品質(zhì)稱重給料系統(tǒng)哪個(gè)好

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-05

解包室、儲料倉、除塵器、除塵裝置、傳動輸送裝置、稱量裝置、下料裝置、電器控制、氣動控制等部分共同組成了這套機(jī)電一體化裝置的基本結(jié)構(gòu),使其更加高效、環(huán)保、健康。其中解包室、儲料倉、除塵器、下料裝置等基礎(chǔ)部件是可以結(jié)合廠家所需要的數(shù)量來進(jìn)行配備的,不同的配料所需的數(shù)量會有所差異。從配料方式的不同之處來看,該設(shè)備的結(jié)構(gòu)類型主要:同時(shí)分別向多個(gè)容器配料。將粉料配制中所需的各種配料同時(shí)加入到不同的加料口和盛料容器里,然后該裝置的自動稱重系統(tǒng)就會對各個(gè)盛料口的物質(zhì)進(jìn)行自動稱重和實(shí)時(shí)監(jiān)控,對各種配料設(shè)定的所需值和實(shí)際值進(jìn)行嚴(yán)格的控制管理和分離。湖北哪家稱重給料系統(tǒng)的質(zhì)量好?品質(zhì)稱重給料系統(tǒng)哪個(gè)好

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提升減速箱的維護(hù)和保養(yǎng)(1)HZS75以下規(guī)格的攪拌站,減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)150~200小時(shí)后需更換新油,HZS75A以上規(guī)格的攪拌站,減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后需更換新油,注入新油前,減速箱內(nèi)部的油污要***干凈;(2)減速機(jī)連續(xù)工作1000-2000小時(shí)后,潤滑油進(jìn)行第二次更換,以后每隔2000工作小時(shí)更換一次,若工作條件惡劣,應(yīng)適當(dāng)縮短換油時(shí)間;2.3鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)(1)禁止提升斗下落觸地,使鋼絲繩與卷筒松脫,導(dǎo)致排列發(fā)生亂繩現(xiàn)象;(2)檢查鋼絲繩夾頭固定和磨損情況,當(dāng)鋼絲繩每節(jié)距可見鋼絲斷裂根數(shù)超過總根數(shù)的5%時(shí),應(yīng)及時(shí)更換;(3)更換新鋼絲繩,必須在鋼絲繩滾筒上繞繩1.5圈以上;(4)至少每隔20天對鋼絲繩均勻涂鋰基潤滑脂或鈣基潤滑脂與40號機(jī)油的混合物。2.4行程開關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)(1)攪拌站運(yùn)行***周內(nèi)應(yīng)每天檢查限位的連接螺栓有無松動;(2)每次正式運(yùn)轉(zhuǎn)前手動提升和降落提升斗,確定限位開關(guān)動作是否靈活可靠;(3)每天檢查一次第二限位開關(guān)是否靈活可靠;每周檢查一次極限限位是否可靠。進(jìn)行維保和檢修時(shí),應(yīng)將料斗提升到上止點(diǎn),用軌道處的安全銷鎖住。上海稱重給料系統(tǒng)供應(yīng)商數(shù)據(jù)查詢不但可以在本地完成,也可以在任何聯(lián)網(wǎng)的計(jì)算機(jī)上運(yùn)用。數(shù)據(jù)查詢?yōu)榉诸惒樵儭?/p>

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粉料氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):1)輸送效率高;2)物料在整個(gè)輸送過程中完全封閉,因而極大的改善了工作條件,而且可避免物料在整個(gè)輸送過程中吸濕、被污損或混入其他雜質(zhì),從而保證了被輸送物料的質(zhì)量,使物料輸送過程免受外界環(huán)境干擾;3)設(shè)備簡單,結(jié)構(gòu)緊湊,工藝布置靈活,占地面積較小,選擇布置輸送線路容易;4)整個(gè)系統(tǒng)易于實(shí)現(xiàn)自動化控制;5)綜合成本低,經(jīng)濟(jì)效益好;6)可極大的減少工人勞動強(qiáng)度。粉料氣力輸送系統(tǒng)的缺點(diǎn):1)與其他散狀固體物料輸送設(shè)備相比氣力輸送系統(tǒng)的動力消耗費(fèi)較高(系指機(jī)械輸送系統(tǒng)輸送每噸物料所需的垃高功率);2)氣力輸送系統(tǒng)*能輸送較干燥、粒度小、粘度小的物料。一般,如果產(chǎn)品不允許破碎,則易于碎裂的產(chǎn)品不適合采用氣力輸送。除非是特殊設(shè)計(jì)的設(shè)備,否則易吸濕及易結(jié)塊的物料也不適宜用氣力輸送系統(tǒng)輸送。易氧化的物料不適宜用空氣輸送,但可采用惰性氣體來代替空氣進(jìn)行輸送;3)管道、通風(fēng)機(jī)及其他元件與物料接觸極易磨蝕、損壞;4)輸送距離受限制。至目前為止,氣力輸送系統(tǒng)只能輸送較短的距離,一般水平距離小于3000米;5)物料特性的微小變化(如堆積密度。

