1、由于隔膜泵特殊結(jié)構(gòu),隔膜泵工作時(shí)氣管道內(nèi)液體一般不會(huì)處于靜止?fàn)顟B(tài),而是會(huì)有微小的往復(fù)波動(dòng),這對(duì)后級(jí)流量計(jì)的測(cè)量精度會(huì)有很大的影響。影響致使實(shí)際加注量和設(shè)定量出現(xiàn)偏差的問(wèn)題。2、由于加注機(jī)工作時(shí),管道里面的液體流速很快,如果采用電磁閥直接關(guān)斷,會(huì)出現(xiàn)液體的瞬間反方向回流現(xiàn)象,這樣也會(huì)對(duì)流量計(jì)的計(jì)量精度產(chǎn)生一定的影響,會(huì)帶來(lái)加注量與實(shí)際情況不符的狀況。3、由于加注情況的不同,加注機(jī)流量計(jì)和電磁閥附近的管道內(nèi)會(huì)出現(xiàn)液體沒(méi)有完全充滿的情況,如果長(zhǎng)時(shí)間放置或則遇天氣寒冷的情況下,里面的車用尿素液體很容易產(chǎn)生結(jié)晶,一旦結(jié)晶附著在流量計(jì)和電磁閥的閥片上,則會(huì)嚴(yán)重的影響到流量計(jì)的測(cè)量精度和電磁閥的性能,嚴(yán)重時(shí)存在安全隱患。進(jìn)入智能管理新時(shí)代,選擇加注機(jī)智能管理系統(tǒng)!陜西尿素加注機(jī)管理軟件
為什么不能添加純凈水替代尿素溶液?根據(jù)GB29518-2013標(biāo)準(zhǔn),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車用尿素是將純凈固態(tài)尿素溶于去離子水中得到32.5%濃度的溶液,尿素濃度標(biāo)準(zhǔn)是32.5%(±0.7%),尿素雖然使用純凈水進(jìn)行制作的,但經(jīng)過(guò)加工后,純凈水變成了去離子水再融合純凈尿素變成一定濃度的車用尿素溶液。這個(gè)32.5%的尿素濃度是一定的,是凈化卡車尾氣中污染物的比較好濃度,尿素濃度低于標(biāo)準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致氮氧化物轉(zhuǎn)換效率下降,從而出現(xiàn)排放超標(biāo)故障;尿素濃度高于標(biāo)準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生過(guò)多的氨氣,增加污染物。尿素溶液中32.5%是高純度尿素,那剩下的67.5%為去離子水,什么是去離子水?也就是去除了離子狀態(tài)雜質(zhì)的水,也就是我們所說(shuō)的超純水。意思就是比純凈水還要純凈。所以純凈水完全替代不了車用尿素溶液當(dāng)中的水成分,雖然純凈水相對(duì)于人體而言雜質(zhì)較少,但對(duì)于后處理系統(tǒng)中的精密儀器而言,純凈水還是算雜質(zhì)很多的,完全比不上超純水的等級(jí)。因此不能在尿素溶液中添加純凈水代替尿素使用。所以在尿素中添加純凈水的做法是不可行的,必須嚴(yán)格使用標(biāo)準(zhǔn)尿素。陜西尿素加注機(jī)管理軟件輕松智能,助力零售,加注機(jī)系統(tǒng)!
