碳酸鈉粉料輸送系統(tǒng)供應(yīng)商

綜上所述，與其他粉體輸送設(shè)備相比，氣力輸送是一種更適合固體小顆粒物料連續(xù)輸送的輸送方案。斗式提升機(jī)、帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)等輸送機(jī)械本質(zhì)上是單向輸送，而氣力輸送系統(tǒng)的輸送管道可以繞過建筑物、大型設(shè)備等障礙物向上或向下輸送物料，避開其他設(shè)備或建筑物占用的空間，因此氣力輸送系統(tǒng)可以充分利用空間，占地面積小。氣力輸送系統(tǒng)中使用的各種固體物料輸送泵、流量分配器和接收器的工作原理與流體設(shè)備非常相似，因此大多數(shù)氣力輸送系統(tǒng)易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，由**控制臺(tái)控制。氣力輸送系統(tǒng)常處于密封狀態(tài)，氣力輸送設(shè)備輸送的粉料著火危險(xiǎn)小，消除了對(duì)環(huán)境的污染，有利于安全生產(chǎn)，防止粉塵飛揚(yáng)，改善車間衛(wèi)生條件，保護(hù)環(huán)境。所以從上面的分析可以看出，在這個(gè)題目中氣力輸送更合理，從下面四個(gè)主要方面也可以清楚地看出氣力輸送更合理。索得曼粉料輸送系統(tǒng)廠家,質(zhì)量可靠,服務(wù)到位。碳酸鈉粉料輸送系統(tǒng)供應(yīng)商

隨著技術(shù)、裝備的不斷升級(jí)換代，智能化的混凝土攪拌站是行業(yè)內(nèi)**設(shè)備的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。智能化體現(xiàn)在商品混凝土生產(chǎn)、管理的各個(gè)方面。在原材料管理工作中，水泥、粉煤灰等粉料輸送到粉罐中存儲(chǔ)的過程，是攪拌站日常工作中常見的生產(chǎn)活動(dòng)，對(duì)此傳統(tǒng)做法是直接接入粉罐進(jìn)灰管送料。而在日趨嚴(yán)格的節(jié)能、環(huán)保形勢(shì)下，企業(yè)需要壓縮能源的成本、***粉塵和噪音等環(huán)境因素，需要有更佳的解決方案。針對(duì)這種情況，本文介紹一種新型環(huán)保智能型的粉料輸送系統(tǒng)。上海碳鋼粉料輸送系統(tǒng)粉料輸送系統(tǒng)的輸送管道通常采用不銹鋼、碳鋼等材料制成，具有耐腐蝕、耐高溫等特點(diǎn)。

在配料過程中，解包室主要用于投料，由相關(guān)的工作者將料包打開并將其投放到解包室即可，為了降低和避免傳統(tǒng)粉料配料裝置中粉料四處飛散，破壞環(huán)境，威脅工作人員健康的情況，該裝置在解包室上方安裝了除塵器，工作人員進(jìn)行投料工作的同時(shí)，除塵器開始工作，將解包室上方揚(yáng)起的粉塵吸附走，很大程度保持工作環(huán)境的干凈整潔，解包室下連接著儲(chǔ)料倉(cāng)以及下料裝置，投放的配料由解包室落入到儲(chǔ)料倉(cāng)，繼而進(jìn)入下料裝置中，在這個(gè)加料工位的位置上，若有配料需求，則應(yīng)當(dāng)由專門的工作人員或器械將裝料裝置放置規(guī)范，然后開始工作，下料裝置開始工作后，向乘料工具輸送粉料，同時(shí)期內(nèi)，稱重工作開始同步進(jìn)行，集中除塵裝置也開始工作。當(dāng)乘料裝置中盛放的配料重量達(dá)到提前設(shè)定的預(yù)期值時(shí)，稱量裝置就會(huì)向盛料裝置反饋，暫時(shí)一輪的加料工作就會(huì)停止，多種配料重量都達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)，盛料裝置就會(huì)將各種配料下放，進(jìn)入傳輸裝置，輸送至下一個(gè)工作環(huán)節(jié)，所有的配料環(huán)節(jié)結(jié)束后，再由工作人員將盛料容器取下，按照相應(yīng)的工作程序進(jìn)行加工裝袋即可。加工中，控制配料精細(xì)度的設(shè)備主要是依靠電子稱重設(shè)備，電子稱重設(shè)備的精細(xì)度直接關(guān)系到配料的精確度，該環(huán)節(jié)主要由電子稱重控制系統(tǒng)自動(dòng)修正。