設(shè)備維護(hù)時(shí)個(gè)人防護(hù)用品重要性。設(shè)備運(yùn)行或者維護(hù)時(shí),需要對其進(jìn)行巡視或者檢修。在這個(gè)過程中現(xiàn)場工作人員應(yīng)注意穿戴好個(gè)人防護(hù)勞保用品。例如:安全繩。工作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)的操作要求進(jìn)行施工,并佩戴安全防護(hù)用具,做好高空作業(yè)安全防護(hù)措施。安全繩可以說是高空作業(yè)時(shí)工人的“生命繩”,雖然作業(yè)人員還會佩戴安全帽等其他防護(hù)用具,但是歸根結(jié)底作業(yè)人員的生命是拴在安全繩上的。安全繩通常與護(hù)腰式安全帶配合使用,因此選擇正規(guī)的安全繩是非常有必要的。在使用安全帶前,使用者要檢查各部件是否損壞并及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。安全帶的腰帶應(yīng)該系在臀圍較寬處,靠近腰骨,保持腰部緊綁狀態(tài)。防止人體從腰帶滑落或損害腰部,圍欄和安全繩應(yīng)牢固地固定在上部實(shí)心構(gòu)件上。工件的尺寸,安全繩的長度,應(yīng)能保持在工作活動范圍內(nèi),并可以靈活調(diào)節(jié)。高空作業(yè),因條件限制,需要將安全帶系在較低位置并要與保險(xiǎn)杠一起使用,以減少人體墜落的影響。稱重給料系統(tǒng)安裝流程有哪些?

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一是分時(shí)集中向同一容器配料。根據(jù)每一種配方所用的粉料不同,其形態(tài)各異,性質(zhì)使用方法均不盡相同,可以按照一定的規(guī)律和數(shù)量進(jìn)行區(qū)別,可以將其劃分為若干小組,將加工工位進(jìn)行組合,得到能夠滿足需求的設(shè)備。每個(gè)加料工位的下料裝置,也就是螺旋輸送器或電磁振動送料器可以有條理地,分別向加料容器內(nèi)添加料,添加進(jìn)入的粉料則會由電子稱量裝置進(jìn)行稱重和計(jì)算,進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控和處理,掌握著粉料的不同配方下所需投放的各種物質(zhì)的投放比和重量,只有投放的數(shù)量達(dá)到所需的設(shè)定結(jié)果時(shí),該自動配料裝置就會進(jìn)行自動的配料和工作,減少了人工的許多步驟。這種自動配料裝置是通過直線排列達(dá)到預(yù)期效果的,將稱重和輸送傳動裝置結(jié)合起來,這種結(jié)構(gòu)安裝形式并不是單一的,可通過多種組合方式來達(dá)到預(yù)期的效果,一般運(yùn)用于配料量大的情況。稱重給料系統(tǒng)的工作原埋。碳鋼稱重給料系統(tǒng)銷售廠家

原料進(jìn)倉缺料報(bào)警燈提示。品質(zhì)稱重給料系統(tǒng)哪個(gè)好

1.骨料集料倉及帶式輸送機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)1.1骨料集料倉(1)根據(jù)攪拌站的使用情況,每月檢查耐磨襯板及壓板螺栓的磨損情況,并對已損壞的襯板及螺栓進(jìn)行更換。(2)攪拌站使用時(shí),每天檢查集料倉上所有傳感器的上支座螺母鎖緊情況,以后改為每周檢查。(3)每班前必須檢查卸料門氣缸開啟或關(guān)閉是否自如,檢查氣缸缸體螺栓桿上的兩支磁性開關(guān)指示燈是否正常工作。1.2帶式輸送機(jī)(1)在運(yùn)行前檢查電動滾筒內(nèi)潤滑油量及透氣螺塞是否更換,油量以滾筒半徑的2/3為宜,滾筒***工作300小時(shí)后更換筒內(nèi)潤滑油,以后每隔5000小時(shí)換油一次。推薦用油標(biāo)準(zhǔn):L-CKC68工業(yè)閉式齒輪油。(2)皮帶機(jī)必須空載啟動,***使用或電力系統(tǒng)維修后應(yīng)檢查輸送帶的運(yùn)送方向是否正確。(3)輸送帶的壽命磨損大多為跑偏、擊穿損傷等人為因素造成,因此應(yīng)檢查輸送皮帶有無跑偏、皮帶與從動輥之間有無異物掉入。如有異常情況應(yīng)立即斷電停機(jī)排除,對于張緊輥處有重垂箱的機(jī)構(gòu),發(fā)生皮帶跑偏時(shí),應(yīng)在沙箱里沿跑偏相反方向加重物進(jìn)行調(diào)整。品質(zhì)稱重給料系統(tǒng)哪個(gè)好