成都市政工程頂管工程

軌跡設(shè)計(jì)是牽引管法施工過程中必須重點(diǎn)控制的工序，合理設(shè)計(jì)軌跡對保證施工質(zhì)量、降低難度、加快進(jìn)度和提高工程效益起著決定性的作用。如果為了縮短鉆進(jìn)距離和降低施工難度，可以均將導(dǎo)向段、出土段設(shè)計(jì)為曲線段，但實(shí)際情況不允許將導(dǎo)向段或者出土段做成曲線段．可以在導(dǎo)向段起始處做一深度與擬鋪設(shè)管道底部標(biāo)高相當(dāng)?shù)墓ぷ骺樱瑢⒃O(shè)備置于坑內(nèi)直接水平牽引管道。這種方式雖然解決了上述問題，但帶來的問題是設(shè)備需要起吊在坑內(nèi)作業(yè)，地下水位高時(shí)還需要降排地下水，需要特別注意的是如果地層地質(zhì)情況較差。工作坑要進(jìn)行邊坡支護(hù)處理，以保證施工過程中人員和設(shè)備的安全。無錫管咨詢哪家好，歡迎來電咨詢江陰市澄暢管道工程有限公司。成都市政工程頂管工程

拉管是用開槽放入管道，然后鉆孔在另一邊用遷延機(jī)械將管道遷延過來，一般都是一次管道焊接成型后施工。焊縫查驗(yàn)合格后，中水管道拉管道前應(yīng)對管道進(jìn)行強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，管頭后接上回?cái)U(kuò)頭，管后接上分動(dòng)器進(jìn)行接管，將管子回接到作業(yè)井后，卸下回 擴(kuò)頭、分動(dòng)器、取出剩余鉆桿，堵上封堵頭，進(jìn)行水壓實(shí)驗(yàn)，即敷設(shè)工程完結(jié)。安全是本工程要點(diǎn)操控的一方面。 其實(shí)頂管與拉管施工大同小異，都對錯(cuò)開挖技能的一種。 所謂的頂管與拉管形象的說，便是頂管是在管道后部頂進(jìn)，拉管是在管道前面牽引過去，也叫遷延(牽引) 。 頂管便是把管一節(jié)一節(jié)頂進(jìn)去。一般適用于直徑在600以上的管道，現(xiàn)在常用的就城市截污管道的安裝。沈陽PVC管道工程施工頂管通過管道后部的千斤頂推動(dòng)管道前進(jìn)。

牽引管施工的工藝流程為：施工準(zhǔn)備→打?qū)蚩住鷶U(kuò)孔、成孔→牽引管道→砌檢查井→驗(yàn)收→清場。

準(zhǔn)備工作

前期調(diào)查：進(jìn)場后調(diào)查施工范圍內(nèi)地下管線情況，摸查清楚后才能進(jìn)行施工。

方位定位：根據(jù)施工圖紙，進(jìn)行測量放樣。并根據(jù)施工范圍的地質(zhì)情況、埋深、管徑確定管材和一次牽引的管道長度，并設(shè)計(jì)好鉆桿軌跡。

打?qū)蚩?

首先將探測棒插入導(dǎo)向頭內(nèi)，導(dǎo)向頭后端與鋼管連接，然后用頂管機(jī)給鋼管施加壓力，推進(jìn)導(dǎo)向頭，將導(dǎo)向頭打入地下；導(dǎo)向儀可隨時(shí)接收導(dǎo)向頭的方位與深度，頂管機(jī)可根據(jù)此信息及時(shí)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向頭，使導(dǎo)向頭隨時(shí)改變深度和方向，在地下形成一條直徑為100mm的圓孔通道，孔道中心線即為所需敷設(shè)管道的中心線。

掘進(jìn)機(jī)正面土壓失衡引起的沉降與隆起。從土壓平衡掘進(jìn)機(jī)的原理來說，當(dāng)掘進(jìn)機(jī)通過充分的切削和攪拌，在進(jìn)土倉內(nèi)形成具有較大塑性和流動(dòng)性的土體。當(dāng)正面的土壓控制在被動(dòng)土壓和主動(dòng)土壓之間時(shí)，地面才會下陷或隆起。實(shí)際上由于土質(zhì)變化較大，完全按理論計(jì)算進(jìn)行控制往往有較大差異，不能正確把握，造成土壓失衡引起沉降。另外，由于有些土壓平衡掘進(jìn)機(jī)對土的適應(yīng)性不夠完善，如刀盤切削面積過小，推進(jìn)速度或螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速不能調(diào)整，使得土壓控制不利或不便，造成土壓失穩(wěn)引起沉降與隆起。

管道外周空隙引起的沉降與隆起。管道外周空隙是由掘進(jìn)機(jī)糾偏或曲線推進(jìn)造成的，因?yàn)樵诩m偏和曲線推進(jìn)時(shí)形成的管道截面面積大于管道截面，其空隙由周邊土體填充而引起沉降。現(xiàn)在一般頂管都采用觸變泥漿減摩技術(shù)，掘進(jìn)機(jī)外徑較管道外徑大2～3mm，以便形成漿套，若注漿不及時(shí)就會引起沉降。 拖拉管和頂管的區(qū)別在于指代不同。

頂管一般的施工管徑從小到大均可；管材以混凝土管、鋼管為主，有選用玻璃鋼夾砂管施工的案例；埋深一般較大（較小管徑與管道直徑有直接關(guān)系，埋深一般土壓力限制）；頂進(jìn)間隔經(jīng)過必定措施能夠延伸，能夠達(dá)到1km以上；曲線頂管完全么的問題（咱們能夠像蛇相同，拐兩個(gè)彎哦）顧名思義，頂管是通過外力液壓頂鎬把管道進(jìn)行頂進(jìn)的一種施工方式，而拉管是通過外力定向鉆機(jī)把管道拉入預(yù)制好的管道空洞中，兩者只是施工方式不同而已，但是統(tǒng)稱為非開挖管道施工。 牽引管工作坑開挖 采用輪式挖掘裝載機(jī)在入土、出土點(diǎn)位置各挖一個(gè)工作。山東鋼管道安裝施工價(jià)格

拖拉管在小管徑的施工中采用頂管法施工存在一定困難。成都市政工程頂管工程

頂管與拉管的施工區(qū)別： 頂管與拉管的施工區(qū)別就是對于管道，拉管是先通過鉆機(jī)鉆孔、擴(kuò)孔等一系列程序，使管道的通道完成后，將管道從這個(gè)通道拉過來。 頂管是在管道前端設(shè)置頂管機(jī)頭，通過頂管機(jī)頭的將前方土體破碎成流變土體或者是泥漿，通過管道后部的千斤頂推動(dòng)管道前進(jìn)。 1、拉管通常的施工管徑較小，600以下，以實(shí)壁頂管居多；埋深通常不大；距離不是太長；平面曲線施工較為困難。 2、頂管通常的施工管徑從小到大均可；管材以混凝土管、鋼管為主，有采用玻璃鋼夾砂管施工的案例；埋深通常較大（較小管徑與管道直徑有直接關(guān)系，較大埋深通常土壓力限制）；頂進(jìn)距離通過一定措施可以延長，可以達(dá)到1km以上。 3、在管道施工的時(shí)候，地面看到那個(gè)拉管的機(jī)械，就是它；如果看不到，而看到地上有個(gè)坑，坑上面有個(gè)龍門吊或者旁邊有個(gè)吊車，那就是頂管了。成都市政工程頂管工程