福建長(zhǎng)壽命熱管散熱器圖片

在工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域，高溫和高功率的電子元件常常會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障和損壞，因此散熱問題一直是工業(yè)設(shè)備制造商和用戶面臨的難題。為了解決這一問題，我們公司推出了一款高效的熱管散熱器，能夠?yàn)楣I(yè)設(shè)備提供高效散熱解決方案。熱管散熱器是一種利用熱管技術(shù)進(jìn)行散熱的散熱器，其主要原理是利用熱管的高導(dǎo)熱性能，將熱量從熱源處傳遞到散熱器的散熱片上，然后通過風(fēng)扇將熱量散發(fā)出去。相比傳統(tǒng)的散熱器，熱管散熱器具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：高效散熱：熱管散熱器利用熱管的高導(dǎo)熱性能，能夠快速將熱量從熱源處傳遞到散熱片上，從而實(shí)現(xiàn)高效散熱。低噪音：熱管散熱器采用風(fēng)扇進(jìn)行散熱，但相比傳統(tǒng)的散熱器，其風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速更低，從而實(shí)現(xiàn)了低噪音的散熱效果。節(jié)能環(huán)保：熱管散熱器的高效散熱能夠減少工業(yè)設(shè)備的功率損耗，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的效果。高效的散熱性能使得熱管散熱器能夠應(yīng)對(duì)高功率、高密度的熱源，如大功率電力電子器件等。福建長(zhǎng)壽命熱管散熱器圖片

1熱管及熱管換熱器熱管主要是由管殼與管內(nèi)的工作介質(zhì)所組成，首先要求這兩種物質(zhì)，必須是化學(xué)相容的，即不起化學(xué)反應(yīng)，不得生成新的物質(zhì)，這主要是由工作介質(zhì)的性能指標(biāo)保證。熱管的工作介質(zhì)一般要有十余項(xiàng)要求，其中化學(xué)相容是首要的性能，除此之外，熱管的工作介質(zhì)還必須具有安全方面的性能指標(biāo)，即必須是無毒，不易燃和不易爆等的要求，這些都是熱管工作壽命和安全的指標(biāo)。另外，目前熱管在傳熱性能方面的指標(biāo)是夠高的，對(duì)增能熱管來說那就更高了。單管熱管的傳導(dǎo)速率是很高的，金屬和非金屬的導(dǎo)熱速率取決于材料的導(dǎo)熱系數(shù)、溫度梯度、正交于溫度梯度的截面積，以金屬銀為例，其值在415Ｗ/ｍ2·Ｋ左右，“水鋼熱管”是銀的幾百倍到上千倍，而增能熱管又是“水鋼熱管”的7倍左右。對(duì)單管熱管要有這樣高的傳導(dǎo)速率，管殼外部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)很重要，即必須有足夠的對(duì)流換熱的流速和足夠大的擴(kuò)展面積，即有極高的傳熱系數(shù)，否則足夠高的傳導(dǎo)速率是很難實(shí)現(xiàn)的。具體來說是取決于管外的加熱段與冷卻段的熱冷流體相對(duì)管外翅片的流速的大小和翅片表面積的大小，所以一般熱管管外都采用翅化表面，即管外都采用翅片管形式，而且盡量采用大的翅化比來設(shè)計(jì)熱管。杭州礦機(jī)熱管散熱器采購熱管散熱器易于安裝和維護(hù)。詳情咨詢上海威特力熱管散熱器有限公司。

熱管散熱器是利用熱管技術(shù)能對(duì)許多老式散熱器或換熱產(chǎn)品和系統(tǒng)作重大的改進(jìn)而產(chǎn)生出的新產(chǎn)品。散熱器的熱阻是由材料的導(dǎo)熱性和體積內(nèi)的有效面積決定的。實(shí)體鋁或銅散熱器在體積達(dá)到0.006m3時(shí)，再加大其體積和面積也不能明顯減小熱阻了。對(duì)于雙面散熱的分立半導(dǎo)體器件，風(fēng)冷的全銅或全鋁散熱器的熱阻只能達(dá)到0.04℃/W。而熱管散熱器可達(dá)到0.01℃/W。在自然對(duì)流冷卻條件下，熱管散熱器比實(shí)體散熱器的性能可提高十倍以上。二、熱管原理熱管是一種傳熱性極好的人工構(gòu)件，常用的熱管由三部分組成:主體為一根封閉的金屬管，內(nèi)部有少量工作介質(zhì)和毛細(xì)結(jié)構(gòu)，管內(nèi)的空氣及其他雜物必須排除在外。熱管工作時(shí)利用了三種物理學(xué)原理:⑴在真空狀態(tài)下，液體的沸點(diǎn)降低;⑵同種物質(zhì)的汽化潛熱比顯熱高的多;⑶多孔毛細(xì)結(jié)構(gòu)對(duì)液體的抽吸力可使液體流動(dòng)。上一個(gè)熱管散熱器的優(yōu)點(diǎn)

