車用電動變頻空調廠商

來源: 發(fā)布時間:2021-10-09

炎熱的夏季駐車空調成為越來越多卡友的選擇,原本在怠速或者是駐車時開著空調耗油和發(fā)動機的損耗的問題可以用駐車空調代替,已成為司機們的剛需品。駐車空調即一種車內空氣調節(jié)器。指停車等候及休息時,用車載電瓶直流電源(12V/24V/48V)讓空調可持續(xù)運行,對車內環(huán)境空氣的溫度、濕度、流速等參數進行調節(jié)和控制,充分滿足卡車司機舒適降溫需求的設備。目前市面上駐車空調類型分為兩種常見的分體式和一體式,效果上也分兩種,一種是單冷,只可以制冷,另一種是冷暖,可以制冷也可以制熱,駐車空調為卡車司機提供舒適的休息環(huán)境。KME是一家專業(yè)研發(fā)和制造車用全直流變頻空調的公司,歡迎新老客戶來電咨詢!車用電動變頻空調廠商

空調

KME車用全直流變頻空調24V駐車空調系列,K24TX頂置款/K24BX后背款/K24UX底置款參數:額定輸入電壓:24DC;額定輸入功率:732W;額定輸入電流:30.5A;制冷量(節(jié)能運行):2300W/7850BTU ;制冷效果風量強勁,快速制冷,節(jié)能低耗,為車友們打造一個舒適的環(huán)境,在酷熱的夏季,KME車用全直流變頻空調一路陪伴您,不管您是顛簸在長途的路途上,還是日夜趕路程,KME的降噪設計為您提供更好的休息環(huán)境。深受廣大車友們喜愛,KME不忘初心以節(jié)能減排為己任,注重用戶體驗,關愛車友健康,調溫范圍:18°C-25°C。吉林節(jié)能靜音卡車空調KME是一家專業(yè)提供全直流變頻空調的公司,有想法的可以來電咨詢!

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在購買選擇駐車空調時,很多車友們?yōu)榱耸″X,只考慮價格范圍,除了價格考慮外,還需要多注意各項功能效果,以及品質保障等。很多車友都會把車當家,因為工作原因長時間在路上駕駛,或者是自駕游出行一直開車各處跑。所以對車用空調應該更加關注,考慮是否節(jié)能低耗,省電和噪音問題,算下一年下可以省多少錢,還要注意家用空調的區(qū)別,雖然價格上更有優(yōu)惠,但是駕駛室空間畢竟不是房屋室內空間,還是多多考慮車用空調的特點,比如抗震問題、是否防紫外線還有老化問題等等,因為機器一直暴露在外,路況顛簸振動問題以及多變的天氣,影響到機子是否生銹老化和損傷。所以還是綜合考慮在一起,選擇自己能價格上承受的又有品質保障的車用駐車空調。

KME車用全直流變頻空調具備快速定制產品的能力,為您提供一站式服務。KME注重用戶的體驗,外機設計大方簡約,用戶操作簡便,更是有十余年的制冷領域經驗,KME以節(jié)能減排為己任,同時關注車友們的身體健康。KME匠心品質堅守如一,采用與德國和日本接軌的嚴苛品質管理方法,嚴格管理每一道生產步驟,每一個小小的螺絲都是車規(guī)級耐腐濁防松螺絲;電源線是抗擊大電流的多芯美標電源線,KME每一臺空調都是有品質保障,以及良好的售后服務。KME為您提供車用全直流變頻空調,電壓可選12V/24V/48V。

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KME車用全直流變頻空調款式多種,隨心搭配可以根據車友們的自身車型狀況,選擇適合的款式安裝在車上。智能節(jié)能控制技術,續(xù)航時間更久,但是注意的是續(xù)航時間會受到空調的設置溫度、風量、室外環(huán)境溫度、車輛保溫性能、電池容量等因素的影響。在酷熱的夏季不管是房車用戶還是卡車用戶,及時保養(yǎng)和清潔空調。為保障空調的制冷效果,節(jié)約能耗、延長空調續(xù)航以及使用壽命,請大家及時清洗空調濾網,KME車用全直流變頻空調的抽拉式濾網設計,車友們可簡便操作,但是保養(yǎng)請從業(yè)人員進行操作,以免誤傷到零件等問題。全直流變頻空調,就選KME,用戶的信賴之選,有想法可以來我司咨詢!黑龍江節(jié)能省電房車空調

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很多車友們開著房車去跋山涉水,或是帶著家人一起看夜晚的星星和一大早的日出,為滿足車輛對抗振、高低溫交變、強紫外線照射、高等級防水等苛刻的使用要求。KME房車全直流變頻空調節(jié)能、輕量、靜音,是直流供電,智能化多重保護,分體式設計,隔絕噪音呵護車友們的夜晚睡眠,節(jié)能省電設計,可以續(xù)航更久,輕量化設計使車輛載重更輕,行駐一體,能適應各種惡劣路況和環(huán)境,一機兩用省錢省心省油,對于喜歡跑長途或是經常旅游的房車車友們是一個不錯的選擇。車用電動變頻空調廠商

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與空調相關的擴展資料:

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空調即空氣調節(jié)器(Air Conditioner)。是指用人工手段,對建筑/構筑物內環(huán)境空氣的溫度、濕度、潔凈度、流速等參數進行調節(jié)和控制的設備。 糶臫一頭般包條括冷源/熱源設備,冷熱介質輸配系統(tǒng),末端裝置等幾大部分和其他輔助設備。主要包括,制冷主機、水泵、風機和管路系統(tǒng)。末端裝置則負責利用輸配來的冷熱量,具體處理空氣狀態(tài),使目標環(huán)境的空氣參數達到要求。