青島燃料電池整車(chē)原理軟件教學(xué)系統(tǒng)功能

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-11-01

為了保證儲(chǔ)氫安全,氫管理系統(tǒng)需要監(jiān)測(cè)氫瓶?jī)?nèi)的溫度和壓力,監(jiān)測(cè)管路上的壓力,同時(shí)還需監(jiān)測(cè)各傳感器、執(zhí)行器以及通訊信號(hào)的通斷等,并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行故障上報(bào)和處理。氫系統(tǒng)控制器讀取傳感器信號(hào),并通過(guò)相應(yīng)的策略進(jìn)行參數(shù)計(jì)算。以氫瓶?jī)?nèi)壓力監(jiān)測(cè)的計(jì)算為例,首先氫控制器按照預(yù)設(shè)的采樣速率,如每10 ms采集一次氫瓶?jī)?nèi)壓力,連續(xù)采集6次,并計(jì)算出這6次壓力的較大值和較小值,將6次采樣的壓力值求和,再減去較大值和較小值,之后除以4得到的就是去除極值后的平均值,該數(shù)值作為氫氣壓力的有效值。每一次有效值時(shí)的獲取,都將重新采樣6次新的壓力值,然后再按照上面的方式進(jìn)行計(jì)算。氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)可以幫助學(xué)生了解氫能技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn),以及與其他能源技術(shù)的比較。青島燃料電池整車(chē)原理軟件教學(xué)系統(tǒng)功能

青島燃料電池整車(chē)原理軟件教學(xué)系統(tǒng)功能,氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)模塊化教學(xué)的實(shí)施使負(fù)責(zé)該模塊老師做到理論與實(shí)訓(xùn)專(zhuān)業(yè)結(jié)合,老師過(guò)硬的技術(shù)還要有豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論知識(shí)還要根據(jù)模塊化教學(xué)的要求能書(shū)寫(xiě)出高質(zhì)量、高水平的教案。實(shí)訓(xùn)老師要根據(jù)模塊化教材結(jié)合學(xué)生的知識(shí)技術(shù)水平、心理特征、興趣愛(ài)好確定教學(xué)的內(nèi)容、教學(xué)重點(diǎn)和教學(xué)目的要合理安排學(xué)時(shí)突出模塊化教學(xué)的特點(diǎn)本著循序漸進(jìn)的原則完成實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。實(shí)行模塊化教學(xué)其教學(xué)質(zhì)量的好壞主要看教學(xué)的實(shí)施過(guò)程和模塊老師的主導(dǎo)作用。理論知識(shí)的講授要清楚、簡(jiǎn)單、明了時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)要緊密結(jié)合實(shí)訓(xùn)課題注意激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。示范操作演示動(dòng)作要準(zhǔn)確、清晰使學(xué)生能看到連貫的動(dòng)作且看懂、看會(huì)便于學(xué)生自己實(shí)訓(xùn)操作。以學(xué)習(xí)小組為基本單位,根據(jù)每小組具體情況的不同選擇不同難度的練習(xí)模塊進(jìn)行實(shí)訓(xùn)練習(xí),老師在學(xué)生操作之前要強(qiáng)調(diào)安全文明生產(chǎn)的重要性提出實(shí)訓(xùn)要達(dá)到的目的和要求。學(xué)生在完成模塊化實(shí)訓(xùn)任務(wù)之后教師要對(duì)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)工件和整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程給出客觀準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。浙江氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝平臺(tái)價(jià)格實(shí)訓(xùn)臺(tái)由氫氣、管罐、氣瓶、球墊、管路、儀表壓力表和電氣構(gòu)成。

青島燃料電池整車(chē)原理軟件教學(xué)系統(tǒng)功能,氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

燃料電池小車(chē)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)是漢翱科技和氫機(jī)智創(chuàng)在燃料電池科教實(shí)訓(xùn)平臺(tái)領(lǐng)域的產(chǎn)品,由互動(dòng)程序和燃料電池小車(chē)結(jié)合?;?dòng)程序直觀展示了燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)和儲(chǔ)氫系統(tǒng)的功率流和架構(gòu),同時(shí)支持炸裂顯示,為學(xué)生提供了全方面的原理教學(xué)和操作培訓(xùn)。此外,燃料電池小車(chē)報(bào)文上的數(shù)據(jù)可通過(guò)無(wú)線(xiàn)模塊傳輸至互動(dòng)程序上進(jìn)行顯示。袁浩稱(chēng)公司已完成了互動(dòng)程序開(kāi)發(fā),燃料電池小車(chē)是明年的目標(biāo),主要以科教實(shí)訓(xùn)為主,所以電堆功率不會(huì)太大。新產(chǎn)品介紹完后,在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),漢翱科技與景格科技、鯤華科技、凌氫新能源分別簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,進(jìn)一步深化了燃料電池科教實(shí)訓(xùn)平臺(tái)產(chǎn)品在教學(xué)服務(wù)、發(fā)動(dòng)機(jī)以及測(cè)試設(shè)備領(lǐng)域的推廣、應(yīng)用與合作。

