上海氫燃料電池基礎(chǔ)原理實(shí)訓(xùn)臺收費(fèi)

發(fā)展氫燃料電池正在成為我國優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、保障能源供應(yīng)安全、推動環(huán)境治理、落實(shí)“雙碳”政策的戰(zhàn)略選擇。然而，在當(dāng)今氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展之際，除了關(guān)鍵共性技術(shù)之外，人才短缺已成為該產(chǎn)業(yè)發(fā)展較大掣肘。12月18號，在上海安亭尚研科創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新孵化中心，漢翱科技&氫機(jī)智創(chuàng)發(fā)布燃料電池科教實(shí)訓(xùn)平臺產(chǎn)品，旨在“厚植人才培養(yǎng)，啟用氫源動力”，為行業(yè)提供更多復(fù)合型科技創(chuàng)新人才。發(fā)布會上，同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院院長張立軍教授首先對本次發(fā)布會進(jìn)行致辭。張立軍表示在“雙碳”戰(zhàn)略背景下，燃料電池汽車將會對全球汽車和能源技術(shù)、產(chǎn)業(yè)以及社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大深遠(yuǎn)的影響。氫能實(shí)訓(xùn)平臺可以提供多種不同的氫能實(shí)驗(yàn)方案，以滿足不同學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。上海氫燃料電池基礎(chǔ)原理實(shí)訓(xùn)臺收費(fèi)

汽車實(shí)訓(xùn)模塊化教學(xué)的實(shí)施使負(fù)責(zé)該模塊老師做到理論與實(shí)訓(xùn)專業(yè)結(jié)合，老師過硬的技術(shù)還要有豐富的專業(yè)技術(shù)理論知識還要根據(jù)模塊化教學(xué)的要求能書寫出高質(zhì)量、高水平的教案。實(shí)訓(xùn)老師要根據(jù)模塊化教材結(jié)合學(xué)生的知識技術(shù)水平、心理特征、興趣愛好確定教學(xué)的內(nèi)容、教學(xué)重點(diǎn)和教學(xué)目的要合理安排學(xué)時突出模塊化教學(xué)的特點(diǎn)本著循序漸進(jìn)的原則完成實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。實(shí)行模塊化教學(xué)其教學(xué)質(zhì)量的好壞主要看教學(xué)的實(shí)施過程和模塊老師的主導(dǎo)作用。理論知識的講授要清楚、簡單、明了時間不宜過長要緊密結(jié)合實(shí)訓(xùn)課題注意激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。示范操作演示動作要準(zhǔn)確、清晰使學(xué)生能看到連貫的動作且看懂、看會便于學(xué)生自己實(shí)訓(xùn)操作。以學(xué)習(xí)小組為基本單位，根據(jù)每小組具體情況的不同選擇不同難度的練習(xí)模塊進(jìn)行實(shí)訓(xùn)練習(xí)，老師在學(xué)生操作之前要強(qiáng)調(diào)安全文明生產(chǎn)的重要性提出實(shí)訓(xùn)要達(dá)到的目的和要求。學(xué)生在完成模塊化實(shí)訓(xùn)任務(wù)之后教師要對學(xué)生的實(shí)訓(xùn)工件和整個實(shí)訓(xùn)過程給出客觀準(zhǔn)確的評價。河北燃料電池汽車動力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺哪家便宜氫能實(shí)訓(xùn)平臺可以提供多種不同的氫能實(shí)驗(yàn)教材和資料，以滿足不同學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。

室內(nèi)氫氣管道不應(yīng)敷設(shè)在地溝中或直接埋地，室外地溝敷設(shè)的管道，應(yīng)有防止氫氣泄漏、積聚或竄入其他地溝的措施。埋地敷設(shè)的氫氣管道埋深不宜小于0.7 m。濕氫管道應(yīng)敷設(shè)在冰凍層以下。在氫氣管道與其相連的裝置、設(shè)備之間應(yīng)安裝止回閥，界區(qū)間閥門宜設(shè)置有效隔離措施，防止來自裝置、設(shè)備的外部火焰回火至氫氣系統(tǒng)。氫氣作焊接、切割、燃料和保護(hù)氣等使用時，每臺（組）用氫設(shè)備的支管上應(yīng)設(shè)阻火器。氫氣管道、閥門及水封等出現(xiàn)凍結(jié)時，作業(yè)人員應(yīng)使用熱水或蒸汽加熱進(jìn)行解凍，且應(yīng)帶面罩進(jìn)行操作。禁止使用明火烘烤或使用錘子等工具敲擊。

