廣東碳酸鈉粉料輸送系統(tǒng)

來源: 發(fā)布時間:2023-12-14

1)防止雜物摻入氣力輸送系統(tǒng)污染物料。要求空氣凈化,壓縮空氣中含水、含油、含塵量必須控制在一定的范圍內。(2)防止鐵銹和鐵質等物混入,在物料加入口應裝磁鐵除鐵器。輸料管采用不銹鋼管或鋁管,在工藝允許情況下選用的普通鋼管必須做表面除銹處理。(3)防止物料輸送中的破碎、磨損和變形。氣力輸送選型應盡可能采用低壓連續(xù)稀相輸送,保證物料的使用性能。(4)保證易燃易爆物料輸送的安全性,宜采用惰性氣體循環(huán)輸送。對吸濕性強的物料可用冷凍式干燥機和空氣過濾器,氣源經(jīng)處理后使用。(5)對帶有靜電的物料和化工品,安裝時必須注意氣力輸送各部件,輸料管、貯料斗、除塵器等必須接地,除塵器濾料采用防靜電材質和相應的措施。(6)化工行業(yè)對于所輸送物料要求高,所以,在化工行業(yè)使用個氣力輸送的話,為保證輸送物料特性。設備及管道應選擇304、316材質的為更佳。粉料輸送系統(tǒng)-選擇-索得曼粉料輸送系統(tǒng)廠家。廣東碳酸鈉粉料輸送系統(tǒng)

廣東碳酸鈉粉料輸送系統(tǒng),粉料輸送系統(tǒng)

隨著我國人民的生活水平的提高以及食品工業(yè)的發(fā)展,人民對食品生產的各個環(huán)節(jié)提出了更高的要求。傳統(tǒng)食品生產機械設備由于生產效率低、衛(wèi)生保障條件差、對操作者勞動強度高等諸多原因,逐漸制約食品工業(yè)發(fā)展。特別是在食品行業(yè)物料輸送環(huán)節(jié),傳統(tǒng)輸送設備很難達到企業(yè)所期待的生產效益要求,因此,如何在食品生產過程中確保物料高效、衛(wèi)生、安全、穩(wěn)定輸送是目前亟待解決的問題。當前利用氣力輸送設計方案能很好解決其中的一些問題,這也是現(xiàn)在國內外食品物料輸送方面比較熱門研究方向之一。河南粉料輸送系統(tǒng)排名粉料輸送系統(tǒng)作業(yè)案例具體有哪些?

廣東碳酸鈉粉料輸送系統(tǒng),粉料輸送系統(tǒng)

可彎曲螺旋輸送機該機螺旋體心軸為可撓曲的,因此輸送線路可根據(jù)需要按空間曲線布置。根據(jù)布置線路中水平及垂直(大傾角)段的長度比例不同,其工作原理按普通螺旋輸送機或垂直螺旋輸送機設計。用于輸送線路需要按空間曲線任意布置,避免物料轉載的場合;當機殼內進入過多的物料或有硬塊物料時,螺旋體會自由浮起,不會產生卡堵現(xiàn)象;噪音小。主要用于同時完成物料的水平和垂直輸送。垂直輸送時一般要求轉速要高不能低于1000r/min。

1、氧化鎂倉式泵氣力輸送的優(yōu)點(1)物料在管道內輸送速度低,管道磨損少,被輸送物料的破碎度小,這對脆性且易碎物料的輸送特別有利;(2)由于呈栓裝輸送,物料與氣體不混合,需用的氣量少,降低了能耗,可選用較小規(guī)格的壓縮機;(3)輸送濃度高。其混合比大幅度增加,不*產量增加,輸送管直徑還可減??;(4)氣體量減少后,卸料及除塵設備簡單,體積也小。(5)由于輸送過程中物料呈栓狀前進,并貼近管壁運動,因此能防止粉狀物料因靜電效應在關閉上粘附;(6)輸送量大,輸送距離長。


采購粉料輸送系統(tǒng)可咨詢索得曼貿易(上海)有限公司。

廣東碳酸鈉粉料輸送系統(tǒng),粉料輸送系統(tǒng)

在市場和制造廠家中,我們了解到,螺旋輸送機的螺旋軸基本上都是采用鋼管制作,這是因為,同樣直徑的空心軸和實心軸所能承受的扭矩相差不大,但是空心軸重量輕、材料省,而且連接安裝方便。如果壁厚為5毫米的鋼管與同樣直徑的50圓鋼相比,重量約輕64%。螺旋軸兩端插入預先制造的實心軸頭,插入長度應不小于120毫米,然后再在鋼管外套上長為140毫米左右的套管。三者之間應接合緊密,***用螺栓加以緊固;實心軸頭可根據(jù)需要用45號鋼車制。儲料倉是粉料輸送系統(tǒng)的重要組成部分,可以存儲大量的物料,保證生產連續(xù)性。進口粉料輸送系統(tǒng)品牌

咨詢粉料輸送系統(tǒng)可聯(lián)系索得曼。廣東碳酸鈉粉料輸送系統(tǒng)

振動管道的支架設置,直接影響到整個管系的運行是否穩(wěn)定和安全,合理的設置將有利于吸收和緩解管道的振動,減少振動對管道及設備的影響。首先應優(yōu)先剛性支架,剛性支架剛度較大,在垂直方向上有很好的約束。其次應避免采用彈簧支架,彈簧支架剛度小,抗振動能力差,對振動基本沒有約束。根據(jù)動態(tài)分析結果,在振幅較大位置應設置減振支架或阻尼支架,在振動方向上對其進行約束,能夠有效地控制管道的振動。以某氣相聚丙烯裝置粉末輸送線為例,根據(jù)動態(tài)分析后的結果,在要求位置設置阻尼支架進行約束。從圖中可以看到,減振支架基本均位于彎頭前后部,為減輕脈動沖擊荷載對管道及支架的破壞,同時又不影響管道的自然膨脹,該設計采用了阻尼支架,以分擔支架受力并有效起到約束作用,防止管道振動過大造成破壞。對于沿脫氣倉框架爬升的垂直管道,垂直距離較長約40m,受彎頭位置產生沖擊力的影響,管道振動會被放大,因此在管線穿越框架樓板時選用導向架進行四個方向的限位,間隙應控制在1mm。廣東碳酸鈉粉料輸送系統(tǒng)