頂管施工管道發(fā)生改變的發(fā)生緣由: (1)頂管設(shè)備緣由。很多施工人員將注意力放在管道上,而無視了設(shè)備裝置。實(shí)際上,頂管設(shè)備的裝置精度是決議頂管施工精度的前提條件,頂管安裝操作時(shí),若主油缸或工具管刀盤軸線與管道軸線不平行,則在頂管施工進(jìn)程中很容易使管道發(fā)生扭矩,從而在頂進(jìn)進(jìn)程中發(fā)作管道改變。 (2)施工緣由。頂管施工時(shí),管道內(nèi)要布置各種施工設(shè)備,若布置地位不對(duì)稱,很容易使管道朝某方向發(fā)作固定改變。同時(shí)在地質(zhì)條件影響下,管道還會(huì)發(fā)作偏移。在停止管道糾偏時(shí),工具管糾偏后還會(huì)發(fā)生糾偏反力,若操作不當(dāng),管道就會(huì)發(fā)作改變。糾偏操作要求工人必需掌握糾偏角度,若糾偏角度小,則施行糾偏時(shí)所需的外力就小,依據(jù)作用力與反作用力原理,糾偏反力就小,管道發(fā)作改變的速度就慢。反之糾偏角度越大,發(fā)生的反力就越大,管道改變速度也就放慢。因而,很多管道改變成績是因?yàn)榧m偏控制操作控制不當(dāng)惹起的。牽引管工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵影響因素在于鉆液性能。嘉興牽引價(jià)格大全
澄暢分析非開挖施工是指在不開挖或開挖少量工作坑的情況下,使用巖土鉆探技術(shù)來鋪設(shè),維修和更換管道。它是高的效率的,高質(zhì)量的,適度的成本效益,環(huán)保的,并且沒有任何效果。具有運(yùn)輸,無污染環(huán)境等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下,施工周期比開挖方法短,綜合成本低,安全性好?,F(xiàn)在已經(jīng)成為城市市政建設(shè)的主要手段。它被普遍用于穿越天然氣,電力,道路,鐵路,建筑物,河流以及不允許或挖掘市區(qū),歷史古跡,農(nóng)作物和植被儲(chǔ)備的地區(qū)。電信,有線電視線路,石油,天然氣,供熱,排水等管道。在施工中,我們必須注意細(xì)節(jié)。閔行區(qū)牽引價(jià)位牽引管施工用裝有特制鉆頭的鉆桿直接從地面或從工作坑鉆入。
擴(kuò)孔、成孔在孔洞形成后,將導(dǎo)向頭卸下,裝上一鉆頭,鉆頭孔徑比孔洞大1.3倍,然后將鉆頭往回拖拉至初始位置,卸下該鉆頭,換上更大的鉆頭,來回?cái)?shù)次,直到符合回拖管道要求。為了防止塌孔,在注射的水中加入外加劑,該外加劑有固化洞壁。潤滑鉆桿等作用。牽引管道鉆孔完成后,將管材連接成需要長度,將管材兩端封閉,一端與鉆頭相連,將其一次性拖入已形成的孔洞中,即完成整個(gè)埋管工序。注漿加固管道回拉后應(yīng)及時(shí)注漿填充密實(shí),注漿材料采用42.5水泥漿,注漿壓力為0.2-0.3Mpa。采用水平注漿工藝,注漿方法可參照《建筑工程水泥-水玻璃雙液注漿技術(shù)規(guī)范》(JGJT211-2010)中相關(guān)做法;回拉后應(yīng)等待管材因受拉產(chǎn)生的彈性變形恢復(fù)后(建議等待時(shí)間不小于24小時(shí))方可切斷管道或進(jìn)行管道連接。檢查井牽引管施工完成后需要進(jìn)行檢查井施工。驗(yàn)收根據(jù)設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行閉水試驗(yàn)等驗(yàn)收工作。
牽引管非開挖施工塌孔的預(yù)防: 若要有效避免塌孔問題需注意:①泥漿液柱壓力足夠合理,不可低于巖土孔隙壓力;②盡可能避免水滲入巖土的問題。 從地質(zhì)因素的角度來看,需要加大泥漿密度,通過提升泥漿液柱壓力的方式以達(dá)到平衡地層壓力的效果,泥漿護(hù)壁所用材料應(yīng)具有較高的動(dòng)塑比。 從物理因素的角度來看,可采取如下方法:①避免開關(guān)泵過快的現(xiàn)象,給鉆桿的運(yùn)行創(chuàng)造穩(wěn)定的環(huán)境,使其在恒定張拉下工作,否則會(huì)明顯提升液柱壓力,隨之給孔壁造成沖擊性影響;②掌握地下障礙物分布特點(diǎn),確定合適的鉆孔軌跡,合理調(diào)節(jié)導(dǎo)向孔曲率;③所用泥漿應(yīng)具有合適的密度以及優(yōu)良流變性,泥漿為低返速,并呈現(xiàn)平板流型的基本特點(diǎn);④適當(dāng)加大鉆進(jìn)速度,盡可能避免泥漿浸泡沖蝕現(xiàn)象,所用泥漿應(yīng)其有均勻性,性能相對(duì)穩(wěn)定。非開挖牽引管技術(shù)可突破傳統(tǒng)方式的束縛。
牽引管是一種可以穿越鐵路、公路的管道,一般在路基下裝設(shè)PE管、水泥套管或鋼套管,牽引管從套管中牽引過去,以保證管道和鐵路、公路的安全。其中PE管的韌性好,粘接性非常好,可以保證管道工程的順利鋪設(shè),是常見的非開挖管材。PE牽引管(PE頂管)優(yōu)點(diǎn):1、壽命長;2、耐腐蝕;3、不滲水;4、抗沉降;5、強(qiáng)度高;6、環(huán)保;7、施工方便;8、流量大目前世界上的非開挖技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段,各種各樣的頂管方式方法出現(xiàn),在國內(nèi)的管材施工中也有著普遍的應(yīng)用。牽引管法適用于地面有障礙物、地下有管線不宜開挖等情況。揚(yáng)州牽引行價(jià)
牽引管工程的高程控制以勘測方設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)為參考確定合適的高程控制點(diǎn)。嘉興牽引價(jià)格大全
頂管施工是一種在不開挖或許少開挖路面的狀況下,埋設(shè)管道的施工技術(shù),可徹底解決管道埋設(shè)施工對(duì)城市建筑物的毀壞和形成交通堵塞的難題,在波動(dòng)土層和環(huán)境保護(hù)方面具有優(yōu)勢。 頂管施工的優(yōu)點(diǎn)有哪些? 降低工程總造價(jià)??衫速M(fèi)少量土方工程、溝管基座資料,增加基坑支護(hù)作業(yè)的工程量,增加開挖、回填和路面修復(fù)。 降低交通壓力。對(duì)城市交通攪擾小,施工面由線縮成點(diǎn),占地面積小,且不會(huì)招致路面沉降以致發(fā)生裂紋,防止了路面重修。 較少對(duì)空中建筑物的拆遷。 有利于文明施工。泥水均衡法施工防止了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現(xiàn)象,確保自然環(huán)境不受凈化。 安全系數(shù)高。先進(jìn)頂管辦法是全自動(dòng)搖控,不需工人在管道內(nèi)任務(wù)。嘉興牽引價(jià)格大全