當(dāng)整車(chē)控制器識(shí)別出整車(chē)異常或燃料電池系統(tǒng)異常時(shí),將把安全線(xiàn)拉為低電平,通知?dú)湎到y(tǒng)或其他獲取該信號(hào)的系統(tǒng)進(jìn)入安全應(yīng)急狀態(tài)。同樣的,氫系統(tǒng)控制器也能拉低安全線(xiàn)并讓系統(tǒng)進(jìn)入安全應(yīng)急狀態(tài),來(lái)達(dá)到保證車(chē)輛及人員安全的目的。氫由于其固有的特性,氫安全問(wèn)題在一定程度上制約了氫燃料電池汽車(chē)的應(yīng)用和發(fā)展,因此讓更多人了解氫氣,了解燃料電池氫系統(tǒng)以及了解氫應(yīng)用的安全實(shí)例就顯得尤為重要。在氫能相關(guān)技術(shù)進(jìn)步的同時(shí),做好氫安全知識(shí)的科普具有重要意義。我國(guó)在燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域的起步相對(duì)較晚,雖然已經(jīng)發(fā)布了氫安全相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī),但仍需在實(shí)踐中不斷完善和補(bǔ)充,進(jìn)而從法律角度嚴(yán)格保障燃料電池汽車(chē)的安全性與傳統(tǒng)車(chē)相當(dāng)。氫氣管理實(shí)訓(xùn)臺(tái)(HLMT)設(shè)備由展示的氫管罐和控制電氣構(gòu)成,通過(guò)操作臺(tái)軟件對(duì)氫氣進(jìn)行管理。

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GTR 13法規(guī),該法規(guī)是燃料電池安全的基礎(chǔ)性法規(guī),其適用于標(biāo)稱(chēng)工作壓力不超過(guò)70 MPa且較大加注壓力為1.25倍標(biāo)稱(chēng)工作壓力的氫系統(tǒng),同時(shí)要求該氫系統(tǒng)必須是穩(wěn)固地連接在汽車(chē)上的。該法規(guī)規(guī)定了正常使用情況和碰撞等特殊情況下,氫氣的泄露、排放和報(bào)警故障的要求,規(guī)定了系統(tǒng)的完整性以及具體測(cè)試方法。該法規(guī)明確規(guī)定了氫泄壓系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)的具體要求,例如其規(guī)定:車(chē)輛尾排系統(tǒng)的氫氣濃度,平均體積濃度任何時(shí)刻不允許超過(guò)8%,在連續(xù)測(cè)量的3s時(shí)間內(nèi),濃度不允許超過(guò)4%。此外,該法規(guī)還規(guī)定了故障、氫泄漏和信號(hào)報(bào)警燈等多種情況下的具體要求。氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)可以提供真實(shí)的氫能實(shí)驗(yàn)環(huán)境,讓學(xué)生能夠親身體驗(yàn)氫能技術(shù)的應(yīng)用。四川氫能全產(chǎn)業(yè)鏈教學(xué)設(shè)備功能

氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)可以提供實(shí)際的氫能實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果,讓學(xué)生能夠更好地理解氫能技術(shù)的實(shí)際效果。青島燃料電池整車(chē)原理軟件教學(xué)系統(tǒng)功能

燃料電池教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)特點(diǎn):1、燃料電池實(shí)訓(xùn)臺(tái),燃料電池實(shí)訓(xùn)裝置是我公司吸取國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品合理的實(shí)訓(xùn)方法,先進(jìn)、科學(xué)的實(shí)訓(xùn)手段并加以消化、整合、提高而研制的針對(duì)高等院校、...實(shí)現(xiàn)燃料電池系統(tǒng)的電壓、電流、功率、氫氣流量、氫氣壓力、電堆溫度、風(fēng)扇電壓、環(huán)境溫度的檢測(cè)與顯示。2、實(shí)現(xiàn)電堆溫度和尾氣排放控制。3、制定燃料電池性能測(cè)試規(guī)則,建立電堆性能評(píng)價(jià)模型。4、設(shè)計(jì)制作全檢測(cè)型燃料電池性能分析實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺(tái)。5、電堆功率100W,儀表由系統(tǒng)單獨(dú)12V 供電,系統(tǒng)耗氫1.5L/min,Labview 顯示界面編程。6、線(xiàn)性負(fù)載60W、可選電子負(fù)載300W、阻性負(fù)載(LED陣列)50W。青島燃料電池整車(chē)原理軟件教學(xué)系統(tǒng)功能