昆明懸掛線輸送設(shè)備產(chǎn)地

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-25

    螺旋輸送設(shè)備保養(yǎng)方法四-“切”螺旋輸送設(shè)備是一種散狀物料輸送設(shè)備。被廣泛的應(yīng)用在攪拌站、農(nóng)牧業(yè)、砂石料、化工等行業(yè)。在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮了物料輸送的重要作用。一旦輸送設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)線不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程造成較大的損失。為了確保螺旋輸送設(shè)備持續(xù)工作,減少誤工浪費(fèi),掌握“望聞問(wèn)切”保養(yǎng)檢修四法至關(guān)重要!1、檢測(cè)電機(jī)、減速機(jī)以及軸承的溫升情況發(fā)現(xiàn)異常升溫,一定及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂(使用3號(hào)鋰基脂),檢查散熱口是否堵塞。一般情況下連續(xù)工作5000個(gè)小時(shí)要補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂,運(yùn)行過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)軸承過(guò)熱或者潤(rùn)滑變質(zhì)時(shí),也要及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑脂。2、感知振動(dòng)診斷各緊固部件是否松動(dòng)或部件變形情況,若有松動(dòng),立即緊固;如有變形,立即修復(fù)。3、檢查物料為了保證螺旋機(jī)無(wú)負(fù)荷啟動(dòng)的要求,每次停機(jī)前都要檢查殼體內(nèi)的物料,確保輸送完畢。 定期檢查輸送帶的張緊度,保持適當(dāng)?shù)膹埩?。昆明懸掛線輸送設(shè)備產(chǎn)地

昆明懸掛線輸送設(shè)備產(chǎn)地,輸送設(shè)備

    輸送機(jī)與螺旋輸送機(jī)有什么區(qū)別?1.外觀與適用行業(yè):螺旋輸送機(jī)有管式和U型之分,這兩種輸送機(jī)都可以實(shí)現(xiàn)全封閉輸送,對(duì)外界環(huán)境影響小,因此適用于水泥、化工、冶金、糧食加工、倉(cāng)儲(chǔ)、建筑工程等行業(yè)的散料運(yùn)輸。而大傾角皮帶輸送機(jī)輸送的物料是暴露在空氣中的,對(duì)輸送物料特性、大小、堆積密度等要求較少,因此更廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、冶金、熱電廠、焦化廠、露天礦的物料輸送。2.輸送方式:螺旋輸送機(jī)通過(guò)旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行輸送,這種方式對(duì)堅(jiān)固且顆粒小的物料尤為適用。而大傾角皮帶輸送機(jī)則通過(guò)摩擦驅(qū)動(dòng)的方式進(jìn)行物料的連續(xù)輸送,其輸送原理決定了它更適用于其他類(lèi)型的物料。3.輸送原理:螺旋輸送機(jī)由傳動(dòng)裝置、螺旋軸、進(jìn)出料口等部件組成。物料在螺旋槽內(nèi)受到離心力與管壁摩擦力的作用,隨著螺旋葉片一起轉(zhuǎn)動(dòng),在重力的作用下沿螺旋槽下滑,從而實(shí)現(xiàn)物料的向前推進(jìn)輸送。而大傾角皮帶輸送機(jī)則依賴(lài)皮帶與物料之間的摩擦力進(jìn)行連續(xù)輸送。4.結(jié)構(gòu)特點(diǎn):大傾角皮帶機(jī)具有設(shè)備大型化、能耗低、效率高等特點(diǎn),同時(shí)其結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,費(fèi)用較低,維護(hù)方便。而螺旋輸送機(jī)則具有結(jié)構(gòu)緊湊、斷面尺寸小、占地面積小、能實(shí)現(xiàn)密封輸送等特點(diǎn),但其單位能耗較大。 武漢皮帶輸送設(shè)備要多少錢(qián)誤區(qū)二十五:忽視輸送機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降。

