北京進口水冷板廠商

來源: 發(fā)布時間:2021-10-10

在功率模塊的簡化熱阻模型的芯片區(qū)域設置水冷板流道結構,得到水冷板模型的過程,包括:根據(jù)功率模塊的發(fā)熱量、每個芯片的尺寸及芯片布局,確定發(fā)熱源區(qū)域;根據(jù)發(fā)熱源區(qū)域設計水冷板流道結構尺寸,水冷板流道結構的尺寸小于功率模塊的基板尺寸,水冷板流道結構的尺寸大于發(fā)熱源區(qū)域。

根據(jù)功率模塊的發(fā)熱量、每個芯片的尺寸及芯片布局,確定發(fā)熱源區(qū)域的過程,包括:根據(jù)功率模塊的實際工況下的總損耗,計算每個芯片的發(fā)熱量;根據(jù)每個芯片的發(fā)熱量、每個芯片的尺寸及芯片布局,確定發(fā)熱源區(qū)域。


威特力機械水冷板的優(yōu)勢。北京進口水冷板廠商

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水冷齒輪箱潤滑系統(tǒng)定期點檢維護

(1)按點檢周期檢查潤滑分配器指針換向情況,及指針報警信號是否正常。

(2)定修拆開各潤滑油管出油口是否出油。

(3)定修手動操作自動潤滑泵連續(xù)供油,確認潤滑分配器換向情況。

(4)定修檢查甘油箱油位情況,并做好記錄,確認傾動齒輪潤滑系統(tǒng)正常工作。定修傾動齒輪潤滑系統(tǒng)潤滑泵運行情況,并根據(jù)實際給油量進行適當調整,并記錄好打油角度。

(5)定修傾動齒輪潤滑系統(tǒng)潤滑泵運行情況,并根據(jù)實際給油量進行適當調整,并記錄好打油角度。


天津購買水冷板工藝水冷板的日常怎么維護?

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在比較成熟的冷卻方式中,風冷除了想辦法與其他熱傳遞手段配合使用外,已經(jīng)基本被排除在乘用車電池包應用范疇以外。再加上特斯拉的示范效應,水冷不再是預研課題,而成了盡快商業(yè)化的重點。液冷板,似乎并沒有什么統(tǒng)一的定義,我們先就動力電池包的液冷板這個應用場景,給它下個定義,暫且這樣描述:動力電池系統(tǒng)中,電池工作產(chǎn)生多余熱量,熱量通過電池或者模組與板型鋁質器件表面接觸的方式傳遞,結果是被器件內部流道中通過的冷卻液帶走。這個板型鋁質器件就是液冷板。


液冷板一體化與集成化

隨著單電芯能量密度達到一定瓶頸之后,只能靠提高PACK成組率來提高整包的能量密度了,為了往電池包內塞進更多的電

芯,模組越做越大,甚至取消掉模組這個概念,直接往箱體上堆電芯,這就是CTP。與此同時,電池水冷板也朝著大板子

的方向發(fā)展,要么就是選擇集成到箱體或者模組,要么就是做成一大塊沖壓板平鋪于箱體底部或者蓋在電芯頂面。

比較有意思的是,口琴管水冷方案從面世以來都是以整體鋪設居多,就比如Audi的e-tron的電池包三明治方案,但是現(xiàn)在

反而沖壓板相對來說多見一些,我想重要的原因有三: 設計的可變性,換熱面積上的優(yōu)勢以及結構強度上的優(yōu)勢。雖然

大的沖壓板模具費較貴,但是從現(xiàn)在幾個大廠的選擇和實際應用角度來看應該是個趨勢。



威特力帶大家了解水冷板的日常維護步驟。

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鋁合金冷板的腐蝕

在液體冷板中的腐蝕現(xiàn)象中,鋁以其耐腐蝕著稱。在適當?shù)臈l件下,鋁迅速形成一層保護氧化層。一般情況下,當氧氣充


足且周圍介質ph值適中時,鋁腐蝕就會發(fā)生。鋁腐蝕有兩種典型的表現(xiàn)形式:均勻腐蝕和局部腐蝕。當氧化層溶于腐蝕介


質時,就會發(fā)生均勻腐蝕。氧化膜可溶于堿性溶液和強酸,但在大約4.0 - 9.0的pH范圍內穩(wěn)定。在均勻腐蝕中,整個氧


化層被剝離的速度比它重新形成的速度要快。當母材或周圍環(huán)境不均勻時,就會發(fā)生局部腐蝕,通常以坑的形式出現(xiàn)。金


屬可能有局部合金元素的濃度,從而產(chǎn)生電偶。同樣,周圍的環(huán)境也可能有活性元素(如氯化物)的局部濃度。

  


威特力水冷板,品質保證。江西進口水冷板工作原理

水冷板使用時,需要注意哪些問題呢?北京進口水冷板廠商

一種常見的制造技術是把一個超大型的管放入通道并銑掉頂部。然而,這種昂貴的技術會產(chǎn)生不同厚度的管段,影響結構完整性和性能。

另一種選擇是將管子嵌入到冷板表面以下,并添加銅鑲件來平整表面。這種技術既昂貴又限制了性能——冷卻管距離被冷卻的部件更遠,而且在冷卻管和插入件之間需要額外的環(huán)氧樹脂層,進一步降低了性能。

精心設計的專有鎖定功能和專有的壓制技術,確保管與板表面齊平,提供良好的熱接觸部件被冷卻。這種制造方法還保證了管與板之間良好的金屬間接觸,保證了優(yōu)異的熱工性能,并且不需要環(huán)氧樹脂。測試對比的結果表明了壓鎖技術與環(huán)氧樹脂制造的冷板相比的性能優(yōu)勢。


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