3.美森加班船航線代碼CLX+寧波-上海-長灘周四上海開船12天到長灘港，目前情況到港后預計擁堵2-5天才能卸船（旺季擁堵7-15天的情況都有），提柜3-5天，拆柜1-2天。完成頭程操作需要20天左右。目前淡季情況，ONT8/LAX9/LGB8這些美西熱門卡派倉，開船--簽收，22天可以完成派送。UPS派送的則是開船后22天左右就可以提取上網(wǎng)。
二、正班加班的區(qū)別優(yōu)先區(qū)別正班船是靠**的碼頭，正班船承運了從長灘港-夏威夷的貨物，美森正班裝載美國國內貨物到夏威夷的運輸。從而必須保證時效的穩(wěn)定，所以集中動用人力、物力資源**快速度卸船，然后裝載混合商品、冷凍物資、食品、***物資等集裝箱裝船，否則時效延誤，夏威夷的超市就會掛出缺牛奶等字樣加班船不用承運這趟運輸，由于勞動力缺乏，就正常卸船慢。加班船是靠公共碼頭。但也有加班船靠**碼頭，需達到兩個前提，1）這艘船必須是在美國注冊的，2）船上的所有船員必須是美國籍。去年12月份美森加班船大規(guī)模時效變慢，當時是受目的港工人短缺+**，碼頭塞港等多種因素影響。 中國到美國海運有哪些專線？河南鄭州精油海運
國際海運如何運作？在海運中，貨物裝在集裝箱中，貨運代理與運輸代理預訂集裝箱或空間。貨物移動到港口并在原產(chǎn)地通過海關。貨物根據(jù)體積裝滿集裝箱或共用集裝箱，裝上貨船運輸。貨物到達目的地后，通常由船代安排再次過關，并在繳納關稅和稅款后，放行交貨。貨物在同一個集裝箱或托盤上交付給收貨人。海運什么類型的遠洋貨物？海運有兩種類型的貨物運輸。LCL或小于集裝箱裝載的貨物適合那些太少而無法裝滿整個集裝箱的貨物。在這種情況下，貨物被裝入與他人共用的集裝箱，而不是Z用集裝箱。另一方面，整箱或整箱裝載適用于裝滿整個集裝箱的大量貨物。東莞洪梅防疫物資海運到日本海運相關費用有哪些？如何結算？
海運提單分類，按簽發(fā)提單的時間劃分：①倒簽提單（Anti-datedB/L）：指承運人應托運人的要求在貨物裝船后，提單簽發(fā)的日期早于實際裝船完畢日期的提單。②順簽提單（Post-dateB/L）：是指貨物裝船后。承運人或者船代應貨主的要求，以晚于該票貨物實際裝船完畢的日期作為提單簽發(fā)日期的提單。③預借提單（AdvancedB/L）：是指由于信用證規(guī)定的裝運期和交單結匯期已到，貨主因故未能及時備妥貨物或尚未裝船完畢的，或由于船公司的原因船舶未能在裝運期內到港裝船，應托運人要求而由承運人或其代理人提前簽發(fā)的已裝船提單。預借提單所產(chǎn)生的一切責任均由提單簽發(fā)人承擔。④過期提單（StaleB/L）：指出口商取得提單后未能及時到銀行，或過了銀行規(guī)定的交單期限未議付而形成過期提單，習慣上也稱為滯期提單。
現(xiàn)在國內到美國的海運快船有美森快船和以星快船，相對而言美森快船比以星快船先到美國，美森快船以星快船的區(qū)別有?？看a頭區(qū)別、價格區(qū)別、起運港區(qū)別、時效區(qū)別和?？看a頭清關提貨區(qū)別。美森快船和以星快船的區(qū)別：1.?？看a頭區(qū)別美森輪船擁有自己的**碼頭，美森在洛杉磯的長灘（LB）港卸船，不用和其他集裝箱船排隊進港，輪候泊位靠港卸船，旺季沒有塞港的風險。以星航運在旺季在洛杉磯港（LA）靠港卸船，雖然有優(yōu)先卸船的權利，但是集裝箱船太多，需要排隊，有塞港的風險。2.價格區(qū)別美森快船提供的價格要比普通快船高，美森快船平均高以星快船5元/KG，整體收費15元/KG-20/KG之間，主要還是時效快、不堵塞、清關快等因素。3.起運港口區(qū)別不同起運港口，對不同地區(qū)賣家有較大的影響，美森快船是從上海港口起運，以星快船從深圳鹽田港起運。4.時效區(qū)別美森快船從起運到美國洛杉磯港口，一般到港時效為11個工作日。以星快船從起運到美國洛杉磯港口，一般到港時效為15個工作日。5.?？看a頭清關提貨區(qū)別美森快船有自己的專屬碼頭，優(yōu)先?？?、快速清關、到港后3-5天提取。以星快船使用的是公共碼頭，到港后基本要等10-15天才能靠港卸貨，會有延誤情況。從中國海運出口到澳大利亞的注意事項。
