青浦區(qū)選擇汽車配件發(fā)展變化

來源: 發(fā)布時間:2020-08-30

汽車零部件在通常情況下是指除汽車機架以外的所有零件和部件,其中,零件指不能拆分的單個組件;部件指實現(xiàn)某個動作或功能的零件組合。部件可以是一個零件,也可以是多個零件的組合體。在這個組合體中,有一個零件是主要的,它實現(xiàn)既定的動作或功能,其他的零件只起到連接、緊固、導向等輔助作用。隨著中國經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展,居民消費水平的逐步提高,新車配套對汽車零部件的需求增長。 同時,隨著中國機動車保有量的不斷提升,在汽車維修和汽車改裝等后市場中對零部件的需求也逐步擴大,對零部件的各項要求也越來越高。中國汽車零部件行業(yè)在近年來取得了良好發(fā)展成就。汽車零部件按性質(zhì)可分為發(fā)動機系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及其他。青浦區(qū)選擇汽車配件發(fā)展變化

汽車零部件長壽技巧: 1.避熱 發(fā)動機活塞溫度過高,易導致過熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱,易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器等電器設備的線圈過熱,極易燒毀而報廢。 2.避反 發(fā)動機汽缸墊在安裝時不能裝反,否則會導致缸墊過早燒蝕損壞;發(fā)動機風扇葉片安裝時不可弄反;對有方向花紋的輪胎,人字型花紋輪胎,安裝后的地面印痕應使人字尖指向后部。 3.避臟 燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟,會導致濾清效果變差。水箱散熱片、風冷發(fā)動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟,會導致散熱不良,溫度過高。 4.避缺 發(fā)動機氣門鎖片,應成對安裝,如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件;發(fā)動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置,一旦漏裝,在使用中將有可能導致嚴重的故障發(fā)生;如果發(fā)動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝,會導致該處嚴重泄油。長寧區(qū)多樣汽車配件前景零部件實際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位。

汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團,正成為一種全球化趨勢。國際有名的汽車及零部件企業(yè),幾乎都在中國建立了合資或獨資企業(yè),引進技術(shù)合資企業(yè)已超過1000家。國內(nèi)一批科技含量高、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來。隨著國際上汽車行業(yè)開始實行零部件“全球化采購”策略及國際跨國汽車企業(yè)推行本土化策略,國內(nèi)市場將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。2010年,中國汽車零部件國內(nèi)產(chǎn)值將達到7000億元左右。 在一定時期,雖然全球經(jīng)濟整體下滑,但根據(jù)近四到五年的實際采購實踐,中國采購的成果并不像大量公司預測的那樣樂觀,幾乎80%以上的公司沒有達到他們采購量和采購降成本的目標。中國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)仍將加速增長。

汽車零部件發(fā)展趨勢: 1.外資零部件企業(yè)加快進入中國。 隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展,眾多國外零部件企業(yè)加快投資中國步伐。 2.兼并重組、海外并購將逐步加快。 整車市場愈演愈烈的價格戰(zhàn)也正在蠶食著零部件行業(yè)的利潤率,整車廠降低成本、保證利潤的要求越來越苛刻。而中國汽車零部件行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模雖大卻沒有發(fā)揮規(guī)模效應,所以汽車零部件行業(yè)的整合重組勢在必行。可以預見,中國的汽車零部件行業(yè)將在今后幾年進入加速整合階段,一方面通過國內(nèi)企業(yè)之間橫向和縱向整合可以實現(xiàn)規(guī)模效應;另一方面通過海外并購以實現(xiàn)生產(chǎn)、市場等資源在全球范圍的優(yōu)化配置并獲得先進技術(shù)及管理經(jīng)驗。 3.新能源汽車零部件將成投資熱點。 中國已經(jīng)將新能源汽車列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),在此形勢下,全國各地建立新能源汽車及關鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地的動作已經(jīng)完全展開,未來國內(nèi)新能源汽車及關鍵零部件領域的投資將會不斷加大。 4.集群化發(fā)展將拉動區(qū)域經(jīng)濟快速增長。 汽車零部件產(chǎn)業(yè)在全國形成了汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)集群化,使分工更精細、更專業(yè)化、更容易實現(xiàn)規(guī)?;?,使信息更集中、更快捷,技術(shù)創(chuàng)新節(jié)奏更快、物流更容易組織,經(jīng)濟效益明顯提高。汽車零部件是汽車工業(yè)的基礎。

汽車零部件制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)主要是指其相關的供應和需求產(chǎn)業(yè)。汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括提供原材料的市場,包括鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。 上游對汽車零部件行業(yè)的影響主要在成本方面,原材料(包括鋼材、鋁材、塑料、橡膠等)的價格的變動直接關系到汽車零部件產(chǎn)品的制造成本。下游對汽車零部件的影響主要在市場需求和市場競爭方面。 隨著科技的發(fā)展,汽車產(chǎn)品的更新?lián)Q代日益加快,這就要求汽車零部件行業(yè)加快技術(shù)創(chuàng)新,提供市場需求的產(chǎn)品;否則就會面臨著供給需求脫節(jié)困境,造成結(jié)構(gòu)失衡和產(chǎn)品積壓。 由于每輛汽車需要的汽車零部件達到1萬個左右,而這些零部件又涉及到不同的行業(yè)和領域,在技術(shù)標準、生產(chǎn)方式等方面存在較大的差距。目前,國家關于汽車零部件制造業(yè)相關的政策主要分布于汽車產(chǎn)業(yè)的相關國家政策當中。汽車零部件各類細分產(chǎn)品均由汽車的四個基本部分衍生而來。松江區(qū)選擇汽車配件行業(yè)

汽車維修和汽車改裝等后市場中對零部件的需求也逐步擴大。青浦區(qū)選擇汽車配件發(fā)展變化

汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設備四個基本部分組成,因此汽車零部件各類細分產(chǎn)品均由這四個基本部分衍生而來。按零部件的性質(zhì)分類,可分為發(fā)動機系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及其他(一般用品、裝載工具等)等。 汽車零部件制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)主要是指其相關的供應和需求產(chǎn)業(yè)。汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括提供原材料的市場,包括鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。 其中,原材料需求量較大的有鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、玻璃。下游包括汽車整車制造廠商、汽車4S店、汽車修理廠、汽車零部件配件商和汽車改裝廠等。青浦區(qū)選擇汽車配件發(fā)展變化

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