昆山是什么公交車廣告

較強(qiáng)的地理針對(duì)性，車身媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性的靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目的。同時(shí)，公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效的接觸目標(biāo)人群。比如***產(chǎn)品、奢侈品可以有針對(duì)性的經(jīng)過(guò)商務(wù)區(qū)，住宅小區(qū)、手機(jī)、IT電腦類產(chǎn)品可以經(jīng)過(guò)電腦手機(jī)大賣場(chǎng)，藥品可以經(jīng)過(guò)藥房，醫(yī)院，快消品可以經(jīng)過(guò)大賣場(chǎng)、超市、便利店等。公交媒體較低的千人成本(CPM)以及與消費(fèi)者的關(guān)系密切。據(jù)有關(guān)市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，車身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本低，具有競(jìng)爭(zhēng)力。公交廣告制作費(fèi)用多少；昆山是什么公交車廣告

鏈接城市空間，作為城市流動(dòng)風(fēng)景線，公交串聯(lián)起城市的不同區(qū)域，途徑賣場(chǎng)、銀行、建材城、學(xué)校、商業(yè)街、電器城、住宅區(qū)、超市、旅游景點(diǎn)、商業(yè)綜合體、行政中心等城市公共功能中心、商業(yè)運(yùn)營(yíng)中心以及生活服務(wù)、休閑中心。城市公交汽車是每個(gè)城市基礎(chǔ)的公共交通方式，也是早、貼近市民生活的公共交通工具，這也讓城市公交車身產(chǎn)品或者服務(wù)廣告成為影響廣的戶外媒體。車身媒體優(yōu)點(diǎn)多可移動(dòng)的戶外媒體形式；以多面立體展示方式傳播產(chǎn)品或者服務(wù)廣告信息，近距離接觸消費(fèi)者；產(chǎn)品或者服務(wù)廣告發(fā)布面積巨大，畫(huà)面清晰，有效傳播距離遠(yuǎn)；高接觸幾率和穩(wěn)定的接觸頻次；較強(qiáng)的地理針對(duì)性；較低的千人成本（CPM）昆山發(fā)展公交車廣告趨勢(shì)公交車車身廣告好的線路是什么？

集中客戶注意力，傳播信息，這是公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的價(jià)值所在，選擇移動(dòng)流媒體，讓你的品牌直接瞄準(zhǔn)受眾，有針對(duì)性地選擇公交路線或車站，以便在目標(biāo)消費(fèi)者群體中達(dá)到大的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告效果。公司的大部分產(chǎn)品都離不開(kāi)產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的宣傳。公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告具有許多優(yōu)勢(shì)，尤其適合于短品牌產(chǎn)品或者服務(wù)廣告，公交車容易在短時(shí)間內(nèi)吸引人們的視覺(jué)停留，當(dāng)然，清晰的畫(huà)面是比較可以接受的。公交車車身廣告在每一位商家的心中，他們都會(huì)為潛在消費(fèi)者勾勒出一個(gè)宏觀規(guī)劃。然而，沒(méi)有多少調(diào)查方法能直接得到消費(fèi)者需求的真實(shí)答案。公交車產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的曝光率能夠滿足企業(yè)的需求。在有限的區(qū)域內(nèi)，向無(wú)限的消費(fèi)者發(fā)送信息。無(wú)論是等待公交車還是周圍的人群，都很容易對(duì)路過(guò)的人群進(jìn)行強(qiáng)制性記憶，增強(qiáng)傳播效果。

