重慶填方土工格柵廠家

來源: 發(fā)布時間:2021-12-28

    瀝青混凝土路面在我國公路建設(shè)中應(yīng)用大范圍,但是載荷應(yīng)力的作用會對瀝青混凝土路面造成嚴(yán)重的損壞,進(jìn)而縮短公路的使用壽命。因此,為了改善瀝青混凝土路面的質(zhì)量,需采取措施提高其穩(wěn)定性,比如通過加大土工格柵的應(yīng)用,就可以有效地改善瀝青混凝土路面的質(zhì)量。土工格柵,主要是將聚合物材料通過拉伸,形成開孔網(wǎng)絡(luò),然后變成具有度的平面網(wǎng)狀材料。土工格柵的原料是高密度、高分子聚合物等,并加人抗紫外線助劑,通過擠出拉伸、熱熔等工藝的作用,形成土工格柵。在土工格柵制造過程中,需要通過定向拉伸,使聚合物的分子向拉伸方向排列,提升聚合物分子間的聯(lián)結(jié)力。土工格柵具有變形小、質(zhì)量輕、抗拉性強(qiáng)等特點,并兼具抗老化、耐腐蝕等性能。因此,土工格柵能夠作為加筋材料,被廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)領(lǐng)域,尤其是應(yīng)用在瀝青混凝土路面的建設(shè)中。 土工格柵是干什么用的?哪里有賣的?重慶填方土工格柵廠家

   礦用土工格柵是專門為煤礦井下回采工作面假頂支護(hù)和巷道護(hù)幫支護(hù)設(shè)計制造的,是采用幾種高分子聚合物并填加其它改性劑,經(jīng)加熱,擠壓,成型,沖孔,拉伸,定型,卷取等工序制造而成。礦用土工格柵與金屬紡織網(wǎng),塑料編織網(wǎng)相比,具有重量輕,強(qiáng)度大,各向同性,抗靜電,無腐蝕,阻燃的特點,是一種新型煤礦井下支護(hù)工程及土木工程用網(wǎng)狀格柵材料。礦用土工格柵主要用于煤礦井下回采工作面假頂支護(hù)工程,礦用格柵亦可用作其它礦山巷道工程、邊坡防護(hù)工程、地下土建工程和交通道路工程的土石錨固、加強(qiáng)的材料,礦用格柵是塑料紡織網(wǎng)的比較好替代產(chǎn)品之一。陜西**土工格柵廠家可以有效提高基礎(chǔ)承載力,取得良好的施工效果。

   (1)在鐵路路基中鋪設(shè)土工網(wǎng)或土工格柵,使它們與路面材料形成剛性較大的地基,可有效分配荷載,防止路基變形,提高其穩(wěn)定性;(2)在鐵路邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng),可防止巖塊滑落,對人或車輛造成危害,保持鐵路暢通;(3)用土工網(wǎng)或土工格柵包裹住道碴,可防止道碴流失和路基變形,提高其穩(wěn)定性(4)利用土工網(wǎng)或土工格柵夾筋陡坡增加一條鐵路線,只需增加極少或不需增加占地面積;(5)鐵道擋墻中使用土工網(wǎng)或土工格柵可增強(qiáng)擋墻承載能力,延長使用壽(6)在地鐵隧道中使用土工網(wǎng)或土工格柵可提高隧道的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,防止塌方C.土工網(wǎng)或土工格柵還可應(yīng)用于-堤、壩、河、渠、圍海造堤、水庫除險加固等水利工程(1)在水庫或河流邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng)可防止水流沖刷造成的泥土流失;(2)在水庫壩底或庫底鋪設(shè)土工網(wǎng)或土工格柵可防止壩底發(fā)生沉降;(3)將土工網(wǎng)做成石籠可加固水庫、河流邊坡或海岸,防止水流沖刷,用石籠沉床可避免水下作業(yè);(4)在水庫工程中使用土工網(wǎng)或土工格柵設(shè)置垂直擋墻,既減少用地,又可增大庫容量。