昆明懸掛線輸送設(shè)備產(chǎn)地,輸送設(shè)備

    因而得到廣泛應(yīng)用.帶式皮帶機(jī)是一種連續(xù)輸送物料的物料搬運(yùn)機(jī)械。也稱(chēng)連續(xù)帶式皮帶機(jī).帶式皮帶機(jī)可以水平傾斜.而垂直運(yùn)輸,也可以形成空間運(yùn)輸線,輸電線路通常是固定的.大連移動(dòng)式皮帶機(jī)具有輸送能力大、運(yùn)輸距離長(zhǎng)等特點(diǎn),在輸送過(guò)程中還可以完成多個(gè)工序,因而得到廣泛應(yīng)用.4、有數(shù)臺(tái)輸送機(jī)串聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)從卸料端開(kāi)端,順序起動(dòng)。全部一般運(yùn)轉(zhuǎn)后,方可入料。5、運(yùn)轉(zhuǎn)中呈現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象時(shí),應(yīng)泊車(chē)調(diào)整,不得勉強(qiáng)使用,以免磨損邊沿和刪加負(fù)荷。6、工做環(huán)境及被送物料溫度不得高于50℃和低于-10℃。7、輸送帶上制止行人或乘人。8、泊車(chē)前必需先停行入料,等皮帶上存料卸盡方可泊車(chē)。9、輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)必需絕緣良好。挪動(dòng)式輸送機(jī)電纜不要亂拉和拖動(dòng)。電動(dòng)機(jī)要可靠接地。10、皮帶打滑時(shí)嚴(yán)禁用手去拉動(dòng)皮帶,以免發(fā)作危險(xiǎn)。還可以考慮使用防沖擊滾子。量量寧?kù)o安拆前籌辦工做:安拆前丈量預(yù)埋螺栓的間距,用水準(zhǔn)儀丈量各安拆根底的標(biāo)高,并標(biāo)出頭架中心線及尾架中心線,再用經(jīng)緯儀找出皮帶安拆基準(zhǔn)線。安拆工藝流程:根底驗(yàn)收——皮帶機(jī)收腿及中間架安拆——配重安裝安拆——頭架、尾架及驅(qū)動(dòng)安裝架安拆——滾筒及托輥安拆——機(jī)組安拆——拉皮帶——加油、調(diào)試。

    螺旋輸送設(shè)備故障原因及解決方法詳解三一、螺旋軸聯(lián)結(jié)螺栓松動(dòng)、掉和斷裂主要原因:運(yùn)行時(shí)間歇受力不勻,引起螺栓松動(dòng)、掉落或沖擊斷裂。處理方法:提高螺栓聯(lián)結(jié)的強(qiáng)度。二、螺旋輸送機(jī)螺旋葉片撕裂主要原因:由于原料中異物等可造成螺旋葉片損壞,嚴(yán)重時(shí)螺旋葉片與螺旋軸焊接處脫焊,形成螺旋葉片撕裂。處理方法:螺旋葉片損壞需提高備件質(zhì)量和強(qiáng)度,在備件制作時(shí)要保證葉片的一致性,焊縫密實(shí)可靠,避免夾渣、氣孔等缺陷,保證焊接質(zhì)量,同時(shí)提高螺旋軸及傳動(dòng)軸的強(qiáng)度。三、螺旋輸送機(jī)法蘭焊口扭裂主要原因:由于異常扭矩的產(chǎn)生,聯(lián)接法蘭焊接失效。處理方法:不管是法蘭連接還是花鍵聯(lián)結(jié),都要保證螺旋體的安裝位置精度,安裝后應(yīng)接線調(diào)試確定螺旋轉(zhuǎn)向,聲音有無(wú)異常。試運(yùn)轉(zhuǎn)后檢查電機(jī)、減速機(jī)、軸承溫升,一切正常后,開(kāi)動(dòng)手動(dòng)螺旋料倉(cāng)閘門(mén)逐漸加料,經(jīng)過(guò)調(diào)試后,使螺旋運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 誤區(qū)五:忽視輸送機(jī)的安全性能,導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。