汽車的制動(dòng)液加注一般采用真空壓力加注方式,真空度及加注壓力成為加注過(guò)程中的關(guān)鍵控制參數(shù)。進(jìn)行管路加注之前要進(jìn)***密檢測(cè)及抽真空,當(dāng)管路中存在橡膠軟管時(shí),抽真空時(shí)瞬時(shí)壓力過(guò)大易造成軟管變形,氣體能通過(guò)的通道變窄,一次抽真空階段設(shè)備顯示壺口真空度高,實(shí)際管路末端存在部分氣體未被抽出,末端真空度過(guò)小,導(dǎo)致加注后出現(xiàn)制動(dòng)液面異常下降[1]。采用制動(dòng)系統(tǒng)末端真空及壓力檢測(cè)技術(shù)可直觀檢測(cè)制動(dòng)系統(tǒng)末端真空度,防止出現(xiàn)壺口真空度與末端真空度差值過(guò)大導(dǎo)致的制動(dòng)液異常下降問(wèn)題,從而提高加注成功率。然而,目前的加注設(shè)備中的真空表及壓力計(jì)無(wú)法真實(shí)的反映制動(dòng)系統(tǒng)末端真空情況。研究一種可真實(shí)反應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)末端真空檢測(cè)技術(shù)可實(shí)際解決生產(chǎn)過(guò)程中的加注不成功問(wèn)題。
桶裝尿素液有時(shí)會(huì)出現(xiàn)加不完的情況,有的卡友感覺(jué)把桶蓋擰緊就可以長(zhǎng)時(shí)間放置,下次可以繼續(xù)使用。真相是桶裝尿素液在打開(kāi)后容易被雜質(zhì)污染或者曝曬后滋生藻類,且尿素本身分解產(chǎn)生氨氣流失,使溶液揮發(fā),引起尿素變質(zhì),所以盡量一次性用完,如果一次性用不完,開(kāi)封后也不要放置很長(zhǎng)時(shí)間。車用尿素依舊是降低排放中不可或缺的一部分,從經(jīng)濟(jì)成本、環(huán)保節(jié)能的角度來(lái)看,SCR技術(shù)依然是全球主流的尾氣處理方案,更適合我國(guó)重型柴油機(jī)節(jié)能減排的需求。重型卡車、客車等柴油車要達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),在尾氣處理上要選用配套的SCR系統(tǒng),而SCR所需消耗的還原劑就是車用尿素溶液。因此,促進(jìn)國(guó)五排放達(dá)標(biāo),離不開(kāi)車用尿素。突破傳統(tǒng)商業(yè)模式,體驗(yàn)加注機(jī)系統(tǒng)的高效!
尿素該怎么選擇,要注意什么呢?選擇真正做尿素的,而且比較好是有嚴(yán)格質(zhì)量把控的車用尿素生產(chǎn)企業(yè)。這樣的企業(yè)正規(guī),有國(guó)家下發(fā)的生產(chǎn)資質(zhì),生產(chǎn)的尿素液達(dá)到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),而且企業(yè)大,有嚴(yán)格的質(zhì)量把控體系。從正規(guī)渠道采購(gòu),市場(chǎng)上存在有些小作坊都是貼牌的。不要為了圖便宜,買假冒偽劣產(chǎn)品!盡量保證長(zhǎng)期使用同一家生產(chǎn)的車用尿素,保證車輛的穩(wěn)定性。頻繁更換不同廠家,不同品牌的尿素,每個(gè)廠家的車用尿素的含量可能是不一樣的,混合后尿素含量可能降低/增加,會(huì)達(dá)不到消除尾氣的效果,影響車輛使用,也會(huì)給自己帶來(lái)許多不必要的麻煩。高效運(yùn)營(yíng),智能管理,加注機(jī)智能管理系統(tǒng)!浙江自助加注機(jī)
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不知道你是否見(jiàn)過(guò)這樣的囧事,因員工休息而至公司錯(cuò)失訂單。合肥有家信號(hào)燈公司就遇到過(guò),鑄鋁道釘很多朋友都不陌生,在高速公路和城市道路上都是常見(jiàn)的,但是你知道它制造時(shí)遇到過(guò)這樣的囧事嗎?鑄鋁道釘加工***一道工序是灌注膠水,這類膠水比較稀稠,需要三種及以上的膠水按一定的比例兌比出來(lái)的。這天工廠需要緊急做出一批貨,第二天發(fā)貨,而這天灌注這道工序的師傅請(qǐng)假了,沒(méi)有人會(huì)操作膠水兌比,工廠***傻眼了,從來(lái)也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)類似情況,也都束手無(wú)策了。如果他們使用了準(zhǔn)德加注機(jī)這一問(wèn)題隨之解決!陜西尿素加注機(jī)管理軟件