青島燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)公司電話

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-30

GTR 13法規(guī),該法規(guī)是燃料電池安全的基礎(chǔ)性法規(guī),其適用于標(biāo)稱工作壓力不超過70 MPa且較大加注壓力為1.25倍標(biāo)稱工作壓力的氫系統(tǒng),同時(shí)要求該氫系統(tǒng)必須是穩(wěn)固地連接在汽車上的。該法規(guī)規(guī)定了正常使用情況和碰撞等特殊情況下,氫氣的泄露、排放和報(bào)警故障的要求,規(guī)定了系統(tǒng)的完整性以及具體測(cè)試方法。該法規(guī)明確規(guī)定了氫泄壓系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)的具體要求,例如其規(guī)定:車輛尾排系統(tǒng)的氫氣濃度,平均體積濃度任何時(shí)刻不允許超過8%,在連續(xù)測(cè)量的3s時(shí)間內(nèi),濃度不允許超過4%。此外,該法規(guī)還規(guī)定了故障、氫泄漏和信號(hào)報(bào)警燈等多種情況下的具體要求。氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)可以提供多種不同的氫能實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,以滿足不同學(xué)生的需求。青島燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)公司電話

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汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng):本設(shè)備可展示汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng),可動(dòng)態(tài)模擬燃料電池(氫氣)系統(tǒng)的工作過程,安裝發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動(dòng)態(tài)指示。主要用途:1.適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng)系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要。2.適用于各類型院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng)模塊單元教學(xué)需要。3.適用于汽車職業(yè)技能鑒定考核的需要。4.適用于汽車燃料電池(氫氣)系統(tǒng)模塊的結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、功能動(dòng)態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測(cè)與維修、故障診斷與排除等教學(xué)需要。青島燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)公司電話實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用先進(jìn)的無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)全方面的氫氣管理。

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檢測(cè)操作臺(tái)通過航空插頭和連接電纜與電動(dòng)整車連接,保持原車所有功能。可拆除檢測(cè)操作臺(tái),電動(dòng)整車可正常行駛。可移動(dòng)“檢測(cè)操作臺(tái)”,可分別進(jìn)行各控制系統(tǒng)的檢測(cè)實(shí)訓(xùn)(①電機(jī)組控制系統(tǒng)與燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī);②燈光和車身電氣控制系統(tǒng))。檢測(cè)操作臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板UV平板噴繪有永遠(yuǎn)不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和原車電動(dòng)機(jī)組、燈光與車身電氣系統(tǒng)實(shí)物,認(rèn)知和分析各控制系統(tǒng)的工作原理。檢測(cè)操作臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子,可直接在面板上進(jìn)行原車電動(dòng)機(jī)、控制單元、燈光與車身電氣控制系統(tǒng)的檢測(cè)實(shí)訓(xùn)。

氫氣管道的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)由GC1或GC2壓力管道設(shè)計(jì)資質(zhì)許可證的單位完成,設(shè)備與管道的安裝也應(yīng)當(dāng)由GC1或GC2壓力管道安裝資質(zhì)許可證的單位完成,具體要求如下:1 氫氣設(shè)備應(yīng)嚴(yán)防泄漏,所用的儀表及閥門等零部件密封應(yīng)確保良好,定期檢查,對(duì)設(shè)備發(fā)生氫氣泄漏的部位應(yīng)及時(shí)處理。2 對(duì)氫氣設(shè)備、管道和閥門等連接點(diǎn)進(jìn)行漏氣檢查時(shí),應(yīng)使用中性肥皂水或攜帶式可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警儀,禁止使用明火進(jìn)行漏氣檢查。攜帶式可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警儀應(yīng)定期校驗(yàn)。危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)電氣設(shè)備應(yīng)符合GB3836.1的要求,防爆等級(jí)應(yīng)為Ⅱ類,C級(jí),T1組;因需要在炸裂危險(xiǎn)區(qū)域使用非防爆設(shè)備時(shí)應(yīng)采取隔爆措施。實(shí)訓(xùn)臺(tái)的主要控制組件是PLC,該組件可以實(shí)現(xiàn)應(yīng)用程序的自動(dòng)執(zhí)行。

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新能源燃料電池發(fā)電教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)組成:系統(tǒng)由自吸式PEM燃料電池堆、金屬氫化物氫瓶及其組件燃料電池控制器、直流線性負(fù)載,交流線性負(fù)載,直流感性負(fù)載和測(cè)試儀表組成。1、自吸式PEM燃料電池堆:用來作為電能的輸出2、金屬氫化物氫瓶及其組件:用來給燃料電池提供氫燃料3、線性負(fù)載電流表:用來測(cè)量直流負(fù)載電流4、線性負(fù)載電壓表:用來測(cè)量直流負(fù)載電壓5、交流電壓表:用來測(cè)量交流離網(wǎng)、并網(wǎng)運(yùn)行過程中負(fù)載電壓6、交流電流表:用來測(cè)量交流離網(wǎng)、并網(wǎng)運(yùn)行過程中負(fù)載電流7、計(jì)時(shí)器:用來累計(jì)氫瓶使用時(shí)間8、溫度表:用來反映電堆周圍環(huán)境溫度9、線性電阻負(fù)載箱:用來作為阻性負(fù)載10、電機(jī)/軸流風(fēng)扇:用來作為感性負(fù)載11、DC/DC電源模塊(9V):儀表供電12、DC/DC電源模塊(12V):將燃料電池輸出波動(dòng)直流電轉(zhuǎn)化為12V直流電13、燃料電池控制器:控制燃料電池風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和定時(shí)排氣。實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有可靠的正常性、可編程控制、多參數(shù)檢測(cè)、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和高性能。北京氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)

氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)可以幫助學(xué)生了解氫能技術(shù)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈和商業(yè)模式。青島燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)公司電話

應(yīng)用所提供的線形負(fù)載(變阻器)和燈泡負(fù)載,通過觀察顯示儀表,初步了解電堆的電流、電壓和功率特性。利用所提供的電子負(fù)載,進(jìn)行恒電流、恒電壓、恒功率和恒電阻實(shí)驗(yàn),繪制不同負(fù)載變化下的V-I 和P-I 曲線,研究電堆的輸出特性。燃料電池堆V-I 曲線繪制,空冷型燃料電池堆V-I 曲線。.燃料電池發(fā)電系統(tǒng)控制單元是整個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置的關(guān)鍵部分,通過控制燃料電池堆的溫度、氫氣壓力、空氣風(fēng)量和尾氣排放,實(shí)現(xiàn)燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的熱管理和水管理。針對(duì)不同負(fù)載,可研究恒電流、恒電壓、恒功率、恒電 阻等多種方式下的電堆特性,繪制相應(yīng)的特性曲線。青島燃料電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)公司電話

上海漢翱新能源科技有限公司致力于商務(wù)服務(wù),是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)分為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái),燃料電池電堆測(cè)試臺(tái),燃料電池基礎(chǔ)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái),氫能技術(shù)服務(wù)等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),遵守行業(yè)規(guī)范,植根于商務(wù)服務(wù)行業(yè)的發(fā)展。漢翱科技憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑,讓企業(yè)發(fā)展再上新高。