汽車領(lǐng)域，2022年全球新能源汽車銷量超1007萬輛，同比增長，尼龍6復(fù)合材料用量也將提升近20%。在汽車領(lǐng)域，尼龍6復(fù)合材料主要應(yīng)用于汽車的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、排期控制元件（例如各種傳感器、連接器、開關(guān)等）、油過濾器外殼等。就新能源汽車而言，冷卻液管路是車上的重要零部件，需要滿足耐水解、耐油、耐高溫等多種要求，而尼龍6復(fù)合材料重量輕，加工工藝簡單，已逐漸成為冷卻潤滑管路的主要使用材料。截至2022年，全球新能源汽車?yán)塾嬩N量達(dá)1007萬輛，同比增長，新能源汽車的飛速發(fā)展將帶動尼龍6復(fù)合材料需求同步增長。就傳統(tǒng)汽車而言，一方面，“雙碳”背景下，對汽車碳排放的削減和油耗量的減少需要提高發(fā)動機(jī)的燃燒溫度，使其充分燃燒；另一方面，汽車輕量化、“以塑代鋼”趨勢使得發(fā)動機(jī)附近的燃料系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等金屬部件塑料化，傳統(tǒng)的通用工程耐熱性、耐久性、耐藥品性已達(dá)不到要求，雙方面因素使得尼龍6復(fù)合材料在汽車領(lǐng)域的用量也將逐步從82kg/輛提升至96kg/輛。 在醫(yī)療器械領(lǐng)域，尼龍 PA6 可用于制造一些特定的部件。連云港改性尼龍66增韌
PA6注塑級具有優(yōu)異的力學(xué)性能，包括強(qiáng)度高、高剛性和良好的韌性。它還具有良好的耐磨性和耐熱性，可以在高溫下保持穩(wěn)定的性能。此外，PA6注塑級還具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性，可以抵抗大多數(shù)酸、堿和鹽類物質(zhì)的腐蝕。PA6注塑級的加工性能優(yōu)異，可以方便地進(jìn)行注塑、擠出、吹塑等加工工藝。它具有良好的流動性，可以制造出形狀復(fù)雜、精度高的制品。此外，PA6注塑級還具有良好的熱穩(wěn)定性，可以在高溫下保持穩(wěn)定的加工性能。PA6注塑級應(yīng)用于各種注塑制品的制造，如汽車零部件、電子電器配件、醫(yī)療器械、建筑用品等。它可以用于制造結(jié)構(gòu)件，耐磨性和耐熱性可以用于制造高溫條件下的部件，耐化學(xué)腐蝕性可以用于制造接觸化學(xué)物質(zhì)的部件。四川錦綸66生產(chǎn)廠家PA6 尼龍的抗老化性能較好，能夠延長產(chǎn)品的使用壽命。
聚酰胺（Polyamide，簡稱PA）又被稱為尼龍（Nylon），是分子鏈重復(fù)單元中具有酰胺基團(tuán)（-NHCO-）的聚合物統(tǒng)稱。尼龍是五大工程塑料之一，其按照主鏈結(jié)構(gòu)中是否含有苯環(huán)可以分為脂肪族尼龍、半芳香族尼龍以及全芳香族尼龍，其中脂肪族尼龍較為突出的有PA6、PA66，PA6和PA66是很早開發(fā)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的尼龍品種，也是目前產(chǎn)量和消耗量大的分尼龍品種，約占尼龍總產(chǎn)量的90%，除此之外還有PA11、PA12、PA610等。目前玻璃纖維是常見的尼龍增強(qiáng)材料。脂肪族尼龍具有優(yōu)異的力學(xué)性能、耐腐蝕、較強(qiáng)的潤滑性以及耐磨性，但也由于酰胺鍵的存在吸水性較高，尺寸穩(wěn)定性較差，因此在用作工程材料時需要對其進(jìn)行改性，目前工業(yè)生產(chǎn)中普遍采用填充改性的工藝，填充改性是指采用各種高性能纖維，同時添加增韌劑、潤滑劑、熱穩(wěn)定劑對尼龍進(jìn)行改性以獲得強(qiáng)度高、尺寸穩(wěn)定性和加工性能好的復(fù)合材料，即尼龍復(fù)合材料。