低壓粉料輸送系統(tǒng)方案簡(jiǎn)述：1.本系統(tǒng)方案為2條生產(chǎn)線比較低配備2臺(tái)空壓機(jī)，可以2臺(tái)粉料運(yùn)輸罐車卸料，選型選配是37千瓦直聯(lián)變頻12立方壓縮機(jī)此款壓縮機(jī)是高配置壓縮機(jī)后期維護(hù)故障率比較低，變頻器的選配因啟動(dòng)電流小不會(huì)電流過大可能造成攪拌主機(jī)停機(jī)，也不會(huì)因?yàn)樨?fù)荷過大造成電機(jī)與電器元件的損壞，攪拌站的電壓不穩(wěn)定使用變頻器的配置也更加的合適，不會(huì)因?yàn)殡妷哼^高或過低造成機(jī)器無(wú)法啟動(dòng)，本型號(hào)機(jī)器是37千瓦排氣量12立方打料速度快效率高（35m3-85m3粉料運(yùn)輸罐車都可使用），加上變頻器的選配會(huì)更加省電，直聯(lián)的也不會(huì)因?yàn)槭褂脮r(shí)間過長(zhǎng)打氣慢，效率變低，單臺(tái)機(jī)器單臺(tái)車打料時(shí)間快效率高。2.本系統(tǒng)單機(jī)單用無(wú)需儲(chǔ)氣罐與冷干機(jī)后處理，機(jī)器安裝在粉料倉(cāng)底通電就可以，出氣管路用鋼管左右排管末端安裝壓力表與球閥，整體氣管路安裝一個(gè)DN50安全閥既可，球閥末端安裝一條10米或15米帶快速接頭橡膠軟管與粉料運(yùn)輸車連接打氣。3.本系統(tǒng)方案選用的低壓螺桿壓縮機(jī)，比較高壓力是，粉料罐車打料的使用壓力應(yīng)該是2公斤左右，粉料運(yùn)輸車的使用壓力比較好不要超過，超壓容易造成粉料罐車，請(qǐng)勿選用超過。物料、相對(duì)濕度、比重等，使用哪種方式開展輸送，需要按照專業(yè)人員進(jìn)行指導(dǎo)，確立輸送方案設(shè)計(jì)進(jìn)行輸送。

由于聚丙烯粉料輸送管道是氣固兩相流，通過時(shí)序控制在反應(yīng)器出口每30秒出料一次，輸送過程中產(chǎn)生瞬時(shí)沖擊力，特別是在彎頭位置，流體速度和方向會(huì)突然發(fā)生變化，管道會(huì)劇烈振動(dòng)。振動(dòng)嚴(yán)重時(shí)，容易造成管道疲勞破壞、管道焊縫撕裂等安全隱患。管道因振動(dòng)而損壞的原因主要取決于振幅和頻率、交變應(yīng)力和循環(huán)次數(shù)。壓力脈動(dòng)會(huì)導(dǎo)致管道彎頭處受力不平衡，載荷發(fā)生變化。柱塞流將改變彎頭處的動(dòng)量，這將在彎頭上產(chǎn)生非常大的瞬時(shí)力。因此，管道布置應(yīng)盡量垂直，減少?gòu)濐^數(shù)量，采用大曲率彎頭減緩動(dòng)能變化，可有效控制負(fù)荷，減少對(duì)管道和設(shè)備的損壞。粉料輸送系統(tǒng)作業(yè)案例有什么？上海碳鋼粉料輸送系統(tǒng)

索得曼粉體物料輸送系統(tǒng)-多年年食品原料輸送經(jīng)驗(yàn)-合作項(xiàng)目案例涉及廣；碳酸鈉粉料輸送系統(tǒng)供應(yīng)商

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：該倉(cāng)泵技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎、性能穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)檢修少,運(yùn)行綜合成本低,規(guī)格齊全。有特殊要求可專門設(shè)計(jì)。上引式系統(tǒng)特點(diǎn)：該系統(tǒng)每臺(tái)倉(cāng)泵都配置齊全,PLC集控整個(gè)系統(tǒng),操作簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。1）氣力輸送倉(cāng)泵輸送系統(tǒng)的**設(shè)備QSB型輸送泵。該泵結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計(jì)先進(jìn)，輸送壓力低、能耗低、磨損小、運(yùn)行穩(wěn)定、可靠，是中遠(yuǎn)距離上引式輸送理想的進(jìn)口替代產(chǎn)品。2）輸送氣源部分由于整個(gè)輸送系統(tǒng)為中低壓輸送，故氣源采用螺桿式空氣壓縮機(jī)。為了保證壓縮空氣品質(zhì)在壓縮機(jī)出口配置有復(fù)合式干燥機(jī)。氣源設(shè)備一備一用保證系統(tǒng)可靠運(yùn)行。3）輸送管道及彎頭由于整個(gè)采用中低壓輸送，輸送直管道磨損相對(duì)小，采用普通厚壁無(wú)縫鋼管即可。但彎頭部分磨損量還是比較大，故采用耐磨陶瓷彎頭延長(zhǎng)使用周期保證系統(tǒng)可靠的運(yùn)行。4）灰?guī)觳糠只規(guī)毂倔w可根據(jù)用戶要求，采用混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)，容積規(guī)格根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)。為了處理輸送過來的氣量使氣灰分離，在灰?guī)祉斞b有脈布袋沖除塵器,灰?guī)鞖饣L(fēng)系統(tǒng)。5）電氣控制控制由PLC+上位機(jī)控制（或PLC+模擬屏）控制可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)地遠(yuǎn)方全自動(dòng)和手動(dòng)控制，并有堵管自動(dòng)吹堵控制。碳酸鈉粉料輸送系統(tǒng)供應(yīng)商