介紹Huck鉚釘?shù)奶攸c(diǎn)和分類,闡述其在鋁合金客車車身上的實(shí)際應(yīng)用情況,并分析其生產(chǎn)效率和輕量化結(jié)果。在現(xiàn)代鋁合金客車車身生產(chǎn)中,鉚接、螺栓連接和焊接是主要的3種連接方式。鋁合金結(jié)構(gòu)車身焊接時(shí),不僅易導(dǎo)致骨架變形,而且易產(chǎn)生氣孔、咬邊、裂紋、未熔合等諸多缺點(diǎn),工藝技術(shù)難度大,對(duì)操作人員的專業(yè)技能要求偏高。根據(jù)有關(guān)資料介紹,矯正鋁合金焊接變形的工時(shí)約占制造車體全部工時(shí)的20%左右。螺栓連接車身精度較差,生產(chǎn)效率低,扭矩檢測(cè)困難,且車身結(jié)構(gòu)在振動(dòng)或交變荷載作用下,螺紋容易變形,使螺栓連接松動(dòng)。鉚接車身無應(yīng)力變形,無需矯正工序,無需檢測(cè)扭矩工序,工藝技術(shù)簡(jiǎn)單,對(duì)操作人員的專業(yè)技能要求低,同時(shí)其制造車間節(jié)省能源、減少污染、綠色環(huán)保。目前,國(guó)內(nèi)眾多客車廠也相繼開發(fā)出全鋁合金鉚接車身,如申龍SLK6109、海格KLQ6762、申沃SWB6108、金港ZJG6140等。鉚接技術(shù)雖然優(yōu)勢(shì)明顯,但受其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、力學(xué)性能、作業(yè)空間等方面的制約,其在鋁合金車身上的應(yīng)用還不能完全取代焊接。Huck鉚釘?shù)奶攸c(diǎn)和分類Huck鉚釘包括釘桿和釘套2個(gè)部件,釘桿又包括釘頭、鎖緊槽、斷頸槽、尾段(***爪槽)4個(gè)部位,如圖1所示。圖1Huck鉚釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)螺栓利用扭力旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生緊固力不同。美國(guó)HUCK99-3006鉚槍頭?安徽高質(zhì)量HUCK99-3006鉚槍頭以客為尊
鉚槍鉚接方式鉚槍鉚接步驟為:拿取零件→插入螺母→鉚槍頭旋入螺母→拉鉚→鉚槍頭旋出螺母-→成品,模具鉚接方式模具鉚接步驟:拿取零件→插入螺母→在模具上定位→壓鉚→成品,如圖2所示。模具鉚接方式缺點(diǎn):步驟繁瑣,人工插螺母效率低,生產(chǎn)效率低,定行程鉚接方式對(duì)螺母長(zhǎng)度偏差的兼容性差,鉚接質(zhì)量不穩(wěn)定。自動(dòng)鉚接方案設(shè)計(jì)自動(dòng)插件設(shè)備已經(jīng)在鈑金行業(yè)使用,技術(shù)也已經(jīng)相當(dāng)成熟,但由于自動(dòng)插件設(shè)備采用的鉚接螺母為壓鉚螺母,同時(shí)也沒有采用拉鉚螺母的先例。相比拉鉚鉚接,壓鉚鉚接還存在以下缺點(diǎn):(1)相同規(guī)格的鉚接螺母,壓鉚縩母比拉鉚螺母成本高(按市場(chǎng)價(jià))。(2)壓鉚鉚接對(duì)板料的厚度有嚴(yán)格的要求因此對(duì)于需要使用薄料的零件不適用,如果為了適應(yīng)鉚接而增加板料的厚度,則會(huì)增加生產(chǎn)成本。同時(shí),不同板厚采用的壓鉚螺母的結(jié)構(gòu)參數(shù)也不-~致,如果采用壓鉚螺母進(jìn)行生產(chǎn),則會(huì)增加螺母的品種和規(guī)格,終導(dǎo)致生產(chǎn)管理和質(zhì)量管理成本增加。目前通用的自動(dòng)插件設(shè)備暫時(shí)還不能適用六角鉚接螺母,主要原因是自動(dòng)插件設(shè)備無法實(shí)現(xiàn)六角鉚接螺母定向輸送。將六角鉚接螺母改換成圓柱鉚接螺母(見圖4)可以解決鉚接螺母定向輸送問題。但圓柱鉚接螺母鉚接后會(huì)出現(xiàn)擰螺釘時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的質(zhì)量隱患。河南原裝進(jìn)口HUCK99-3006鉚槍頭客戶至上HUCK99-3006鉚槍頭好不好用,歡迎咨詢上海沃頓實(shí)業(yè)有限公司。
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拉鉚槍的用途:如果某一產(chǎn)品的螺母需裝在外面,而里面空間狹小,無法讓壓鉚機(jī)的壓頭進(jìn)入進(jìn)行壓鉚且抽芽等方法無法達(dá)到強(qiáng)度要求的時(shí)候,這時(shí)壓鉚和漲鉚都不可行。必須用拉鉚,適用于各厚度板材、管材(0.5MM-6MM)緊固領(lǐng)域。使用氣動(dòng)或手動(dòng)拉鉚槍可一次鉚固,方便牢固;取代傳統(tǒng)的焊接螺母,彌補(bǔ)金屬薄板,薄管焊接易熔,焊接螺母不順等不足。2、環(huán)槽鉚釘:環(huán)槽鉚釘也叫哈克釘,鉚釘由釘桿和釘套組成。一套環(huán)槽鉚釘是由一個(gè)釘桿和一個(gè)套環(huán)組成的,由鋁、鋼和不銹鋼材質(zhì)制成。工作過程:1.將哈克螺栓穿入連接孔,套環(huán)套在環(huán)槽螺栓上;2.哈克槍頭套在栓桿尾部,按下開關(guān),頭部推動(dòng)套環(huán)去掉間隙;3.頭部將套環(huán)模壓在栓桿的環(huán)形溝槽上,直到套環(huán)伸長(zhǎng)并鉗壓在栓桿上;4.達(dá)到設(shè)計(jì)夾緊力后,栓桿尾部同栓桿拉斷分離,鉚接完成。美國(guó)哈克99-3006鉚槍頭 沃頓供?
