什么是立體庫(kù)?立體庫(kù)有什么優(yōu)點(diǎn)?立體庫(kù)也稱為高架庫(kù)或高架倉(cāng)庫(kù),一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨物,用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。自動(dòng)化立體庫(kù)應(yīng)用范圍很廣,幾乎遍布所有行業(yè)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備,不僅能使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要自動(dòng)存取,而且可以與倉(cāng)庫(kù)以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接,并通過(guò)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備使倉(cāng)庫(kù)成為企業(yè)生產(chǎn)物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。生產(chǎn)管理是企業(yè)管理的一個(gè)重要組成部分,主要包括產(chǎn)品規(guī)劃,生產(chǎn)組織,物流規(guī)劃,外購(gòu)?fù)庠O(shè),產(chǎn)品質(zhì)量,成本測(cè)算等內(nèi)容。自動(dòng)化高架庫(kù)系統(tǒng)作為生產(chǎn)過(guò)程的一個(gè)中心環(huán)節(jié),幾乎參與了生產(chǎn)管理的全過(guò)程。告別傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)煩惱,智世機(jī)器人帶您進(jìn)入高效、智能的立體庫(kù)新時(shí)代。浙江航空行業(yè)立體庫(kù)方案
自動(dòng)化立體庫(kù)被稱為自動(dòng)化智能立體庫(kù),同時(shí)它也被稱為智能立體倉(cāng)儲(chǔ),其在結(jié)構(gòu)方面主要由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫(kù)工作站臺(tái)、調(diào)度控制系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)組成。智能自動(dòng)化立體庫(kù)是利用自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)互相協(xié)作來(lái)實(shí)現(xiàn)立體倉(cāng)庫(kù)的存取自動(dòng)化、高層合理化、以及操作的簡(jiǎn)便化。自動(dòng)化立體庫(kù)會(huì)結(jié)合不同類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)的管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識(shí)別跟蹤系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人、AGV小車(chē)、貨物分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)認(rèn)址系統(tǒng)、堆垛機(jī)控制系統(tǒng)、貨位探測(cè)器等等,可實(shí)現(xiàn)立體倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的單機(jī)手動(dòng)、單機(jī)自動(dòng)、聯(lián)機(jī)控制、聯(lián)網(wǎng)控制等多種立體倉(cāng)庫(kù)運(yùn)行模式,從而實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)貨物的立體存放、自動(dòng)存取、標(biāo)準(zhǔn)化管理。上海醫(yī)藥行業(yè)立體庫(kù)費(fèi)用智能立體庫(kù)提供直觀友好的用戶界面,用戶可以通過(guò)簡(jiǎn)單的操作完成對(duì)立體物體的管理和檢索。
怎樣提高立體庫(kù)的作業(yè)功率?操作程序化,增加出入庫(kù)的作業(yè)功率:在產(chǎn)品出入庫(kù)前,要先將各種作業(yè)都準(zhǔn)備好,一切產(chǎn)品的入庫(kù)流程都要規(guī)范有效,在產(chǎn)品查驗(yàn)的時(shí)分要保證數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量達(dá)標(biāo),在填寫(xiě)單據(jù)的時(shí)分也要正確規(guī)范,倉(cāng)庫(kù)的作業(yè)人員要分工明確,不同部門(mén)相互協(xié)作共同促進(jìn)。產(chǎn)品在入庫(kù)查驗(yàn)假如遇到單據(jù)缺失、單據(jù)和產(chǎn)品不符、質(zhì)量有問(wèn)題、數(shù)量不符等問(wèn)題,都要及時(shí)處理到位。所以組織結(jié)構(gòu)一定要合理安排,盡可能的優(yōu)化物流,使成本降低,出入庫(kù)的作業(yè)功率更高,也可以使客戶更加信任企業(yè)。
自動(dòng)化立體庫(kù),這是貨架行業(yè)和計(jì)算機(jī)行業(yè)相結(jié)合所誕生的物流倉(cāng)儲(chǔ)中的一種新概念。自動(dòng)化立體庫(kù)簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就是能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)存取、自動(dòng)化管理的一款倉(cāng)儲(chǔ)貨架,簡(jiǎn)單的操作,優(yōu)良的管理能力使得自動(dòng)化立體庫(kù)拓展速度非??臁W詣?dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。自動(dòng)化立體庫(kù)作為現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要組成部分,是用立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)高層合理化,存取自動(dòng)化,操作簡(jiǎn)便化;自動(dòng)化立體庫(kù)是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。由于立體庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物,故常形象地將其稱為“立體倉(cāng)庫(kù)”。
從構(gòu)成來(lái)看,智能立體倉(cāng)庫(kù)包括倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、穿梭車(chē)調(diào)度系統(tǒng)、智能物流系統(tǒng)、智能分揀系統(tǒng)、智能打包系統(tǒng)、視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)等,通過(guò)人工智能技術(shù)來(lái)完成倉(cāng)儲(chǔ)管理,從入庫(kù)、存儲(chǔ),到包裝、分揀實(shí)現(xiàn)全流程、全系統(tǒng)的智能化和無(wú)人化,提高了倉(cāng)庫(kù)使用率和周轉(zhuǎn)效率,改變了傳統(tǒng)物流倉(cāng)儲(chǔ)模式,為企業(yè)提供自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)控制管理,達(dá)到降本增效的目的。正是基于強(qiáng)大的人工智能,智能立體倉(cāng)庫(kù)通過(guò)網(wǎng)格化庫(kù)位管理,具備庫(kù)位、貨品精細(xì)化管理,倉(cāng)庫(kù)智能盤(pán)點(diǎn),系統(tǒng)異常自動(dòng)預(yù)警,多倉(cāng)多貨主管理,自定義收費(fèi)體系等六大優(yōu)勢(shì)功能,實(shí)現(xiàn)中心監(jiān)管平臺(tái)的監(jiān)管與分倉(cāng)業(yè)務(wù)流的信息化管理。且與設(shè)備集成,通過(guò)上下游系統(tǒng)對(duì)接,數(shù)據(jù)信息流轉(zhuǎn),設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)行,釋放勞動(dòng)力,提高作業(yè)效率,提升了安全保障。倉(cāng)儲(chǔ)式立體庫(kù)是一種高密度存儲(chǔ)系統(tǒng)。安徽自動(dòng)化立體庫(kù)多少錢(qián)
自動(dòng)化立體庫(kù)是密集式存儲(chǔ)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。浙江航空行業(yè)立體庫(kù)方案
自動(dòng)化立體庫(kù)(AS/RS)是物流技術(shù)的創(chuàng)新性成果,可以在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動(dòng)存取作業(yè),是利用自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來(lái)實(shí)現(xiàn)立體倉(cāng)庫(kù)的高層合理化,并結(jié)合不同類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識(shí)別跟蹤系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人、AGV小車(chē)、貨物分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)認(rèn)址系統(tǒng)、堆垛機(jī)控制系統(tǒng)、貨位探測(cè)器等構(gòu)成一套完整的現(xiàn)代化立體化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。自動(dòng)化立體庫(kù)可為企業(yè)提供從存儲(chǔ)、自動(dòng)化輸送、自動(dòng)化生產(chǎn)到成品配送的完整物流自動(dòng)化解決方案。浙江航空行業(yè)立體庫(kù)方案