湖南雙主軸數(shù)控車床產(chǎn)品介紹

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-09-05

雙主軸數(shù)控車床成型車刀成型車刀俗稱樣板車刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。數(shù)控車削加工中,常見(jiàn)的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋車刀等。在數(shù)控加工中,應(yīng)盡量少用或不用成型車刀,當(dāng)確有必要選用時(shí),則應(yīng)在工藝準(zhǔn)備的文件或加工程序單上進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。在數(shù)控車床的加工中, 產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)生產(chǎn)率在相當(dāng)?shù)某潭壬隙际艿毒叩闹萍s,數(shù)控刀具一經(jīng)調(diào)試完畢,就不再像普通車刀那樣經(jīng)常取下刃磨或換刀,否則事倍功半。在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,數(shù)控車床刀具盡量一刀多用或一刀多刃,提高加工效率。對(duì)一些工藝難度、形狀特殊的零件、其刀具形狀和幾何參數(shù),都需做特別處理,才能滿足加工要求。雙主軸數(shù)控車床的雙主軸可以同時(shí)進(jìn)行不同工序的加工。湖南雙主軸數(shù)控車床產(chǎn)品介紹

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雙主軸數(shù)控車床控制方式為輪廓,3~7軸或多軸,集中了車、鉆、銑、甚至磨等工藝,回轉(zhuǎn)刀庫(kù)上有動(dòng)力刀具,有的有多個(gè)回轉(zhuǎn)刀庫(kù),有的有副主軸,可進(jìn)行背面加工,實(shí)現(xiàn)零件的整體加工;是鉆、銑、鏜、加工中心之外技術(shù)發(fā)展很快的數(shù)控機(jī)床,其結(jié)構(gòu)、功能、變化很快,新品不斷推出,是建造FMS的理想機(jī)型。.數(shù)控銑床有立式、龍門(mén)式之分。立式數(shù)控銑床控制方式有點(diǎn)位、直線、輪廓(多軸聯(lián)動(dòng)),銑削、成形銑削(也可鉆孔、攻螺紋),手動(dòng)換刀。湖北雙主軸數(shù)控車床價(jià)格表雙主軸精密數(shù)控車床。

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在雙主軸數(shù)控車床數(shù)控車削中,程序貫穿整個(gè)零件的加工過(guò)程。由于每個(gè)人的加工方法不同,編制加工程序也各不相同,但很終的目的是為了提高數(shù)控車床的生產(chǎn)效率,因此對(duì)于選擇很合理的加工路線顯得尤為重要。本文將從確定走刀路線、選擇合適的G命令等細(xì)節(jié)出發(fā),分析在數(shù)控車削中程序的編制方法。分析零件圖樣分析零件圖樣是工藝準(zhǔn)備中的首要工作,直接影響零件的編制及加工結(jié)果。主要包括以下幾項(xiàng)內(nèi)容:分析加工輪廓的幾何條件:主要目的是針對(duì)圖樣上不清楚尺寸及封閉的尺寸鏈進(jìn)行處理。分析零件圖樣上的尺寸公差要求,以確定控制其尺寸精度的加工工藝,如刀具的選擇及切削用量的確定等。分析形狀和位置公差要求:對(duì)于數(shù)控切削加工中,零件的形狀和位置誤差主要受機(jī)床機(jī)械運(yùn)動(dòng)副精度的影響。在車削中,如沿Z坐標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)的方向與其主軸軸線不平形時(shí),則無(wú)法保證圓柱度這一形狀公差要求;又如沿X坐標(biāo)軸運(yùn)動(dòng)的方向與其主軸軸線不垂直時(shí),則無(wú)法保證垂直度這一位置公差要求。因此,進(jìn)行編程前要考慮進(jìn)行技術(shù)處理的有關(guān)方案。

