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個(gè)人防護(hù)裝備在設(shè)備維護(hù)中的重要性設(shè)備在運(yùn)行或維護(hù)時(shí),需要進(jìn)行檢查或檢修。在此過程中,現(xiàn)場工作人員應(yīng)注意穿戴個(gè)人防護(hù)勞動(dòng)保護(hù)用品。例如:安全繩高空作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格遵守施工標(biāo)準(zhǔn)操作要求,穿戴安全防護(hù)用品,采取高空作業(yè)安全防護(hù)措施。安全繩可以說是工人在高空作業(yè)時(shí)的“生命線”。雖然工人會(huì)佩戴頭盔等其他防護(hù)裝備,但歸根結(jié)底,工人的生命是系在安全繩上的。安全繩通常與腰部安全帶配合使用,所以選擇正規(guī)的安全繩是非常必要的。使用安全帶前,用戶應(yīng)檢查所有部件是否損壞,并及時(shí)維修。安全帶的帶子要系在較寬的臀圍,緊貼腰骨,保持腰部綁緊。為防止人體從腰帶上滑落或損傷腰部,護(hù)欄和安全繩應(yīng)牢固地固定在上部實(shí)心構(gòu)件上。工件的尺寸和安全繩的長度應(yīng)保持在工作范圍內(nèi),并可靈活調(diào)整。高空作業(yè),由于條件限制,需要將安全帶系在較低的位置,與保險(xiǎn)杠配合使用,以減少人體墜落的沖擊。如何解決粉料揚(yáng)塵、管道堵塞、能耗高等問題成為了老板們的主要訴求。遼寧粉料輸送系統(tǒng)是什么
提升減速箱的維護(hù)和保養(yǎng)(1)HZS75以下規(guī)格的攪拌站,減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)150~200小時(shí)后需更換新油,HZS75A以上規(guī)格的攪拌站,減速機(jī)在***次加油運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)后需更換新油,注入新油前,減速箱內(nèi)部的油污要***干凈;(2)減速機(jī)連續(xù)工作1000-2000小時(shí)后,潤滑油進(jìn)行第二次更換,以后每隔2000工作小時(shí)更換一次,若工作條件惡劣,應(yīng)適當(dāng)縮短換油時(shí)間;2.3鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)(1)禁止提升斗下落觸地,使鋼絲繩與卷筒松脫,導(dǎo)致排列發(fā)生亂繩現(xiàn)象;(2)檢查鋼絲繩夾頭固定和磨損情況,當(dāng)鋼絲繩每節(jié)距可見鋼絲斷裂根數(shù)超過總根數(shù)的5%時(shí),應(yīng)及時(shí)更換;(3)更換新鋼絲繩,必須在鋼絲繩滾筒上繞繩1.5圈以上;(4)至少每隔20天對(duì)鋼絲繩均勻涂鋰基潤滑脂或鈣基潤滑脂與40號(hào)機(jī)油的混合物。2.4行程開關(guān)的維護(hù)保養(yǎng)(1)攪拌站運(yùn)行***周內(nèi)應(yīng)每天檢查限位的連接螺栓有無松動(dòng);(2)每次正式運(yùn)轉(zhuǎn)前手動(dòng)提升和降落提升斗,確定限位開關(guān)動(dòng)作是否靈活可靠;(3)每天檢查一次第二限位開關(guān)是否靈活可靠;每周檢查一次極限限位是否可靠。進(jìn)行維保和檢修時(shí),應(yīng)將料斗提升到上止點(diǎn),用軌道處的安全銷鎖住。自動(dòng)破袋粉料輸送系統(tǒng)量大從優(yōu)上海索得曼粉料輸送系統(tǒng)廠家,價(jià)格優(yōu)惠,您身邊的物料輸送廠家!
