鄭州燃料電池整車(chē)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)企業(yè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-05

燃料電池教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)特點(diǎn):1、燃料電池實(shí)訓(xùn)臺(tái),燃料電池實(shí)訓(xùn)裝置是我公司吸取國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品合理的實(shí)訓(xùn)方法,先進(jìn)、科學(xué)的實(shí)訓(xùn)手段并加以消化、整合、提高而研制的針對(duì)高等院校、...實(shí)現(xiàn)燃料電池系統(tǒng)的電壓、電流、功率、氫氣流量、氫氣壓力、電堆溫度、風(fēng)扇電壓、環(huán)境溫度的檢測(cè)與顯示。2、實(shí)現(xiàn)電堆溫度和尾氣排放控制。3、制定燃料電池性能測(cè)試規(guī)則,建立電堆性能評(píng)價(jià)模型。4、設(shè)計(jì)制作全檢測(cè)型燃料電池性能分析實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)平臺(tái)。5、電堆功率100W,儀表由系統(tǒng)單獨(dú)12V 供電,系統(tǒng)耗氫1.5L/min,Labview 顯示界面編程。6、線性負(fù)載60W、可選電子負(fù)載300W、阻性負(fù)載(LED陣列)50W。實(shí)訓(xùn)臺(tái)擁有多個(gè)安全鎖,可以嚴(yán)格控制氫氣設(shè)備的運(yùn)行,在氫氣供出期間保證安全正常的運(yùn)行狀態(tài)。鄭州燃料電池整車(chē)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)企業(yè)

鄭州燃料電池整車(chē)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)企業(yè),氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

發(fā)展氫燃料電池正在成為我國(guó)優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、保障能源供應(yīng)安全、推動(dòng)環(huán)境治理、落實(shí)“雙碳”政策的戰(zhàn)略選擇。然而,在當(dāng)今氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展之際,除了關(guān)鍵共性技術(shù)之外,人才短缺已成為該產(chǎn)業(yè)發(fā)展較大掣肘。12月18號(hào),在上海安亭尚研科創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)創(chuàng)新孵化中心,漢翱科技&氫機(jī)智創(chuàng)發(fā)布燃料電池科教實(shí)訓(xùn)平臺(tái)產(chǎn)品,旨在“厚植人才培養(yǎng),啟用氫源動(dòng)力”,為行業(yè)提供更多復(fù)合型科技創(chuàng)新人才。發(fā)布會(huì)上,同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院院長(zhǎng)張立軍教授首先對(duì)本次發(fā)布會(huì)進(jìn)行致辭。張立軍表示在“雙碳”戰(zhàn)略背景下,燃料電池汽車(chē)將會(huì)對(duì)全球汽車(chē)和能源技術(shù)、產(chǎn)業(yè)以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大深遠(yuǎn)的影響。上海燃料電池整車(chē)原理演示系統(tǒng)通過(guò)實(shí)訓(xùn)臺(tái),可以學(xué)習(xí)以氫來(lái)加溫房間,同時(shí)理解控制氫氣流量和壓力的步驟。

鄭州燃料電池整車(chē)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)企業(yè),氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

汽車(chē)實(shí)訓(xùn)模塊化教學(xué)的實(shí)施使負(fù)責(zé)該模塊老師做到理論與實(shí)訓(xùn)專(zhuān)業(yè)結(jié)合,老師過(guò)硬的技術(shù)還要有豐富的專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論知識(shí)還要根據(jù)模塊化教學(xué)的要求能書(shū)寫(xiě)出高質(zhì)量、高水平的教案。實(shí)訓(xùn)老師要根據(jù)模塊化教材結(jié)合學(xué)生的知識(shí)技術(shù)水平、心理特征、興趣愛(ài)好確定教學(xué)的內(nèi)容、教學(xué)重點(diǎn)和教學(xué)目的要合理安排學(xué)時(shí)突出模塊化教學(xué)的特點(diǎn)本著循序漸進(jìn)的原則完成實(shí)訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。實(shí)行模塊化教學(xué)其教學(xué)質(zhì)量的好壞主要看教學(xué)的實(shí)施過(guò)程和模塊老師的主導(dǎo)作用。理論知識(shí)的講授要清楚、簡(jiǎn)單、明了時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)要緊密結(jié)合實(shí)訓(xùn)課題注意激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。示范操作演示動(dòng)作要準(zhǔn)確、清晰使學(xué)生能看到連貫的動(dòng)作且看懂、看會(huì)便于學(xué)生自己實(shí)訓(xùn)操作。以學(xué)習(xí)小組為基本單位,根據(jù)每小組具體情況的不同選擇不同難度的練習(xí)模塊進(jìn)行實(shí)訓(xùn)練習(xí),老師在學(xué)生操作之前要強(qiáng)調(diào)安全文明生產(chǎn)的重要性提出實(shí)訓(xùn)要達(dá)到的目的和要求。學(xué)生在完成模塊化實(shí)訓(xùn)任務(wù)之后教師要對(duì)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)工件和整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程給出客觀準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)。

