河南本地水冷板直銷

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-25

基于液冷電池?zé)峁芾砘驹?

液冷板作為冷卻系統(tǒng)的重要組成部件,由于其位置的特殊性,冷卻板成為設(shè)計(jì)過(guò)程中的重中之重。液冷板設(shè)計(jì)不僅需要保證與電芯充分接觸,同時(shí)考慮液冷板的耐久腐蝕性問(wèn)題,因此液冷板的材料選擇往往成為設(shè)計(jì)中需要考慮的重要因素。

鋁合金是一種導(dǎo)熱性好、密度低、強(qiáng)度高的金屬,因此在動(dòng)力電池系統(tǒng)中常常被用做液冷板材料以用于電池內(nèi)部的散熱。乙二醇溶液作為一種主流的冷卻液,具有比熱容高、冰點(diǎn)低、流動(dòng)性強(qiáng)和應(yīng)用成熟的特點(diǎn),不僅多用于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),也被用在新能源汽車的熱管理系統(tǒng)上,原則上鋁合金和冷卻液之間不會(huì)發(fā)生明顯的反應(yīng)。


水冷板品牌有很多,你如何選擇?河南本地水冷板直銷

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兩種水冷集成技術(shù)路線,一種是與箱體集成,另一種是與模組集成。這是水冷方案在兩個(gè)不同技術(shù)層面的迭代。

水冷板集成在模組上有什么好處?比較大的好像應(yīng)該是熱傳遞效率高,省電。水冷板集成在箱體或是單獨(dú)的置于模組與下箱體內(nèi)表面之間,在加熱或冷卻模組電芯時(shí),也同時(shí)對(duì)下箱體進(jìn)行了加熱或冷卻,這勢(shì)必耗損電量。不足在于冷卻液體泄漏帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。另外,在標(biāo)準(zhǔn)模組階段,模組數(shù)量往往是很多的,這讓單獨(dú)的進(jìn)行冷板的集成可能在成本上沒(méi)有那么劃算。隨著大模組技術(shù)的推進(jìn),將會(huì)讓模組集成水冷得到進(jìn)一步推廣開來(lái),而品牌車型的不斷采用,也將帶來(lái)示范作用。


浙江直銷水冷板散熱器威特力機(jī)械水冷板的優(yōu)勢(shì)。

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焊接的水冷板看工藝可以從以下幾個(gè)方面入手:

①尺寸精度,孔位精度一般在0.1mm左右,并且一致性好。

②倒角方式,倒角一定是在機(jī)器上進(jìn)行,以保證均勻與一致、美觀。

③看變形量,尤其是主要的元器件安裝區(qū)的平面度,平面度越高,散熱效率越高??梢杂媒浅叻庞谄矫嫔?,用塞尺看縫隙大小。

④看水道形成的工藝,對(duì)于埋銅管的水冷板,因?yàn)殂~管與鋁板通過(guò)埋管的工藝連合起來(lái),再通過(guò)打磨或者飛面的工藝進(jìn)行處理,使得整塊水冷板表面形成一個(gè)平整的平面,判斷質(zhì)量?jī)?yōu)劣也可以從這個(gè)平面觀察是否平整,銅管與鋁板是否有融合成一個(gè)平面了,有縫隙或不平整都會(huì)影響散熱效果,同時(shí),如果接頭采用錫焊焊接,時(shí)間久了很有可能出現(xiàn)接頭漏水的情況,這種屬于假冒劣質(zhì)產(chǎn)品。


關(guān)于水冷散熱器的氣密性測(cè)試目前已經(jīng)得到各個(gè)廠家的重視,在了解水冷散熱板氣密性測(cè)試前,我們首先來(lái)了解一下水冷

散熱板的使用作用以及應(yīng)用行業(yè)。做水冷散熱板的廠家都知道,水冷散熱板需要擁有很高的散熱功率適用于很多領(lǐng)域,比

較有代表性的就是新能源領(lǐng)域的動(dòng)力電池上。由于動(dòng)力電池在生產(chǎn)的時(shí)候所需要的熱量很高,水冷散熱板能夠及時(shí)導(dǎo)出動(dòng)

力電池工作過(guò)程產(chǎn)生的多余熱量,可避免過(guò)量溫升的發(fā)生。

各個(gè)廠家對(duì)水冷板的質(zhì)量有嚴(yán)格要求,這也來(lái)自于動(dòng)力電池系統(tǒng)對(duì)能力密度的追求,如果因?yàn)樗渖岚宓膯?wèn)題嚴(yán)重拉低

系統(tǒng)能量密度的冷卻系統(tǒng),那是客戶都不可能接受的,所以水冷散熱板在出廠的時(shí)候?qū)饷苄詼y(cè)試要求也是相當(dāng)嚴(yán)格。

水冷散熱板由于要求很高,在測(cè)試密性的時(shí)候也是要選擇高精度的氣密性測(cè)試設(shè)備來(lái)進(jìn)行測(cè)試。



水冷板的設(shè)計(jì)和如何辨別優(yōu)劣.