熱管的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜，甚至還比較很簡(jiǎn)單。熱管分為蒸發(fā)受熱端和冷凝端兩部分。當(dāng)受熱端開始受熱的時(shí)候，管壁周圍的液體就會(huì)瞬間汽化，產(chǎn)生蒸氣，此時(shí)這部分的壓力就會(huì)變大，蒸氣流在壓力的牽引下向冷凝端流動(dòng)。蒸氣流到達(dá)冷凝端后冷凝成液體，同時(shí)也放出大量的熱量，借助毛細(xì)力和重力回到蒸發(fā)受熱端完成一次循環(huán)。熱管散熱器中的熱管具有熱傳遞速度極快的優(yōu)點(diǎn)，安裝至散熱器中可以有效的降低熱阻值，增加散熱效率，具有極高的導(dǎo)熱性，高達(dá)純銅導(dǎo)熱能力的上百倍，有“熱超導(dǎo)體”之美稱。工藝過關(guān)、設(shè)計(jì)出色的熱管CPU散熱器，將具有普通無熱管風(fēng)冷散熱器無法達(dá)到的強(qiáng)勁性能。目前的CPU散熱器中，絕大多數(shù)都采用了熱管技術(shù)。熱管的傳熱效率和直徑、結(jié)構(gòu)、工藝等都有關(guān)，目前中**熱管散熱器中多采用6mm的熱管，也有個(gè)別用的是8mm產(chǎn)品。**某研究所給出了一組參考數(shù)值，直徑為3mm的**熱管，2.8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)熱傳遞周期中只能傳遞15W的熱量，而直徑為5mm的熱管，在1.8個(gè)熱傳遞周期**熱量傳遞達(dá)到了45W，是3mm熱管的3倍!而8mm的熱管產(chǎn)品只需0.6個(gè)周期就可以傳遞高達(dá)80W的熱量。如此高的傳熱量，如果沒有良好的散熱片設(shè)計(jì)和風(fēng)扇配合，很容易導(dǎo)致熱量無法正常發(fā)散。熱管散熱器適用于高溫環(huán)境。

熱管技術(shù)在航空航天上的應(yīng)用在航空航天工業(yè)中，各類航天器都面臨著一個(gè)共同的難題，那就是航天器正對(duì)著太陽的部位溫度特別高，而背對(duì)太陽的一側(cè)溫度又特別低，由于無法通過空氣的對(duì)流完成氣溫的調(diào)節(jié)，因此這就導(dǎo)致兩部分的溫差高達(dá)300多攝氏度。在這樣的情況下，利用熱管技術(shù)可以快速實(shí)現(xiàn)兩部分溫差的平衡。將熱管安裝到航天器中，面對(duì)太陽的一側(cè)是蒸發(fā)段一側(cè)，背對(duì)太陽的一側(cè)是凝結(jié)段一側(cè)。熱管的蒸發(fā)段在面對(duì)太陽的一側(cè)吸收了大量熱量，其內(nèi)部的工作介質(zhì)蒸發(fā)后將熱量傳遞到冷凝段，并在冷凝段釋放熱量再次形成液態(tài)工作介質(zhì)流回蒸發(fā)段，然后再次進(jìn)行循環(huán)。這樣往復(fù)不停的循環(huán)就可以實(shí)現(xiàn)航天器兩側(cè)溫度的平衡，從而避免因溫差過大導(dǎo)致內(nèi)部系統(tǒng)故障。熱管散熱器具有緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得其體積相對(duì)較小、重量輕。衢州散熱熱管散熱器銷售廠

熱管散熱器不需要使用化學(xué)制冷劑或冷卻液等有害物質(zhì)，對(duì)環(huán)境友好。福建長(zhǎng)壽命熱管散熱器圖片

基本特性熱管是依靠自身內(nèi)部工作液體相變來實(shí)現(xiàn)傳熱的傳熱元件，具有以下基本特性。1、很高的導(dǎo)熱性熱管內(nèi)部主要靠工作液體的汽、液相變傳熱，熱阻很小，因此具有很高的導(dǎo)熱能力。與銀、銅、鋁等金屬相比，單位重量的熱管可多傳遞幾個(gè)數(shù)量級(jí)的熱量。當(dāng)然，高導(dǎo)熱性也是相對(duì)而言的，溫差總是存在的，不可能違反熱力學(xué)第二定律，并且熱管的傳熱能力受到各種因素的限制，存在著一些傳熱極限；熱管的軸向?qū)嵝院軓?qiáng)，徑向并無太大的改善(徑向熱管除外)。2、優(yōu)良的等溫性熱管內(nèi)腔的蒸汽是處于飽和狀態(tài)，飽和蒸汽的壓力決定于飽和溫度，飽和蒸汽從蒸發(fā)段流向冷凝段所產(chǎn)生的壓降很小，根據(jù)熱力學(xué)中的方程式可知，溫降亦很小，因而熱管具有優(yōu)良的等溫性。3、熱流密度可變性熱管可以**改變蒸發(fā)段或冷卻段的加熱面積，即以較小的加熱面積輸入熱量，而以較大的冷卻面積輸出熱量，或者熱管可以較大的傳熱面積輸入熱量，而以較小的冷卻面積輸出熱量，這樣即可以改變熱流密度，解決一些其他方法難以解決的傳熱難題。福建長(zhǎng)壽命熱管散熱器圖片