對(duì)于不同類(lèi)型的燃料電池堆,在確定較優(yōu)操作條件基礎(chǔ)上,比較較佳性能輸出曲線,劃分功率輸出段,分析計(jì)算極化壓降、歐姆壓降和濃差壓降的形狀、斜率和變化幅值,確定各功率段性能曲線的陡降點(diǎn)。檢測(cè)各曲線陡降點(diǎn)V-I 值,利用所建立的電堆性能評(píng)價(jià)模型,評(píng)價(jià)電堆各功率段性能。電堆較佳性能曲線比較結(jié)果和性能評(píng)價(jià)模型。汽車(chē)燃料電池系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置示教板完整展示了汽車(chē)燃料電池動(dòng)力系統(tǒng),可以動(dòng)態(tài)模擬燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的啟動(dòng)、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車(chē)六種工況下的能量流動(dòng)方向以及電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),動(dòng)態(tài)展示汽車(chē)燃料電池系統(tǒng)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。本示教板適合高職、職業(yè)技工類(lèi)學(xué)校、職教中心等開(kāi)設(shè)的汽車(chē)運(yùn)用、汽車(chē)維修等專(zhuān)業(yè)以及汽車(chē)維修工等相關(guān)工種的汽車(chē)教學(xué)培訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)臺(tái)控制系統(tǒng)設(shè)置了一些安全措施,從而保證系統(tǒng)持續(xù)正常運(yùn)行。

鄭州燃料電池整車(chē)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)企業(yè),氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

針對(duì)風(fēng)冷型燃料電池堆,通過(guò)調(diào)節(jié)風(fēng)扇電壓,改變風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,控制電堆溫度;針對(duì)水冷型燃料電池堆,通過(guò)調(diào)節(jié)循環(huán)水泵電壓,改變冷卻水流量,控制電堆溫度,實(shí)現(xiàn)電堆的熱管理。設(shè)定電磁閥開(kāi)閉周期和占空比,調(diào)節(jié)尾氣排放量,控制電堆內(nèi)部濕度,實(shí)現(xiàn)電堆水管理。應(yīng)用所提供的線形負(fù)載(變阻器)和燈泡負(fù)載,通過(guò)觀察顯示儀表,初步了解電堆的電流、電壓和功率特性。利用所提供的電子負(fù)載,進(jìn)行恒電流、恒電壓、恒功率和恒電阻實(shí)驗(yàn),繪制不同負(fù)載變化下的V-I 和P-I 曲線,研究電堆的輸出特性。燃料電池堆V-I 曲線繪制,空冷型燃料電池堆V-I 曲線。氫氣管理實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用聯(lián)鎖技術(shù),以確保氫氣管理安全操作。遼寧燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)購(gòu)買(mǎi)

氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)可以提供實(shí)際的氫能實(shí)驗(yàn)操作視頻,讓學(xué)生能夠更好地理解氫能技術(shù)的操作流程。鄭州燃料電池整車(chē)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)企業(yè)

實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有完善的系統(tǒng)功能:總電壓檢測(cè)、總電流檢測(cè)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示、內(nèi)部CAN通信、外部CAN通信、過(guò)壓過(guò)流反接保護(hù)、SOC控制、充放電控制、單體電壓檢測(cè)、故障等級(jí)報(bào)警、PC機(jī)監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、故障信息存儲(chǔ)、能量均衡、熱管理等強(qiáng)大功能。實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有通訊功能:串口RS485等通訊功能,工作情況下,BMS將電池的詳細(xì)數(shù)據(jù)送給整車(chē)控制器,并上報(bào)必要的告警信息,以防止電池被超范圍使用。也能將電池的詳細(xì)數(shù)據(jù)發(fā)送至儀表行顯示。電池充電的過(guò)程中,BMS 能實(shí)現(xiàn)和充電機(jī)之間的通訊,實(shí)現(xiàn)了過(guò)充的保護(hù),保證了充電的安全。 實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有高安全性、穩(wěn)定性和可靠性:系統(tǒng)采用大規(guī)模集成電路、濾波、高等級(jí)隔離、數(shù)據(jù)冗余等先進(jìn)技術(shù),保證了系統(tǒng)的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。鄭州燃料電池整車(chē)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)企業(yè)

上海漢翱新能源科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶(hù)不容易,失去每一個(gè)用戶(hù)很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)上海漢翱新能源科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!