現(xiàn)在市場(chǎng)上抽芯鉚釘型號(hào)、規(guī)格、材質(zhì)、尺寸等都有所不同,那么抽芯鉚釘有哪些呢?抽芯鉚釘在我國(guó)共分為GB/T12615 封閉型扁圓頭抽芯鉚釘、GB/T12616 封閉型沉頭抽芯鉚釘、GB/T 12617 開口型沉頭抽芯鉚釘、GB/T 12618 開口型扁圓頭抽芯鉚釘以及鼓型抽芯鉚釘,拉絲鉚釘,海馬釘/輕樂型抽芯鉚釘,防水型燈籠鉚釘?shù)?,抽芯鉚釘尺寸包括:2.4、3、3.2、4、4.8、5、6.4mm,抽芯鉚釘長(zhǎng)度為6,8,10,12,14,16,18,20,22,24,26,30等等。材質(zhì)包括:不銹鋼抽芯鉚釘,鋁抽芯鉚釘,鐵抽芯鉚釘?shù)?。抽芯鉚釘拉穿的現(xiàn)象:抽芯鉚釘釘芯從鉚體內(nèi)整體拉出,釘芯斷口處未斷裂,鉚接后在鉚體內(nèi)留下貫穿的空洞。 拉穿現(xiàn)象產(chǎn)生的原因有:釘芯拉力過大;釘芯帽的直徑偏??;鉚體材質(zhì)偏軟;鉆孔直徑過大;美國(guó)進(jìn)口哈克99-3006鉚槍頭。吉林金屬HUCK99-3006鉚槍頭規(guī)格型號(hào)
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深色的材質(zhì)更顯幾分沉穩(wěn)、大氣。整個(gè)鐘身選用檔次高的材質(zhì)加純手工制作而成,下方的鐘擺設(shè)計(jì),簡(jiǎn)約卻別具韻味。一款帶有傳統(tǒng)風(fēng)格的創(chuàng)意時(shí)尚中式老扇形掛鐘,整體造型與眾不同,平淡而優(yōu)雅,樸素而高貴。深色搭配紅色,整體充滿了神秘的東方魅力!整個(gè)掛鐘就像一把精致的木扇,流露出玲瓏而秀美的美感。一款具有古典中式韻味的老扇形掛鐘,黑底白字的表盤,加上夜光的時(shí)針,不管是白天還是黑夜都能清楚的知道時(shí)刻。掛鐘兩邊和邊緣的鏤空設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出中式設(shè)計(jì)的虛實(shí)結(jié)合之美,中國(guó)福的點(diǎn)綴使之古典特色更加濃郁。一個(gè)掛鐘不僅讓我們清楚知道時(shí)間,其各種外觀的造型,也為家居增添了一道獨(dú)特的風(fēng)景。更多信息登錄貴福五金制品官網(wǎng)進(jìn)行了解。?上海集裝箱固定件價(jià)格集裝箱固定件梓琰供上海集裝箱固定件價(jià)格集裝箱固定件梓琰供集裝箱綁扎件固定件銷售:橋碼、中間鎖扭、燕尾鎖、燕尾鎖底座、框架箱鎖扭、單錐、雙錐上海佳材集裝箱配件位于寶山區(qū)鐵山路140號(hào),我司主營(yíng)集裝箱配件包括:集裝箱角件,集裝箱側(cè)板,集裝箱頂板,集裝箱木地板,集裝箱固定件,集裝箱綁扎件,集裝箱前端板,開頂箱配件,框架箱配件,設(shè)有產(chǎn)品倉(cāng)庫600多平方米。集裝箱配件已銷售到全國(guó)主要港口。安徽高質(zhì)量HUCK99-3006鉚槍頭以客為尊
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