昆明懸掛線輸送設(shè)備產(chǎn)地,輸送設(shè)備

    其受力情況如圖四所示:輸送帶的牽引力Fq產(chǎn)生一個(gè)向直徑大側(cè)的移動(dòng)分力Fy,在分力Fy的作用下,輸送帶產(chǎn)生偏移。對(duì)于這種情況,解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘料,加工誤差和磨損不均的就要更換下來(lái)重新加工包膠處理。三、轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置不正如圖五對(duì)造成輸送帶跑偏,轉(zhuǎn)載點(diǎn)處物料的落料位置對(duì)輸送帶的跑偏有非常大的影響,尤其在上條輸送機(jī)與本條輸送機(jī)在水平面的投影成垂直時(shí)影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條皮帶機(jī)的相對(duì)高度。相對(duì)高度越低,物料的水平速度分量越大,對(duì)下層皮帶的側(cè)向沖擊力Fc也越大,同時(shí)物料也很難居中。使在輸送帶橫斷面上的物料偏斜,沖擊力Fc的水平分力Fy導(dǎo)致皮帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。對(duì)于這種情況下的跑偏,在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)盡可能地加大兩條輸送機(jī)的相對(duì)高度。在受空間限制的帶式輸送機(jī)的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認(rèn)真考慮。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的五分之三左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料,改變物料的下落方向和位置。四、承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度誤差較大,導(dǎo)致輸送帶在承載段向一則跑偏。避免輸送帶長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn),以免損壞設(shè)備。昆明懸掛線輸送設(shè)備產(chǎn)地

誤區(qū)十六:忽視輸送機(jī)的運(yùn)輸效率,導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加。昆明懸掛線輸送設(shè)備產(chǎn)地

    網(wǎng)帶輸送設(shè)備的安全操作注意事項(xiàng)網(wǎng)帶輸送設(shè)備依據(jù)工藝流程的需求,網(wǎng)帶輸送設(shè)備能十分靈敏地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料,也能夠向多點(diǎn)或幾個(gè)區(qū)段卸料當(dāng)一起在幾個(gè)點(diǎn)向運(yùn)送帶上加料或沿網(wǎng)帶輸送設(shè)備長(zhǎng)度方向上的任一點(diǎn)經(jīng)過(guò)均勻給料設(shè)備向運(yùn)送帶給料時(shí),帶式運(yùn)送機(jī)就變成一條首要運(yùn)送干線。關(guān)于該商品的有關(guān)運(yùn)用常識(shí),咱們就簡(jiǎn)略介紹到這兒,如果您對(duì)此還有其他疑問(wèn)或需求,可概況咨詢(xún)?cè)蹅兂V輥喠_克的工作人員,咱們將為您做好滿足的答復(fù)。網(wǎng)帶輸送設(shè)備安全操作留意的疑問(wèn)1運(yùn)用多臺(tái)網(wǎng)帶輸送設(shè)備聯(lián)合完結(jié)運(yùn)送物料或某種工序進(jìn)程時(shí),應(yīng)設(shè)置操控臺(tái)會(huì)集操控。2網(wǎng)帶輸送設(shè)備線的操控有必要確保傳動(dòng)功能和動(dòng)作精確可靠,在緊迫狀況下能敏捷堵截電源安全停機(jī)。3操控臺(tái)為完成精確操控有必要設(shè)置聲、光信號(hào)顯示單機(jī)起動(dòng)和停機(jī)狀況以及事端開(kāi)關(guān)動(dòng)作狀況的設(shè)備。4網(wǎng)帶輸送設(shè)備線中的網(wǎng)帶輸送設(shè)備應(yīng)遵從逆物料流運(yùn)送方向逐機(jī)起動(dòng)。順物料流運(yùn)送方向延時(shí)逐機(jī)停機(jī)。在確保不溢料的前提下,也答應(yīng)一起起動(dòng)或一起制動(dòng)。5網(wǎng)帶輸送設(shè)備線中的設(shè)備有必要聯(lián)鎖。其間某一網(wǎng)帶輸送設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題停機(jī)時(shí),其料流上游的網(wǎng)帶輸送設(shè)備應(yīng)立即停機(jī)。聯(lián)鎖設(shè)備禁止隨意改動(dòng)或撤除。 昆明懸掛線輸送設(shè)備產(chǎn)地