數(shù)控車床的維護(hù)管理主要有:維護(hù)管理程序;工作臺(tái)帳;數(shù)控系統(tǒng)監(jiān)控;機(jī)床潤(rùn)滑管理。為了保證數(shù)控車床能夠正常工作,要對(duì)其進(jìn)行日常維護(hù)管理。要對(duì)刀庫(kù)、傳送帶、操作者手冊(cè)等檔案資料進(jìn)行整理,按照設(shè)備檔案存放條件實(shí)行分類整齊保存。對(duì)于機(jī)床零部件應(yīng)經(jīng)常檢查和調(diào)整,使各部件處于良好的技術(shù)狀態(tài)。在正常使用情況下,應(yīng)每周檢查和調(diào)整一次工作臺(tái)的傳動(dòng)系統(tǒng),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并消除隱患,保證設(shè)備的正常運(yùn)行。要做好生產(chǎn)記錄檔案管理,以備故障發(fā)生時(shí)進(jìn)行分析和處理。應(yīng)定期對(duì)機(jī)床進(jìn)行整體檢查、保養(yǎng)和維修,定期對(duì)設(shè)備做防腐防水處理,防止生銹;保證潤(rùn)滑油充足、清潔。雙主軸數(shù)控車床的雙主軸可以進(jìn)行多角度加工,滿足了復(fù)雜零件的加工需求。

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在立式數(shù)控車床中,工件在直立位置旋轉(zhuǎn),其主軸可以在難以到達(dá)的角度和位置切割。一臺(tái)立式數(shù)控車床機(jī)床可用于處理大而重的材料,這些大而重的材料使它們裝載有起重機(jī)。立式數(shù)控車床的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重力始終有利于其操作,這意味著在車床的整個(gè)操作過(guò)程中,工件始終是穩(wěn)定的。這樣可以實(shí)現(xiàn)更好的主軸運(yùn)動(dòng)和準(zhǔn)確的切削。立式數(shù)控車床的主要特點(diǎn)是:工作臺(tái)在水平面內(nèi),工件的加裝調(diào)整比較便利。工作臺(tái)由導(dǎo)軌承托,剛性好,工件穩(wěn)定。有幾個(gè)刀架,并能快速換刀。立式數(shù)控車床歸屬于大型機(jī)械設(shè)備,用作加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對(duì)來(lái)說(shuō)較小,形狀復(fù)雜的大型和重型工件。例如各種盤(pán),輪和套類工件的圓柱面,端面,圓錐面,圓柱孔,圓錐孔等工件都可以用可選裝置展開(kāi)車螺紋,車球面,仿形,銑削和磨削等加工。雙主軸數(shù)控車床的流程有什么?北京比較好的雙主軸數(shù)控車床

雙主軸數(shù)控車床的自動(dòng)化程度高,可以減少人工操作,提高生產(chǎn)效率。湖南雙主軸數(shù)控車床產(chǎn)品介紹

雙主軸數(shù)控機(jī)床刀具材料的類型①高速鋼高速鋼是常用刀具材料之一,它具有穩(wěn)定的綜合性能,在復(fù)雜刀具和精加工刀具中,仍占主要地位。典型鋼號(hào)有:W18Cr4V、W9Cr4V2T和W9Mo3Cr4V3Co10等。②硬質(zhì)合金硬質(zhì)合金是高速切削時(shí)常用的刀具材料,它具有高硬度、高耐性和高耐熱性,但抗彎強(qiáng)度和沖擊韌性比高速鋼差,故不宜用在切削振動(dòng)和沖擊負(fù)荷大的加工中。其常用牌號(hào)有:YG類,如YG6和YG8等用于加工鑄鐵及有色金屬,YG6A和YG8A可用于加工硬鑄鐵和不銹鋼等;YT類,如YT5、YT15和YT30等,主要用于加工鋼料;YW類,如YW1和YW2等,可廣用于加工鑄鐵、有色金屬、各種鋼及其合金等。湖南雙主軸數(shù)控車床產(chǎn)品介紹

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