一條美森船上裝多少條柜子，2500-3500TEUs注意TEU是英文Twenty-feetEquivalentUnit的縮寫。是以長度為20英尺的集裝箱為國際計量單位，也稱國際標準箱單位。也就是TEU=20GP，40HQ=2TEUs，也就是一條美森船只能裝個1000多個40HQ。船小，所以才速度快。在中國大概只有500個HQ，而傳統(tǒng)貨物就要去掉一半的運力，所以能在電商快船上就少之又少要注意分辨，真假李逵**重要的一點，時效，一點要看時效，如果時效都達不到，在排除不可抗拒的因素之外，那就是被玩套路中國到歐洲海運需要多久，費用是多少？東莞沙田滴膠海運到葡萄牙
海運提單分類，按簽發(fā)提單的時間劃分：①倒簽提單（Anti-datedB/L）：指承運人應托運人的要求在貨物裝船后，提單簽發(fā)的日期早于實際裝船完畢日期的提單。②順簽提單（Post-dateB/L）：是指貨物裝船后。承運人或者船代應貨主的要求，以晚于該票貨物實際裝船完畢的日期作為提單簽發(fā)日期的提單。③預借提單（AdvancedB/L）：是指由于信用證規(guī)定的裝運期和交單結匯期已到，貨主因故未能及時備妥貨物或尚未裝船完畢的，或由于船公司的原因船舶未能在裝運期內到港裝船，應托運人要求而由承運人或其代理人提前簽發(fā)的已裝船提單。預借提單所產生的一切責任均由提單簽發(fā)人承擔。④過期提單（StaleB/L）：指出口商取得提單后未能及時到銀行，或過了銀行規(guī)定的交單期限未議付而形成過期提單，習慣上也稱為滯期提單。東莞木箱海運到墨西哥海運到澳洲的清關流程如何進行?
經濟下行，2023年跨境電商到底能不能做呢？ 2020年**看衰跨境電商，結果卻是崛起滲透率翻倍了，2021年大家都看好跨境電商的時候，結果卻是大批封號潮。在別人恐懼時貪婪，在別人貪婪時恐懼。做跨境電商需要夜觀天象，日觀人象。是不是聽起來很玄學？大家往后看就懂了。夜觀天象就是要看宏觀環(huán)境的市場因素。美元兌人民幣匯率持續(xù)走高，從低點6.3上行到7.2.讓出口企業(yè)利潤爆漲，對跨境電商是非常有利的。更加重要的是，商務局出臺進一步支持跨境電商海外倉發(fā)展的政策措施。反映出了國家對于跨境電商出臺的重視。意味著出海出口仍然是中國經濟支柱的三架馬車之一。
1、COSCO電商快船概念電商柜：訂艙號以COSU688開頭，這類的柜子保艙保柜，其主要優(yōu)勢在于頭程不甩柜；電商柜碼頭：?？縇BCT碼頭（屬于OOCL碼頭，自動化比較高的洛杉磯碼頭）；電商柜航線：該類柜子所選的航線主要為SEA和SEAX，航行時間在12-16天左右，即使在塞港情況，也能較快靠港實現(xiàn)提柜。
2、COSCO電商快船時效整個的時效可以做到開船后25-30天提取， 綜上可以看出該渠道在旺季備貨時不失為一個好的選擇。
3、COSCO快船渠道優(yōu)勢由于自身柜子保艙保柜的特殊性，在旺季時可保證不會由于甩柜而延誤時效；?？康拇a頭自動化程度高，提柜速度快。
國際海運中常見的船公司有哪些？
改港費用改港可能涉及以下費用，但**終以船公司提供給的正式書面報價為準：1.艙單更改費：按票收取。2.改港費：按票收取或者按柜收取。3.翻艙費/中轉費：根據貨柜在船上的實際裝位，由船公司確認并報價。4.新運費：根據實際情況，由船公司確認。若新運費高于舊運費，則按實際收?。蝗粜逻\費低于舊運費，差價不予退還。改單費：RMB400-500 不等。5.其他費用：如美國艙單更改費，海關罰金等，對于快到港的箱子還要看目的港有沒有什么費用，例如改進口倉單的費用等。總之，客戶要求改港原因多種多樣，不論什么原因，在確定要改港的情況下，盡早申請盡早辦理，才能避免更多損失。國際海運的幾種放貨方式。電動車海運到巴西
國際海運時間分析，如何使用數(shù)據為供應鏈提供洞察？東莞沙田滴膠海運到葡萄牙
出貨后要求改港的原因多種多樣諸如：貿易摩擦不確定性、港口的**、碼頭的擁堵等等都有可能收到發(fā)貨人臨時更改港口的要求。一般情況也不能拒絕客戶的要求，但改港涉及各種文件、申請、費用，操作起來卻也十分復雜。下面分情況梳理一下海運改港操作流程一、已裝柜未進港此類操作相對簡單。只需通知貨代公司，將新的目的港發(fā)給船公司，得到船公司艙位確認后，就可以通知車隊修改進港箱單，更改成新的目的港及中轉港，主要涉及單證上的更改費用，費用較少。二、已進港未截港遇到這種情況，***時間向船公司申請，如果同一航線的不同港口，批復相對容易；如果需要轉接不同的二程船，需要跟目的港和中轉港確認。因為柜子進港之后，會根據不同目的港放在不同堆位上，一旦更改中轉港/目的港就需要港區(qū)將箱子轉移到其他堆位上，如果臨近截港時間的話需要更多搬倒，所以一定改港要趁早。東莞沙田滴膠海運到葡萄牙
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