江西pp焊接土工格柵廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-23

    玻璃纖維土工格柵的層位(1)路面面層a.對(duì)新建瀝青混凝土道路路面,玻纖格柵可置于半剛性基層與下封層之間,也可置于下封層與瀝青面之間。b.對(duì)新建水泥混凝土道路路面,玻纖格柵應(yīng)置于半剛性基層與剛性水泥混凝土封層之間。c.對(duì)舊瀝青路面維修,可采用噴油法,錨固法,自粘法,在原路面上鋪設(shè)玻纖格柵。也可在原路面上做20mm-30mm細(xì)粒式瀝青混凝土找平層,再鋪設(shè)玻纖格柵,然后加鋪瀝青混凝土面層,厚度宜為60-100mm。d.對(duì)舊水泥路面維修,可采用自粘法與噴油法,在原路面上鋪設(shè)玻纖格柵,也可在原路面上做20mm-30mm細(xì)粒式瀝青混凝土找平層,再鋪設(shè)玻纖格柵,然后加鋪瀝青混凝土面層,厚度宜為60-100mm。e.新建路面面層均可采用錨固法,自粘法進(jìn)行施工。 土工格室與土工格柵有何區(qū)別?江西pp焊接土工格柵廠家

    玻璃纖維玻璃纖維土工格柵是以玻璃纖維為材質(zhì),采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料,為保護(hù)玻璃纖維、提高整體使用性能,經(jīng)過(guò)特殊的涂復(fù)處理工藝而成的土工復(fù)合材料。玻璃纖維的主要成份是:氧化硅、是無(wú)機(jī)材料,其理化性能極具穩(wěn)定,并具有強(qiáng)度大、模量高,很高的耐磨性和優(yōu)異的對(duì)寒性,無(wú)長(zhǎng)期蠕變;熱穩(wěn)定性好;網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)使集料嵌鎖和限制;提高瀝青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復(fù)合性能,極大地提高了土工格柵的耐磨性及剪切能力。有時(shí)配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理,使格柵和瀝青路面緊密結(jié)合成一體。由于土石料在土工格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高,它們之間的摩擦系數(shù)明顯增大(可達(dá)08~10),土工格柵埋入土中的抗拔力,由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強(qiáng)而明顯增大,因此它是一種很好的加筋材料。同時(shí)土工格柵是一種質(zhì)量輕,具有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材,易于現(xiàn)場(chǎng)裁剪和連接,也可重疊搭接,施工簡(jiǎn)便,不需要特殊的施工機(jī)械和專業(yè)技術(shù)人員。 四川塑料土工格柵廠家土工格柵施工應(yīng)參照什么規(guī)范?

   由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會(huì)隨加熱延伸過(guò)程而重新排列定向,加強(qiáng)了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力,達(dá)到了提高其強(qiáng)度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。礦用格柵礦用格柵是一種煤礦井下用塑料護(hù)幫網(wǎng),以聚丙烯為主要原材料,經(jīng)過(guò)阻燃、抗靜電技術(shù)處理后,采用雙向拉伸方法形成的整體結(jié)構(gòu)的“雙抗”塑料網(wǎng)。該產(chǎn)品便于施工,成本低,安全美觀礦用土工格柵在煤礦工作中也稱作煤礦井下用雙向拉伸塑料網(wǎng)假頂,簡(jiǎn)稱假頂網(wǎng)。

   固定時(shí)不能將釘子釘玻纖上,也不能用錘子直接敲擊玻纖。固定后如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動(dòng),則需予重新固定。為防止施工車輛的輪胎將玻纖格柵和粘油粘起來(lái)。和瀝青混凝土攤鋪機(jī)機(jī)輪打滑的現(xiàn)象,應(yīng)在粘層油表面撒石屑,石屑用量為3m3/1000m2-5m3/1000m2。大氣溫度低于10攝氏度或路面潮濕時(shí)不得施工。瀝青面層施工方法與普通瀝青路面面層施工方法一致,但應(yīng)注意施工車輛不得在玻纖格柵表面表面急轉(zhuǎn)彎,急剎車。⑵自粘式玻璃纖維土工格柵直鋪法自粘式玻璃纖維土工格柵:施工方法便捷,質(zhì)量穩(wěn)定。施工方法如下:對(duì)舊瀝青混凝路面和舊水泥混凝路面,做20mm-30mm厚的調(diào)平層,使用真空車或?yàn)⑺嚤WC路表面清潔干凈。噴灑AH-70或AH-90重油熱瀝青,用量宜為。采用我集團(tuán)提供的攤鋪車,鋪設(shè)自粘式玻纖格柵,鋪設(shè)應(yīng)平順,拉緊。橫向搭接長(zhǎng)度宜為50mm-100mm,縱向搭接長(zhǎng)度宜為150mm-200mm,搭接重疊方向與瀝青混凝土攤鋪機(jī)運(yùn)行的方向一致。使用膠輪壓路機(jī)碾壓(膠輪壓路機(jī)需有灑水裝置)。土工格柵檢測(cè)項(xiàng)目有哪些?

    目前常用的玻纖格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種。帶自粘膠的可直接在已平整的基層上鋪設(shè),不帶自粘膠的通常采用鋼釘固定法。寧通公路揚(yáng)州、南京段均采用不帶自粘膠的玻纖格柵,固定所需材料為:①50×50×,要求平整不翹角,周邊宜倒角處理;②2英寸鋼釘。采用固定鋼釘法鋪設(shè)玻纖格柵時(shí),先將一端固定鐵皮和鋼釘固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,鋼釘可用錘擊或射釘射入。再將格柵縱向拉緊并分段固定,每段長(zhǎng)度為2~5m。也可按縮縫間距分段,鋼釘位置設(shè)于接縫處。要求格柵拉緊時(shí)玻纖縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。格柵搭接為縱向搭接,搭接寬度不小于20cm,橫向搭接寬度不小于15cm,縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环稀9潭〞r(shí)不能將鋼釘釘于玻纖上,不能用錘子直接敲擊玻纖,固定后如發(fā)現(xiàn)鋼釘斷裂或鐵皮松動(dòng),則需重新固定。 常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。四川經(jīng)編土工格柵推薦廠家

聚丙烯土工格柵有哪些特點(diǎn)。江西pp焊接土工格柵廠家

   土工格柵施工時(shí)要根據(jù)不同情況進(jìn)行分析,分為以下兩種情況:1底層土工格柵鋪設(shè):路基填筑至下路堤頂后,開挖填挖交界挖方段臺(tái)階時(shí),臺(tái)階面碾壓壓實(shí)度不小于91%,交界面碾壓成型后,人工對(duì)土工格柵鋪設(shè)面進(jìn)行清理干凈,土工格柵以釘樁標(biāo)記的交界線為軸線,縱、橫向全斷面鋪設(shè),鋪設(shè)土工格柵應(yīng)均勻、平整,不使其出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊,并要注意避免過(guò)量拉伸從而避免超過(guò)其強(qiáng)度和變形的極限而產(chǎn)生破壞或撕裂、局部頂破等。2上層土工格柵鋪設(shè):上層土工格柵鋪設(shè)位置為下路床頂面。4%灰土填方路基填筑至下路床頂后,與路床處理底標(biāo)高平齊,人工整理格柵鋪設(shè)面,鋪設(shè)方法與底層格柵鋪設(shè)相同。江西pp焊接土工格柵廠家

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