與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比,復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。(1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序,從而較大程度上縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間,同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間,能夠明顯提高生產(chǎn)效率。(2)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí),車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能,可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。(3)減少占地面積,降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少,能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。20型車銑復(fù)合機(jī)的多功能組合設(shè)計(jì)有助于企業(yè)減少設(shè)備投資和占地空間,提升經(jīng)濟(jì)效益。廣東臥式20型車銑復(fù)合機(jī)廠家直銷
目前高級(jí)車銑復(fù)合加工裝備正朝著更大工藝范圍、更高效率、大型化及模塊化的方向發(fā)展。航空航天產(chǎn)品制造領(lǐng)域一直是先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)揮作用的重要舞臺(tái),隨著航空航天產(chǎn)品更新?lián)Q代速度的日益加快,工序分散的加工設(shè)備將逐漸被工序集中的柔性自動(dòng)化裝備所取代,這為復(fù)合加工技術(shù)提供了更為廣闊的發(fā)展和應(yīng)用空間,同時(shí)也是發(fā)展國產(chǎn)高級(jí)數(shù)控機(jī)床尤其是車銑復(fù)合加工機(jī)床的恰好時(shí)機(jī)。車銑復(fù)合機(jī)是一種集車削和銑削功能于一體的數(shù)控機(jī)床。它通過在同一臺(tái)機(jī)器上進(jìn)行車削和銑削操作,較大程度上提高了生產(chǎn)效率并降低了加工成本。麗水20型車銑復(fù)合機(jī)多少錢一臺(tái)20型車銑復(fù)合機(jī)的高效率不僅能提升產(chǎn)量,還減少了能耗,符合現(xiàn)代企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展需求。
復(fù)合機(jī)床,是能夠在一臺(tái)主機(jī)上完成或盡可能完成從毛坯至成品的多種要素加工的機(jī)床。復(fù)合機(jī)床一般都是數(shù)控機(jī)床或加工中心,即復(fù)合數(shù)控機(jī)床或復(fù)合加工中心。復(fù)合機(jī)床大體可分為三類:頭一類是以車削為主體的復(fù)合加工機(jī)床,如車銑復(fù)合中心、小型五軸車銑復(fù)合中心、車銑復(fù)合加工單元等;第二類是以銑削為主體的復(fù)合加工機(jī)床,如五軸棒料加工中心;第三類為車磨復(fù)合加工機(jī)和倒置式車磨復(fù)合中心。先進(jìn)的復(fù)合加工機(jī)床用雙主軸、雙刀架、九軸控制,可實(shí)現(xiàn)四至五軸聯(lián)動(dòng),機(jī)床可以在一次安裝下完成所有車、銑、鉆工序加工。
車銑復(fù)合機(jī)床數(shù)控機(jī)床的優(yōu)點(diǎn):擴(kuò)大加工范圍:車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)非連續(xù)表面的加工,如各種槽及清根等情況。此外,對(duì)于長切屑材料,車銑復(fù)合加工產(chǎn)生的短切屑更有利于切屑的控制。減少不平衡對(duì)加工的影響:在加工帶偏心軸頸的曲軸及主軸時(shí),車銑復(fù)合加工因工件的低轉(zhuǎn)速而避免了不平衡力的影響。綜上所述,車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床在提高效率、精度、節(jié)省空間和成本以及擴(kuò)大加工范圍等方面具有明顯優(yōu)勢,特別適用于高精度、高效率的機(jī)械加工場合。20型車銑復(fù)合機(jī)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合后,實(shí)現(xiàn)了更智能的工廠管理。
車銑復(fù)合機(jī)的工作原理是:通過數(shù)控系統(tǒng)控制伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)主軸和刀塔的運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)工件的車削和鐵削加工。在加工過程數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)編程指令控制刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、速度和進(jìn)給量,以滿足不同零件的加工要求。車銑復(fù)合機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域普遍,包括航空、航天、汽車、模具制造、電子、醫(yī)療器械等行業(yè)。在這些行業(yè)中,可以加工各種復(fù)雜的零件,如渦輪葉片、齒輪、螺旋槳、模具等,展現(xiàn)出其高效、高精度和高自動(dòng)化的優(yōu)勢。車銑復(fù)合機(jī)可實(shí)現(xiàn)工件高速車削,低速車多邊等多項(xiàng)工藝。20型車銑復(fù)合機(jī)車銑復(fù)合加工,提高加工精度,減少加工誤差。中山走心式20型車銑復(fù)合機(jī)批發(fā)價(jià)格
20型車銑復(fù)合機(jī)在大型零件加工中,實(shí)現(xiàn)高效、穩(wěn)定生產(chǎn)。廣東臥式20型車銑復(fù)合機(jī)廠家直銷
車銑復(fù)合機(jī)是復(fù)合加工機(jī)床的一種主要機(jī)型,除具備數(shù)控車床上的功能還可以完成平面銑削鉆孔、攻絲、直槽、螺旋槽及銑齒等,具有車削、銑削以及鏜削等復(fù)合功能,能夠?qū)崿F(xiàn)一次裝夾。全部完工的加工理念。車銑復(fù)合機(jī)又稱車銑中心,是一種集車削、銑削、鉆削等多種加工功能于一體的數(shù)控機(jī)床。這種機(jī)床通過采用復(fù)合刀具或多個(gè)主軸,能夠在一次裝夾中完成多種加工操作,提高了加工效率和精度,普遍應(yīng)用于汽車、航空航天、模具制造等各個(gè)領(lǐng)域。廣東臥式20型車銑復(fù)合機(jī)廠家直銷