隨著我國人民的生活水平的提高以及食品工業(yè)的發(fā)展,人民對(duì)食品生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)提出了更高的要求。傳統(tǒng)食品生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備由于生產(chǎn)效率低、衛(wèi)生保障條件差、對(duì)操作者勞動(dòng)強(qiáng)度高等諸多原因,逐漸制約食品工業(yè)發(fā)展。特別是在食品行業(yè)物料輸送環(huán)節(jié),傳統(tǒng)輸送設(shè)備很難達(dá)到企業(yè)所期待的生產(chǎn)效益要求,因此,如何在食品生產(chǎn)過程中確保物料高效、衛(wèi)生、安全、穩(wěn)定輸送是目前亟待解決的問題。當(dāng)前利用氣力輸送設(shè)計(jì)方案能很好解決其中的一些問題,這也是現(xiàn)在國內(nèi)外食品物料輸送方面比較熱門研究方向之一。
粉料氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):1)輸送效率高;2)物料在整個(gè)輸送過程中完全封閉,因而極大的改善了工作條件,而且可避免物料在整個(gè)輸送過程中吸濕、被污損或混入其他雜質(zhì),從而保證了被輸送物料的質(zhì)量,使物料輸送過程免受外界環(huán)境干擾;3)設(shè)備簡單,結(jié)構(gòu)緊湊,工藝布置靈活,占地面積較小,選擇布置輸送線路容易;4)整個(gè)系統(tǒng)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制;5)綜合成本低,經(jīng)濟(jì)效益好;6)可極大的減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度。粉料氣力輸送系統(tǒng)的缺點(diǎn):1)與其他散狀固體物料輸送設(shè)備相比氣力輸送系統(tǒng)的動(dòng)力消耗費(fèi)較高(系指機(jī)械輸送系統(tǒng)輸送每噸物料所需的垃高功率);2)氣力輸送系統(tǒng)*能輸送較干燥、粒度小、粘度小的物料。一般,如果**終產(chǎn)品不允許破碎,則易于碎裂的產(chǎn)品不適合采用氣力輸送。除非是特殊設(shè)計(jì)的設(shè)備,否則易吸濕及易結(jié)塊的物料也不適宜用氣力輸送系統(tǒng)輸送。易氧化的物料不適宜用空氣輸送,但可采用惰性氣體來代替空氣進(jìn)行輸送;3)管道、通風(fēng)機(jī)及其他元件與物料接觸極易磨蝕、損壞;4)輸送距離受限制。至目前為止,氣力輸送系統(tǒng)只能輸送較短的距離,一般水平距離小于3000米;5)物料特性的微小變化(如堆積密度。 上海粉體物料輸送系統(tǒng)選索得曼-多年年食品原料輸送經(jīng)驗(yàn)-合作項(xiàng)目案例涉及廣;
垂直螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)主要是由垂直的螺旋主體、軸承、下端迸料口、上端出料口、和驅(qū)動(dòng)裝置構(gòu)成的。垂直螺旋輸送機(jī)的螺旋基本上都使用標(biāo)準(zhǔn)的螺距,外管采用圓筒型,可以采用底部或者頂部驅(qū)動(dòng)來驅(qū)動(dòng)螺旋體的轉(zhuǎn)動(dòng)。垂直螺旋輸送機(jī)的輸送能力不僅包括螺旋輸送機(jī)的輸出量,還包括克服物料重力引起的下滑量和物料推過懸掛軸承的減少量。工作基本原理如下:當(dāng)物料在進(jìn)料口被均勻加入時(shí),螺旋體高速旋轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生較大的離心力,物料受在此力的作用下向機(jī)筒內(nèi)壁移動(dòng),不斷加入的物料在機(jī)殼內(nèi)繞螺旋軸形成若干同心圓層。物料在內(nèi)摩擦力的作用下使物料群成為一個(gè)整體。當(dāng)物料群壓向外管內(nèi)壁時(shí),物料和外管內(nèi)壁間產(chǎn)生較大的摩擦力,在該力的作用下與螺旋產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),沿著螺旋線軌跡向上運(yùn)動(dòng),同時(shí)在物料內(nèi)摩擦的作用下,物料整體向上移動(dòng),從而達(dá)到輸送物料的目的。 螺旋輸送機(jī)介紹及使用注意事項(xiàng)。自動(dòng)破袋粉料輸送系統(tǒng)量大從優(yōu)
上海雙螺旋輸送機(jī)有哪些企業(yè)生產(chǎn)?遼寧粉料輸送系統(tǒng)是什么
在化工工業(yè)生產(chǎn)中,化工產(chǎn)品原材料、半成品、產(chǎn)品大多數(shù)是粉粒狀物料、粘性物料、熱料等,比如說聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、PVC、PE、PPCMC、ABS、SBS等。隨著生產(chǎn)過程自動(dòng)化,具有全密封式的粉料氣力輸送是一種較為理想的物料輸送設(shè)備。首先,對(duì)化工原料的氣力輸送,必須要了解被輸送物料的物理化學(xué)特性,了解氣力輸送前后工藝裝備和設(shè)備性能,了解工廠設(shè)置的工況,方能確定是否能采用氣力輸送,而后才能確定裝置基本技術(shù)參數(shù)和系統(tǒng)布置。再就是化工行業(yè)采用氣力輸送具有很多優(yōu)點(diǎn),生產(chǎn)的連續(xù)性能簡化對(duì)輔助設(shè)備的管理,管道布置靈活便于各設(shè)備的任意配置,防止雜物的摻入和散落;可以實(shí)現(xiàn)多種工藝要求,如混合、分級(jí)、冷卻、除塵等;不占用大量的車間面積和空間;實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程集中自動(dòng)控制、監(jiān)控、檢測等。當(dāng)然,除了以上對(duì)粉末氣力輸送系統(tǒng)介紹外,根據(jù)化工物料其本身的特殊性,在采用化工物料氣力輸送系統(tǒng)是,還是有幾個(gè)問題需要注意一下。遼寧粉料輸送系統(tǒng)是什么