**土工格柵供應(yīng)

來源: 發(fā)布時間:2021-12-20

    土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與功效。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯滌綸土工格柵四大類。以鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯或聚丙烯,并添加其他助劑,通過擠出使之成為復(fù)合型抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術(shù)焊連其交接點而成型,則為鋼塑土工格柵。鋼塑土工格柵的關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)如下:1、鋼塑土工格柵加固技術(shù)鋼塑土工格柵與鋼等相比,具有耐腐蝕、耐化學(xué)腐蝕等優(yōu)點,但易受紫外線照射老化或受溫度約束(-50°C~80°C)等。因此,有必要在鋼和塑料土工格柵中摻入炭黑,以提高其耐候性。并需要在工程中采用土工或選用植物等外部防護措施,使鋼塑土工格柵的抗退化性能不斷進步。2.能夠拉伸鋼和塑料土工格柵鋼塑土工格柵抗拉能力將高密度聚乙烯或聚丙烯的改性劑和添加劑測量混合,擠壓后單位擠出,壓延厚度準確操縱和外部潤滑系統(tǒng)平板的***、打孔機沖壓,然后通過預(yù)熱設(shè)備慢慢的延伸。3、鋼塑土工格柵蠕變技術(shù)在使用鋼塑土工格柵的過程中,由于長期受穩(wěn)定拉力的作用,導(dǎo)致其蠕變場景較長。為此,施工單位要充分理解雙向土工格柵加筋碎石樁的作用機制。**土工格柵供應(yīng)

    玻璃纖維土工格柵施工方法一、目前常用的玻璃纖維土工格柵有固定型和自粘型兩種固定型玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土路面,通常采用錨固法,此法采用的材料及程序如下:A、50×50×的固定鐵皮,要求平整不翹角,周邊宜倒角處理,2英寸鋼釘(質(zhì)量水泥釘)。B、粘層油選用AH-70或AH-90重油熱瀝青,粘層油的規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合條例《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032-94。C、釘子固定法鋪設(shè)玻纖土工格柵時,先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結(jié)構(gòu)上,釘子可用錘擊或射射入,再將格柵縱向拉緊并分段固定,每段長度2~5m,對于水泥混凝土路面,可按縮縫間距分段,鋼釘位置設(shè)于接縫處,要求格柵拉緊時縱橫向均勻處于挺直緊張狀態(tài)。D、用膠輪壓路機碾壓。 西藏注塑土工格柵質(zhì)量土工格柵的鋪設(shè)方法。

   用土工網(wǎng)或土工格柵增強機場地基可提高跑道的承載能力,保證飛機起降安全;土工網(wǎng)或土工格柵可用于垃圾場地處理、發(fā)電廠灰壩工程、煤礦、冶金、綠化、圍攔等其他領(lǐng)域。(1)在煤礦鐵軌道的邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng)或土工格柵可防止煤塊或煤粉滑落在鐵軌上,影響煤車運行;(2)用土工網(wǎng)做礦井假頂,可提高礦井的結(jié)構(gòu)強度,防止塌方、保證礦工的人身安全;(3)在某些特定場所需要鋪設(shè)臨時通道,可直接鋪設(shè)一層土工網(wǎng)或土工格柵,汽車便能順利通行,既方便又快捷;還可節(jié)約施工費用;(4)用土工網(wǎng)或土工格柵做成圍欄將礦渣堆在圍欄內(nèi),既美觀有便于工作,還可減少占地面積;(5)土工網(wǎng)或土工格柵可用于垃圾場地處理。既可防止環(huán)境污染,又可減少占地面積,并有利于垃圾存放;(6)土工網(wǎng)還可以用于簡單的防護隔離,圍欄工程。(7)土工網(wǎng)夾筋斜坡可建成所需的表面形狀。(8)土工網(wǎng)可應(yīng)用于火力發(fā)電廠的灰壩工程,防止沉降,減少污染。

   聚酯纖維經(jīng)編聚酯纖維經(jīng)編土工格柵選取用聚酯纖維為原料。采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài),交叉點用纖維長絲捆綁結(jié)合起來,形成牢固的結(jié)合點,充分發(fā)揮其力學(xué)性能,聚酯纖維經(jīng)編土工格柵具有抗拉強度高,延伸力小,抗撕力強度大,縱橫強度差異小,耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強,對增強土體抗剪及補強提高土體的整體性與荷載力,具有明顯作用。雙向拉伸塑料適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等長久性承載的地基補強。雙向拉伸塑料土工格柵的特點:增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。防止路(地)面塌陷或產(chǎn)生裂紋,保持地面美觀整齊。施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。防止涵洞產(chǎn)生裂紋。增強土坡,防止水土流失。減少墊層厚度,節(jié)約造價。支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。可取代金屬網(wǎng),用于煤礦井下假頂網(wǎng)。土工格柵共分為幾種?

   填料的攤鋪和壓實:當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后,應(yīng)及時填土覆蓋,裸露時間不得超48小時,亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設(shè)計要求,這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施,必要時,應(yīng)設(shè)置土工布、透水管(或盲溝)。采取疏導(dǎo)的方式排水,不能堵塞,否則產(chǎn)生。 土工格柵施工應(yīng)參照什么規(guī)范?土工格柵推薦

土工格柵有什么作用呢?**土工格柵供應(yīng)

   玻纖格柵鋪設(shè)固定完畢后,須用膠輥壓路機適度碾壓穩(wěn)定,使格柵與原路表面粘結(jié)牢固。在實際施工中,有些施工單位采用灑布粘層油后直接攤鋪玻纖格柵,壓路機緊隨后碾壓,其效果較好,玻纖格柵也不易起波浪。在實際操作過程中,施工質(zhì)量的好壞對今后玻纖格柵的使用效果有著很大影響。因此,加強質(zhì)量監(jiān)督、提高施工人員技術(shù)水平顯得尤為重要。3施工注意事項(1)嚴格控制運送混合料的車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料,以防止對玻纖格柵的損壞。(2)玻纖格柵背膠易溶于水,雨天或路面潮濕時不得施工。(3)玻纖格柵為玻璃纖維制造,對人體皮膚易產(chǎn)生刺激作用,施工人員須戴防護手套。(4)當(dāng)使用的膠輪壓路機需注水增加重量時,其注水量不能太滿,以防溢流到玻纖格柵上,造成其背腹失去粘性。(5)玻纖格柵鋪設(shè)過程中,若發(fā)現(xiàn)原路面有較小的坑塘沒有予先填平,可在鋪好的格柵上將對應(yīng)坑塘的部分剪去,以便在鋪上層瀝青混合料時能完全填平坑塘。(6)格柵鋪設(shè)時,要求路面溫度在5°C~60°C之間。**土工格柵供應(yīng)

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