2023年東南亞跨境電商可以做哪些平臺？1、tiltok2、Amazon3、Shopee4、Lazada5、EZbuy6、其他等等。【備注】：雖然可以做的跨境電商平臺較多，但還是建議謹慎起見，先從一家容易的開始！
2023年還能做東南亞跨境電商嗎？個人覺得2023年還能繼續(xù)做東南亞跨境電商，理由如下：1、東南亞地區(qū)消費群體龐大，購買力強，是近幾年來電商市場發(fā)展得比較好的地區(qū)；2、東南亞地區(qū)距離我國比較近，是“****”倡議下的海上絲路首站，文化地緣接近我國；3、東南人人口較多，有著23億人口，占全球人口的29%；4、市場規(guī)模加大，據(jù)悉到2025年，東南亞電商市場規(guī)模將增長至2340億美元；5、電子支付足夠安全，且多渠道付款方案模式興起；6、政策利好，《區(qū)域***經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》在今年正式生效，全球比較大自由貿易區(qū)正式啟航。 出口美國如何減少海運港口費？有哪些注意事項？東莞松山湖海運到澳大利亞
普貨發(fā)貨到日本船運操作流程。河南鄭州精油海運
海運船舶營運方式航次租船又可以分為單程租船、往返租船、連續(xù)航次租船、航次期租船、包運合同租船幾種。1、單程租船（SingleVoyageCharter）單程租船也稱為單航次租船，即所租船舶只裝運一個航次，航程終了時租船合同即告終止。運費按租船市場行情由雙方議定，其計算方法一般是按運費率乘以裝貨或卸貨數(shù)量或按照整船包干運費計算。2、往返租船（RoundTripCharter）往返租船也稱為來回航次租船，即租船合同規(guī)定在完成一個航次任務后接著再裝運一個回程貨載，有時按來回貨物不同分別計算運費。3、連續(xù)航次租船（ConsecutiveTripCharter）即在同樣的航線上連續(xù)裝運幾個航次。往往貨運量較大，一個航次運不完的時候，可以采用這樣的租船方式，這種情況下，平均航次船舶租金要比單航次租金低。河南鄭州精油海運
東莞市勁航國際物流有限公司是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的****，公司位于廣東省東莞市萬江街道萬江銀龍路3號108室，成立于2016-03-29。公司秉承著技術研發(fā)、客戶優(yōu)先的原則，為國內{主營產(chǎn)品或行業(yè)}的產(chǎn)品發(fā)展添磚加瓦。主要經(jīng)營FBA頭程物流，國際快遞，國際海運，國際空運等產(chǎn)品服務，現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗豐富的研發(fā)設計團隊，對于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴格，完全按照行業(yè)標準研發(fā)和生產(chǎn)。東莞市勁航國際物流有限公司研發(fā)團隊不斷緊跟FBA頭程物流，國際快遞，國際海運，國際空運行業(yè)發(fā)展趨勢，研發(fā)與改進新的產(chǎn)品，從而保證公司在新技術研發(fā)方面不斷提升，確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標準和要求。東莞市勁航國際物流有限公司注重以人為本、團隊合作的企業(yè)文化，通過保證FBA頭程物流，國際快遞，國際海運，國際空運產(chǎn)品質量合格，以誠信經(jīng)營、用戶至上、價格合理來服務客戶。建立一切以客戶需求為前提的工作目標，真誠歡迎新老客戶前來洽談業(yè)務。