尼龍(Nylon)是一種聚酰胺類熱塑性樹脂，又稱PA，美國杜邦公司在1929年研究開發(fā)成功，1939年實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。由于其強(qiáng)度高，高韌性、耐磨及耐沖擊性等特點，在工程塑料、合成纖維、塑料薄膜、涂料和黏合劑等領(lǐng)域應(yīng)用廣，在世界五大工程塑料中，產(chǎn)量和消費量位居前列。全球尼龍以聚己內(nèi)酰胺(PA6)和聚己二酰己二胺(PA66)為主，產(chǎn)能、產(chǎn)量占比均達(dá)到95%左右。尼龍產(chǎn)品除PA6和PA66外，還有PA11、PA12、PA610、PA612、PA1010、PA46，以及近幾年開發(fā)的半芳香族尼龍PA6T、PA9T等新品種。由于其優(yōu)異的性能，尼龍 PA6 在電子電器領(lǐng)域也有大量應(yīng)用。
改性尼龍在電子行業(yè)中有著極為廣泛的應(yīng)用，其應(yīng)用范圍主要涵蓋電子元件、連接器、端子以及電路板等諸多部件。改性尼龍之所以能夠在電子行業(yè)中占據(jù)至關(guān)重要的地位，成為其中的重要材料之一，原因在于它具有極為優(yōu)異的耐高溫、耐化學(xué)腐蝕、耐磨、抗沖擊等性能，能夠充分且完善地滿足電子元件對材料性能的高標(biāo)準(zhǔn)要求。與此同時，改性尼龍還擁有良好的加工性能以及低翹曲性。憑借著這一明顯優(yōu)勢，它可以制造出精度極高且質(zhì)量穩(wěn)定可靠的電子元件。在機(jī)械行業(yè)中，改性尼龍同樣發(fā)揮著重要作用，主要應(yīng)用于軸承、齒輪、密封件、管道等部件。由于改性尼龍具備出色的耐高溫、耐腐蝕等性能，能夠很好地契合機(jī)械部件對材料性能的高要求，所以它也順理成章地成為了機(jī)械行業(yè)中的重要材料之一。并且，改性尼龍同樣具有良好的加工性能和低翹曲性，利用這一特性能夠制造出精度高、質(zhì)量穩(wěn)定的機(jī)械部件。此外，改性尼龍還具有較低的摩擦系數(shù)以及良好的耐磨性。這一特點使得它非常適合用于制造那些對潤滑性和耐磨性有著較高要求的機(jī)械部件，為機(jī)械行業(yè)的發(fā)展提供了有力的支持。PA6是由己內(nèi)酰胺聚合生成，目前國內(nèi)己內(nèi)酰胺的生產(chǎn)工藝主要有甲苯法和苯法兩種。南通尼龍PA66增強(qiáng)
由于其良好的尺寸穩(wěn)定性，尼龍 PA6 制成的產(chǎn)品精度較高。連云港改性尼龍66增韌
近年來，國內(nèi)尼龍產(chǎn)能逐年增加，2011年產(chǎn)能約為，2018年達(dá)到537萬噸。目前中國已成為全球前列的PA6生產(chǎn)國，而國內(nèi)PA66的消費需求也在提高，PA66的國際巨頭們正不斷在中國進(jìn)行產(chǎn)能布局，從2011—2018年國內(nèi)尼龍產(chǎn)能圖中可以看出，國內(nèi)尼龍產(chǎn)能仍以PA6和PA66產(chǎn)能為主，2011年P(guān)A6和PA66占尼龍總產(chǎn)能的，2018年P(guān)A6和PA66產(chǎn)能占尼龍產(chǎn)能的93%。近年來由于尼龍?zhí)胤N產(chǎn)品和生物基產(chǎn)品的不斷開發(fā)，其產(chǎn)能也在逐年增長，由2011年占比不足5%，增加到2018年的7%左右。國內(nèi)尼龍產(chǎn)業(yè)中，由于己內(nèi)酰胺已實現(xiàn)國產(chǎn)化生產(chǎn)，故PA6產(chǎn)能逐年增加，2018年產(chǎn)能為450萬噸，占全國尼龍產(chǎn)能的；2018年P(guān)A66產(chǎn)能為，增長有限，主要原因是為國內(nèi)無成熟的己二腈生產(chǎn)技術(shù)，受國外壟斷；除PA6、PA66以外的其他尼龍品種，統(tǒng)稱為特種尼龍，產(chǎn)能由2011年的，特種尼龍主要作為工程塑料使用。 連云港改性尼龍66增韌