    并且非常自然地融入到了人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷妗V告投放內(nèi)容可以是樹(shù)立品牌形象為主要訴求目的。也可以是產(chǎn)品推廣產(chǎn)品促銷為主要目的?；蛘呤桥浜想娨晱V告為主要目的。?4.高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次。?車身廣告是可見(jiàn)機(jī)會(huì)的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營(yíng)距離超過(guò)10公里，每天運(yùn)行時(shí)間平均超過(guò)12個(gè)小時(shí)，日均接觸人次2萬(wàn)余人次，若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算，有效接觸人數(shù)達(dá)到150萬(wàn)人次。以10輛月發(fā)布規(guī)模的基礎(chǔ)上，基本能夠保證在目標(biāo)區(qū)域中每周2次以上的接觸頻次，以此推算一個(gè)為期三個(gè)月的發(fā)布期，其目標(biāo)區(qū)域總接觸頻次可以達(dá)到24次以上，足以保障其對(duì)廣告的印象。?5．較強(qiáng)的地理針對(duì)性。?車身媒體的可移動(dòng)性使之可以針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目的。同時(shí)，公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標(biāo)人群。在選擇線路時(shí)，可以針對(duì)客戶的廣告訴求適當(dāng)選擇線路經(jīng)過(guò)商業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、主干道、特色街道、居民小區(qū)住宅區(qū)、大學(xué)區(qū)等，限度的將廣告信息傳遞給目標(biāo)消費(fèi)者。聯(lián)系我時(shí)。蘇州明日公交廣告好不好。

    公交廣告的多重特性公交車身廣告以城市公共交通為信息傳播載體，向城市居民傳遞著各種信息，影響著目標(biāo)客戶的購(gòu)買意愿，公交廣告以其特有的各種優(yōu)勢(shì)成為商家投入商品宣傳的熱門(mén)選擇，掌握公交車廣告投放的特性利于廣告宣傳優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮。特性一：服務(wù)性公交車身廣告的基本功能是向目標(biāo)客戶快速準(zhǔn)確傳達(dá)品牌信息，為客戶服務(wù)。因此，在公交車身廣告的設(shè)計(jì)上必須簡(jiǎn)介、直觀、抓人眼球，如公交車身廣告中如文案、內(nèi)容、創(chuàng)意畫(huà)面等，應(yīng)易于識(shí)別，一目了然便于信息傳達(dá)。特性二：整體性作為城市公共設(shè)施的一分子，公交車是整個(gè)城市公共設(shè)施系統(tǒng)中的一部分。它本身也是城市中流動(dòng)的風(fēng)景線，在公交廣告的設(shè)計(jì)應(yīng)從整體性著手，要考慮到公交車身廣告的造型、色彩及功能等方面對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的、專業(yè)的設(shè)計(jì)，將公交車身廣告融入城市環(huán)境之中，釋放車身魅力。特性三：高頻接觸特性戶外媒介充斥在街頭巷尾，傳播媒體傳遞各種各樣大量的廣告信息，每一個(gè)人的注意力和精力都有限，讓人眼花繚亂的眾多可選對(duì)象，人們只會(huì)更加茫然而無(wú)所適從，在眾多的廣告信息中很難找到心儀品牌，也很少對(duì)一個(gè)品牌長(zhǎng)期忠誠(chéng)。公交車身廣完美地解決了這一問(wèn)題。專業(yè)制作公交廣告的公司。常州定制公交車廣告服務(wù)保證

明日傳播是不是專門(mén)做公交車廣告的？昆山是什么公交車廣告

以“谷歌戶外2.0”為例，它每日服務(wù)于倫敦地鐵1240條線路，每天推出超過(guò)2000條內(nèi)容，更在公交站顯示屏打造出全英國(guó)相當(dāng)有戰(zhàn)略性的動(dòng)態(tài)數(shù)字戶外案例。 Google開(kāi)始在英國(guó)的倫敦街頭測(cè)試完全自動(dòng)化投放的戶外廣告，在主要路口，原有的戶外廣告***被Google承包下來(lái)，變成了一塊塊巨大的“手機(jī)屏幕”，這些“巨型手機(jī)屏幕”上自帶攝像頭，可以發(fā)布前方路況是否擁堵的友情提示，還可以即時(shí)的結(jié)合Google的大數(shù)據(jù)，發(fā)布英國(guó)人**關(guān)注的體育賽事新賽況，甚至有道路前邊那街頭拐角一家面包店即將烤出一爐***鮮甜甜圈的促銷信息。昆山是什么公交車廣告

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