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水冷齒輪箱定期防護(hù)措施

(1)采用齒輪箱底部噴涂技術(shù),并且縮短爐頂齒輪箱底部噴涂的間隔時(shí)間,由原下線噴涂改為在線噴涂,避免因齒輪箱底部正對(duì)爐內(nèi)中心,工作條件惡劣,長(zhǎng)時(shí)間受爐頂高溫煤氣流沖刷、烘烤,造成齒輪箱底部保溫耐材脫落致使旋轉(zhuǎn)支撐體受高溫變形,迷宮密封板形變問(wèn)題。尤其是在高爐操作中“ 出管道”或者爐頂溫度超過(guò)230℃時(shí),由于熱負(fù)荷過(guò)大,齒輪箱底部水冷系統(tǒng)不能及時(shí)帶走過(guò)多熱量,造成旋轉(zhuǎn)支撐體及迷宮密封板變形,致使運(yùn)行過(guò)程中有干涉現(xiàn)象,導(dǎo)致電機(jī)電流增大,嚴(yán)重時(shí)電流尖峰甚至造成電氣保護(hù)開關(guān)動(dòng)作,電機(jī)停轉(zhuǎn),齒輪箱停止工作。

(2)縮短爐頂齒輪箱水冷管道酸洗次數(shù),由原1.5次/年改為1次/年,保證齒輪箱的冷卻水冷卻能力在16m3/m以上,以滿足正常生產(chǎn)時(shí)齒輪箱冷卻需求。

(3)每0.5年對(duì)齒輪箱下水槽進(jìn)行清洗,同時(shí)對(duì)下水槽出水口進(jìn)行清洗。


水冷板使用時(shí),需要注意哪些問(wèn)題呢?河南進(jìn)口水冷板圖片

水冷板幾種焊接工藝的區(qū)別.河南本地水冷板直銷

液冷板一體化與集成化

隨著單電芯能量密度達(dá)到一定瓶頸之后,只能靠提高PACK成組率來(lái)提高整包的能量密度了,為了往電池包內(nèi)塞進(jìn)更多的電

芯,模組越做越大,甚至取消掉模組這個(gè)概念,直接往箱體上堆電芯,這就是CTP。與此同時(shí),電池水冷板也朝著大板子

的方向發(fā)展,要么就是選擇集成到箱體或者模組,要么就是做成一大塊沖壓板平鋪于箱體底部或者蓋在電芯頂面。

比較有意思的是,口琴管水冷方案從面世以來(lái)都是以整體鋪設(shè)居多,就比如Audi的e-tron的電池包三明治方案,但是現(xiàn)在

反而沖壓板相對(duì)來(lái)說(shuō)多見一些,我想重要的原因有三: 設(shè)計(jì)的可變性,換熱面積上的優(yōu)勢(shì)以及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上的優(yōu)勢(shì)。雖然

大的沖壓板模具費(fèi)較貴,但是從現(xiàn)在幾個(gè)大廠的選擇和實(shí)際應(yīng)用角度來(lái)看應(yīng)該是個(gè)趨勢(shì)。



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上海威特力熱管散熱器股份有限公司位于上海市奉賢區(qū)華松路581號(hào)2棟一層。公司業(yè)務(wù)涵蓋熱管散熱器,熱管換熱器,熱管熱交換器,水冷板等,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠(chéng)信為本的理念,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。威特力熱管憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。

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上海威特力熱管散熱器股份有限公司于2002年04月12日成立。法定代表人姚勇,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括:熱管散熱器設(shè)計(jì)、制造、銷售服務(wù),電源設(shè)備、電力半導(dǎo)體器件散熱器、 熱管換熱器、機(jī)電設(shè)備設(shè)備控溫系統(tǒng)銷售服務(wù)等。