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空氣供應子系統(tǒng)原理：空氣作為燃料電池的氧化劑，其過流量和壓力直接影響燃料電池堆的發(fā)濾電效率，當采用常壓供給燃料電池堆器空壓機調節(jié)閥時，燃料電池堆前的空氣增濕相對濕度要高，否則會導致膜電極失水，大幅度降低電池性能。采用加壓空氣供氣,電池組陰極的極化小于采用常壓空氣供應子系統(tǒng)原理燃料電池空氣的極化，即電池組的性能會上升。因此，低成本、低功耗、低質量體積比的空壓機已成為研究熱點。燃料電池汽車關鍵部分的燃料電池系統(tǒng)有燃料電池堆、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、加濕器和空壓機這四個關鍵部件。其中空氣壓縮機的作用是根據燃料電池堆的輸出功率為燃料電池提供所需壓力和流量的空氣,對于燃料電池系統(tǒng)的性能有著重要的影響。增加氧氣的供氣壓力可以使燃料電池系統(tǒng)的功率密度增加、燃料電池堆效率提高、體積尺寸減小。氫氣充電站建設是氫能技術推廣的重要環(huán)節(jié)。遼寧氫能技術服務排名

而燃料電池是將“燃料”和“氧氣”進行“電化學反應”將化學能先轉化為電能，再通過電能驅動車輛。同樣都是利用“燃料”和“氧化劑”進行反應但兩者有著本質的區(qū)別，在內燃機的燃燒反應中電子的運動是無序的，大量的化學能被轉化為熱能消耗掉了（內燃機的效率約25%）。而在燃料電池的電化學反應中電子是有序移動的（燃料電池的效率可達60%以上），后者的能量利用率更高。自古以來人類利用能源始終是從無序到有序，從不可控到可控的過程，所以若從宏觀的角度思考燃料電池代替內燃機應該是一種趨勢。除了廣為人知的氫以外，甲醇、天然氣、煤氣都可以成為燃料電池所需的“燃料”，但氫燃料能量密度高、排放清潔性好，依然是較主要的發(fā)展方向。云南氫能技術服務解決方案氫氣作為一種高效清潔的能源形式，可以促進全球能源變革。

氧氣供給系統(tǒng)，作用是提供反應所需的氧，可以是純氧，也可以用空氣。氧氣供給系統(tǒng)可以用馬達驅動的送風機或者空氣壓縮機，也可以用回收排出余氣的透平機或壓縮機的加壓裝置。水管理系統(tǒng)，可以將陰極生成的水及時帶走，以免造成燃料電池失效。對于質子交換膜燃料電池，質子是以水合離子狀態(tài)進行傳導的，需要有水參與，而且水少了還會影響電解質膜的質子傳導特性，進而影響電池的性能。熱管理系統(tǒng)，作用是將電池產生的熱量帶走，避免因溫度過高而燒壞電解質膜。燃料電池是有工作溫度限制的。外電路接通形成電流時，燃料電池會因內電阻上的功率損耗而發(fā)熱(發(fā)熱量與輸出的發(fā)電量大體相當)。熱管理系統(tǒng)中還包括泵(或風機)、流量計、閥門等部件。常用的傳熱介質是水和空氣。

噪聲是指發(fā)聲體做無規(guī)則振動時發(fā)出的聲音,影響他人的聲音都是噪聲?雖然燃料電池發(fā)動機產生的噪聲同傳統(tǒng)內燃機噪聲相比有了很大改善,但是燃料電池系統(tǒng)產生的噪聲也不容忽視?燃料電池發(fā)動機的主要噪聲來源于空氣子系統(tǒng)和氫氣子系統(tǒng),此外還有其他固定部件振動產生的噪聲,燃料電池系統(tǒng)中空氣子系統(tǒng)中的空壓機和氫氣子系統(tǒng)中的電控噴氫閥?氫氣循環(huán)泵是噪聲的主要來源?空壓機的主要噪聲來源有:①、空壓機壓縮空氣過程中產生的空氣動力噪聲?②、高流速空氣進氣口以及排氣口的渦流噪聲?③、空氣壓縮機的振動產生的噪聲?針對空氣子系統(tǒng)的噪聲來源,處理措施包括:優(yōu)化主噪聲源的零部件的懸掛位置及結構(如空壓機);調整進氣系統(tǒng)和其他產生噪聲零部件的位置,優(yōu)化空氣管路結構,減少氣體渦流的形成;在進排氣口加裝消聲器?在噪聲源外加隔聲材料等?氫氣燃料電池汽車的推廣需要建立完善的充電基礎設施。

對于采用輔熱達到冷啟動的燃料電池系統(tǒng)，在低溫啟動時都要求外界快速給予足夠電能去升溫。除了外接電源外，一能夠提供電能的就是動力電池部分了。這對動力電池的低溫性能是個考驗。動力電池多數都有充放電次數的要求。關于動力鋰電池電芯循環(huán)使用次數國家強制要求必須要在1000次以上，磷酸鐵鋰一般可以做到2000次，而三元鋰離子電池一般也能1000次以上。電池循環(huán)次數是以周期來計算的，也可以反過來說鋰離子電池充電周期是以循環(huán)次數來計算的。假設鋰離子電池的壽命是500個充電周期。怎么才能算作是一個充放電周期呢？一個充電周期意味著鋰離子電池的所有電量由滿用到空，再由空充到滿的過程，這并不等同于充一次電。所謂的500次，是指鋰離子電池廠家在恒定的放電深度（80%）實現(xiàn)了625次左右的可充次數，達到了500個充電周期。再來個算式就更清楚了：625×80%＝500.（忽略鋰離子電池容量減少等因素）。發(fā)展氫能技術可以促進能源的多元化，增強國家的能源安全。鎮(zhèn)江燃料電池整車動力系統(tǒng)哪家好

應用氫氣技術可以緩解能源危機，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。遼寧氫能技術服務排名

在應用前景方面，我國節(jié)能與新能源汽車產業(yè)規(guī)劃提出：至2020年氫燃料電池汽車應用規(guī)模超過2萬輛，2025年達到10萬輛，2030年達到100萬輛。據《中國氫能源及燃料電池產業(yè)白皮書》統(tǒng)計，全國22個地區(qū)有60多項氫能開發(fā)政策。預計到2050年，氫能將至少占領10%在中國終端能源系統(tǒng)，其中氫燃料電池商用車到2050年將達到160萬輛，市場份額將接近37%，氫燃料電池乘用車到2050年市場份額將超過14%。這一系列的預測表明，氫燃料電池汽車的應用前景十分廣闊。氫燃料電池客車將成為真正意義上的高效、清潔汽車，這是減少碳排放、節(jié)約化石燃料應用的重要手段，氫燃料電池的應用將有效改善人類生活空氣質量，對環(huán)境保護及經濟的可持續(xù)發(fā)展有重要意義。遼寧氫能技術服務排名