傳媒廣告公司,打造了"神奇天然巴士",在視覺上給予大眾強大的沖擊力,同時利用獨特的車內空間,打造具有場景化的整車營銷,貼合傳播主題,從車內到車外,打造真實場景,給予受眾沉浸式的場景廣告體驗,同時,百雀羚還利用公交車廣告范圍大、密集性高的廣告優(yōu)勢,形成了大規(guī)模的***傳播。 上海公交廣告海報設計蘇州吳江區(qū)戶外廣告資源?

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公交車設計的第一步要依據間隔、視角、環(huán)境三要素來斷定產品或者服務廣告要素的方位。行人及乘車人員要經過可視的產品或者服務廣告形象來承受商品信息,所以車身產品或者服務廣告規(guī)劃要統(tǒng)盤思考間隔、視角、環(huán)境三個要素。要知道消費者對產品或者服務廣告宣傳的留意值與畫面上信息量的多少成反比。畫面形象越冗雜,媒體給觀眾的感受越失調;畫面越單純,消費者的留意值也就越高,全部畫面都應該簡練,規(guī)劃時要匠心獨運,一直堅持在少而精的準則下去冥思苦索,力求給觀眾留有充沛的幻想地步,這正是簡練性的有效作用。有些客戶生產或經銷的的商品對比多,想盡可能多的放一些商品到畫面中,成果拔苗助長,受眾反而記不住它們的商品或訴求。在行內,車身產品或者服務廣告又被形象的說成"三秒鐘的產品或者服務廣告",一眼而過,故而車身產品或者服務廣告一定要故意保持畫面的簡練性。對車身產品或者服務廣告進行視覺設計研究,有助于規(guī)范車身產品或者服務廣告的內容與設計,保障車身產品或者服務廣告健康快速發(fā)展。

    戶外廣告的提示后認知度以公交車廣告較為高為78%,其次是候車亭廣告69%,T牌廣告61%,地鐵廣告52%。同時,有81%的人每周的行走路線是固定的,并且每周平均經過固定路線,市民出行使用的交通工具仍以公交車為主,公交車廣告同比在廣告效果上有先天優(yōu)勢。數據來源:新生代市級檢測機構研究人群:順德區(qū)乘客優(yōu)勢之三:吸引力拔群惟一可移動的戶外媒體形式在中國主要城市,至少75%的市民表示看過公交車身廣告,相對于其他的戶外媒體形式,車身廣告的傳播方式是主動出現(xiàn)在受眾的視野之中,在傳播方式上較為為“積極、主動”。從人的注意力角度講,移動的物體總是比較能被注意到,因此,惟一可以移動的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出,得到更多的注意,實現(xiàn)高到達率。公交廣告投放大概多少錢?

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公交車廣告具有公益性強、容易被接受、廣告到達率高的優(yōu)勢。媒體形式小巧精致,伸手可觸,凸顯人與品牌的和諧溝通,即時提醒產品品牌信息,強化終端銷售,傳達效果具備凌厲的穿透力。公交線路四通八達,不僅連接繁華的商業(yè)街區(qū)、交通干道,更是直接延伸至機關企事業(yè)單位、家屬院社區(qū)和郊縣部分重點區(qū)域(如:火車站汽車站)形成了點多面廣的運營網絡,且隨著城市公交網絡的發(fā)展日益向周邊地區(qū)延伸擴張。公交全天運營時間為18小時左右,廣告訴求具有長效性,這一特點在各類媒體推廣中極具優(yōu)勢,可使受眾反復接觸廣告宣傳,使廣告效果得以強化延伸。公交廣告以的千人成本,滿足產品長期推廣宣傳的需要;是相當有經濟效益的媒體,通過合理的媒體發(fā)布策略和廣告制作形式的策劃安排,可以優(yōu)化信息的宣傳力度,實現(xiàn)真正意義上的低投入高回報,使媒體傳播的效果比較大化。上海公交廣告創(chuàng)意案例?深圳日照公交廣告

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    廣告主變化對比大環(huán)境前后的廣告投放,今年上半年,各地公交媒體經營企業(yè)廣告主更新差異較大,公交候車亭及燈箱新增廣告主較多,公交車身、看板持續(xù)投放的廣告主較多。就廣告主結構來看,本地廣告主有所增多,全國性廣告主占比有所下降。這也是發(fā)生以來。雖然目前看來,受**的影響或許市場環(huán)境依舊會比較低迷,但隨著大環(huán)境的不斷好轉,以及消費市場的回暖,公交媒體行業(yè)依舊可以憑借自身資源優(yōu)勢,逐漸擺脫大環(huán)境影響,持續(xù)向好發(fā)展。媒體投放變化今年上半年,公交車身的主投行業(yè)為醫(yī)療保健和酒水飲料,各行各業(yè)在公交車身的廣告投放量不大;公交候車亭及燈箱的主投客戶為醫(yī)療保健,房地產、酒水飲料和互聯(lián)網APP客戶縮減較多。受**影響,醫(yī)療保健行業(yè)成為消費者關注的熱點行業(yè),因而在廣告投放上與其他行業(yè)相比是相對來說波動較小的。而其他一些更依賴于線下人流量的行業(yè),則受到不同程度的沖擊,這一現(xiàn)象也反映在了廣告投放上。對比往年同期數據,房地產行業(yè)在公交媒體廣告投放縮減明顯:酒水飲料行業(yè)依然保持較高投放,且投放占比波動較小;醫(yī)療保健行業(yè)重點投放公交燈箱,在城市干道燈箱縮減較多;交通行業(yè)的廣告投放力度變化不大,服務業(yè)的廣告投放有明顯增長。上海公交廣告文案高級