實(shí)訓(xùn)面板采用表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理的、面板打印有永遠(yuǎn)不褪色的UV平板噴繪的彩色電路原理圖，4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，學(xué)員可直觀對照汽車燃料電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物，認(rèn)識和分析汽車燃料電池系統(tǒng)的工作原理。本設(shè)配有一臺模擬電機(jī)用來演示電動機(jī)的工作狀態(tài)。示教板面板上安裝點(diǎn)火開關(guān)、工作頭部開關(guān)、油門踏板、擋位開關(guān)、制動開關(guān)、轉(zhuǎn)速表、電流指示表等，并輔以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示。示教板整體采用1.5mm厚冷軋板，嚴(yán)格按鈑金加工工藝操作，經(jīng)酸洗、噴塑，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。下方配有鋼制透明機(jī)柜，擺放實(shí)訓(xùn)相關(guān)組件，機(jī)柜上方置有二個小抽屜，實(shí)訓(xùn)完畢后放置常用工具之用。實(shí)訓(xùn)臺采用自動氫氣投料系統(tǒng)、自動貯存氫氣系統(tǒng)和自動調(diào)控氫氣液位系統(tǒng)，使操作更簡單便捷。

無論是國際上還是國內(nèi)與燃料電池汽車相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)中，都提到了氫安全性的問題。國際上與氫燃料電池相關(guān)的比較有代表性的標(biāo)準(zhǔn)為以下三項：國際標(biāo)準(zhǔn)化組織發(fā)布的與氫安全防護(hù)相關(guān)的ISO 23273:2013、全球統(tǒng)一汽車技術(shù)法規(guī)發(fā)布的GTR 13和SAE International發(fā)布的SAEJ2578。ISO 23273:2013標(biāo)準(zhǔn)，該國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了燃料電池汽車車內(nèi)外的氫安全防護(hù)和對人體防護(hù)方面的很多要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用的范圍是用壓縮氫氣作為燃料電池動力系統(tǒng)燃料的燃料電池汽車，該標(biāo)準(zhǔn)關(guān)注的側(cè)重點(diǎn)是車輛在正常操作時的情況和車輛單點(diǎn)故障時的情況，同時對具體的要求只做了概述性的規(guī)定。例如該標(biāo)準(zhǔn)指出：在預(yù)設(shè)的區(qū)域內(nèi)，比如無機(jī)械通風(fēng)的車庫、靠機(jī)械通風(fēng)的建筑物或室外等場所，都必須滿足車內(nèi)外的正常排放均為不可燃的法規(guī)要求。實(shí)訓(xùn)臺的操作界面支持語音控制和模型操作，可以提供更加易用的氫氣管理訓(xùn)練。上海氫燃料電池發(fā)動機(jī)拆裝平臺哪家好

實(shí)訓(xùn)臺同樣采用藍(lán)牙傳輸技術(shù)，可以方便地下載各種氫氣管理文件和信息。上海氫燃料電池基礎(chǔ)原理實(shí)訓(xùn)臺收費(fèi)

氫燃料電池動力驅(qū)動系統(tǒng)試驗(yàn)臺產(chǎn)品簡介:1、采用真實(shí)的 汽車新燃料動力（氫燃料電池）驅(qū)動系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，可真實(shí)展示氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。2、適用于學(xué)校對氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的教學(xué)需要。3、本設(shè)備滿足汽車新能源與節(jié)能實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)需要。二、功能特點(diǎn):1.真實(shí)可運(yùn)行的氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)，充分展示氫燃料電池 汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。2.實(shí)訓(xùn)臺面板采用4mm厚鋁塑板，面板打印有永遠(yuǎn)不褪色的UV平板噴繪的彩色電路原理圖。3.實(shí)訓(xùn)臺面板上安裝有儀表，可實(shí)時顯示動力傳遞過程、車速、電壓、溫度等、電控系統(tǒng)等參數(shù)變化。上海氫燃料電池基礎(chǔ)原理實(shí)訓(xùn)臺收費(fèi)