    土工格柵的施工工藝首先精確放出路基邊坡線,為了保證路基寬度,每側(cè)各加寬,把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用12T振動壓路機(jī)、25T以上輪胎壓路機(jī)或,不平整的地方人工配合整平(不進(jìn)行薄層貼補(bǔ)找平)。鋪墊(粗)砂,人工配合機(jī)械整平后,25T的振動壓路機(jī)靜壓兩遍。鋪設(shè)土工格柵,土工格柵鋪設(shè)時底面應(yīng)平整、密實,一般應(yīng)平鋪,拉直,不得卷曲、扭結(jié),相鄰的兩幅土工格柵需搭接,并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號鐵絲進(jìn)行穿插連接,并在鋪設(shè)的格柵上,每隔。層土工格柵鋪好后,開始填設(shè)第二層(粗)砂,其方法:汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè),而后用推土機(jī)向前趕推,先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑,把層土工格柵折翻上來再填上(粗)砂,禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn),禁止各種機(jī)械在沒有填筑中(粗)砂的土工格柵上通行作業(yè),這樣能保證土工格柵平整,不起鼓,不起皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進(jìn)行水平測量,防止填筑厚度不均勻,待抄平無誤后用25T振動壓路機(jī)靜壓兩遍。 單向土工格柵和雙向土工格柵的區(qū)別是什么?

    土工格柵施工流程;1、檢測、清理下承層→人工鋪設(shè)土工格柵→搭接、綁扎、固定→攤鋪上層路基土→碾壓→檢測。2、土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計要求的寬度鋪設(shè),其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物,鋪設(shè)刷土工格柵時,將強(qiáng)度高的方向垂直于路堤軸線方向布置,土工格柵橫向鋪設(shè),鋪設(shè)時繃緊,拉挺,避免折皺、扭曲或坑洼,土工格柵沿縱向拼接采用搭接法。3、鋪好土工格柵后,人工鋪設(shè)上層填料,及時完成碾壓,避免長期暴曬,然后采用機(jī)械運(yùn)料、整平、碾壓,機(jī)械攤鋪、碾壓從兩邊向中間推進(jìn),其壓實度保持達(dá)到規(guī)范要求。4、杜絕一切施工車輛和施工機(jī)械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上,施工中隨時檢查土工格柵的質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時,視程度修補(bǔ)或更換。土工格柵施工要點;1、施工場地:請求壓實平整、呈程度狀、肅清尖刺突起物。2、格柵鋪設(shè):在平整壓實的場地上,裝置鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設(shè)的格柵主要受力方向是通長無接頭,幅與幅之間的銜接能夠人工綁扎搭接,如設(shè)置的格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng)錯縫。大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。土工格柵工程量怎么算?什么情況下需要鋪設(shè)土工格柵?重慶土工格柵批發(fā)

軟土路基礎(chǔ)是道路工程施工的主要病害,通過合理地將雙向土工格柵加筋碎石樁應(yīng)用于軟基處理。重慶填方土工格柵廠家

對加筋路面的要求玻璃纖維土工格柵加筋混凝土路面,其路面應(yīng)符合下列要求:(1)縱向平整度、橫向路拱的坡度與平順性均勻符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),若達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)在加鋪之前作處理。(2)加鋪前對路面承載能力進(jìn)行評定,若承載能力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),或水泥混凝土路面有板底脫空現(xiàn)象,均應(yīng)作增強(qiáng)處理,水泥混凝土路面的接縫與裂縫應(yīng)事先清理、填充。(3)原有路面及基層表面有局部放松、坑洞及擴(kuò)散型裂縫,應(yīng)事先修補(bǔ)、填塞,以保持表面狀況完好。(4)原有路面表面應(yīng)沖洗干凈,消除塵土、松散顆料及雜物。重慶填方土工格柵廠家

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