青島非開挖管道施工

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-28

牽引管施工給市政建設(shè)帶來(lái)的方便:城市屬于密集人口的聚集區(qū),進(jìn)行市政建設(shè)的時(shí)候會(huì)給人們的出行、工作和生活等帶來(lái)很多的不便。提起市政建設(shè)我們一般都就會(huì)想起黃沙漫天的施工場(chǎng)地,還沒(méi)有走到那就讓人都疼不已。牽引管施工的運(yùn)用使得底下市政建設(shè)不擾民成為了現(xiàn)實(shí),使得對(duì)地下工程成為真正的地下工程,對(duì)周圍環(huán)境的影響做到了盡量的小,這跟傳統(tǒng)的地面開挖施工方式是無(wú)法比擬的。無(wú)論是什么性質(zhì)的施工,其本質(zhì)都是一樣的,起初是在垂直于地面的方向上做工作環(huán)境井,然后將不同材料的管道壓入地底。卻別就是挖出管道中的泥土的方式有些許的變化。牽引管施工給市政建設(shè)帶來(lái)的方便是有目共睹的,尤其是現(xiàn)在城市中的人口密度越來(lái)越大,地鐵等地下建筑的建設(shè)項(xiàng)目越來(lái)越多,牽引管技術(shù)的成熟度跟這個(gè)國(guó)家的城鎮(zhèn)化率幾乎是成正比的,城鎮(zhèn)化越高的國(guó)家牽引管技術(shù)越高超。適當(dāng)加大鉆進(jìn)速度,盡可能避免泥漿浸泡沖蝕現(xiàn)象,所用泥漿應(yīng)其有均勻性,性能相對(duì)穩(wěn)定。污水牽引管質(zhì)輕,焊接工藝簡(jiǎn)單,施工方便,工程造價(jià)低。青島非開挖管道施工

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頂管鋼筋混凝土管節(jié)裂縫,管節(jié)縱向和環(huán)向出現(xiàn)明顯的裂縫,出現(xiàn)管道漏水、滲水的問(wèn)題。結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,其原因有3個(gè):一是管節(jié)本身的質(zhì)量不符合要求;二是頂進(jìn)過(guò)程中頂力超過(guò)管節(jié)的承壓強(qiáng)度,或者軸線的偏差過(guò)大,導(dǎo)致管節(jié)出現(xiàn)一定程度的損壞;三是運(yùn)輸、裝卸和碼放的方法不妥,致使管節(jié)損壞。頂管前端正面土體坍塌,頂管施工過(guò)程中,實(shí)際出土量遠(yuǎn)超過(guò)理論出土量,地面出現(xiàn)明顯的塌陷。造成這一現(xiàn)象的原因主要有3個(gè):一是前段土層的性質(zhì)發(fā)生了明顯的變化,導(dǎo)致頂進(jìn)量過(guò)小,沒(méi)有起到防護(hù)和平衡的作用;二是敞開式頂進(jìn)時(shí),人工一次挖土量遠(yuǎn)超預(yù)期值;三是出現(xiàn)流砂。對(duì)此,在頂管施工中,應(yīng)該采取“短開挖、勤頂進(jìn)”的操作方法,嚴(yán)禁超挖,并且時(shí)刻關(guān)注土質(zhì)的變化,及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。一般牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道。廣東管道非開挖價(jià)格引管工程測(cè)量要參考勘測(cè)方所設(shè)置的控制點(diǎn)確定適用于本工程的定位點(diǎn)。

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牽引管工程通過(guò)對(duì)控制點(diǎn)引測(cè)的方式使其置于場(chǎng)外并輔以保護(hù)手段,為豎向引測(cè)放線提供支持。目前隨著城市的發(fā)展,非開挖技術(shù)正普遍應(yīng)用于各項(xiàng)施工中,而在非開挖工程中常用的牽引管已經(jīng)流行采用PE管。其以韌性和價(jià)格優(yōu)勢(shì),在非開挖領(lǐng)域?qū)⒌酶蟀l(fā)展。目前很多的污水處理廠在施工中除了使用水泥外還應(yīng)用牽引管,在實(shí)際施工中,牽引管同口徑流量?jī)?yōu)于其他管材,而在復(fù)雜環(huán)境中如轉(zhuǎn)彎,過(guò)路等施工中,其方便性更是突出。由于牽引管的阻力和絕緣性能優(yōu)越,加上其本身的抗壓強(qiáng)和拉升力好,目前在很多電力穿線施工中,經(jīng)常應(yīng)用。對(duì)于城市原有鋪設(shè)水泥管、鑄鐵管等進(jìn)行舊管改選,可以不經(jīng)過(guò)大面積開挖,直接將牽引管插入舊管中進(jìn)行更換,工程造價(jià)低,施工時(shí)間短,特別適用于老城區(qū)的管路改選。

牽引管非開挖施工塌孔的原因:1)地質(zhì)因素:施工現(xiàn)場(chǎng)為不穩(wěn)定地層,若缺乏對(duì)泥漿壓力的合理控制措施將出現(xiàn)地層壓力失衡現(xiàn)象,隨之塌孔。鉆進(jìn)過(guò)程中土層完整性遭到破壞,孔壁處于被擠壓狀態(tài),其應(yīng)力與泥漿液柱壓力不均衡,二者產(chǎn)生壓差,一旦該值超過(guò)巖土屈服強(qiáng)度則會(huì)引發(fā)塌孔問(wèn)題,若現(xiàn)場(chǎng)為泥漿侵泡環(huán)境,這一現(xiàn)象將變得更為明顯。2)物理因素:未合理控制擴(kuò)孔速度,該值過(guò)大時(shí)將明顯提升泥漿泵壓力,致使孔內(nèi)泥漿壓力處于提升的狀態(tài);導(dǎo)向孔曲率半徑未達(dá)到設(shè)計(jì)要求,擴(kuò)孔器旋轉(zhuǎn)擠壓孔壁,出現(xiàn)持續(xù)沖蝕孔壁的問(wèn)題;受地層壓力釋放的影響降低孔內(nèi)泥漿柱壓力,隨之出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象。牽引管工程通過(guò)提升泥漿液柱壓力的方式以達(dá)到平衡地層壓力的效果。非開挖技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是能較大限度的保障民眾的正常生活。

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牽引管施工的雙重意義下的緣由:先進(jìn)牽引管施工給社會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益前提下,使自然環(huán)境不受到影響,那它到底是由于什么原因呢?①先進(jìn)牽引管施工時(shí)不用封路施工,選用的工作井與接受井又位于閑置之處,頂進(jìn)過(guò)程中路上交通照常通行:②不需要開挖、回填和路面修復(fù),所以與大開挖施工對(duì)比,能降低工程總造價(jià);③泥水循環(huán)法,施工避免了泥水橫溢和稀泥亂堆放的不良現(xiàn)象,保自然環(huán)境不受到污染,能做到文明施工;④先進(jìn)牽引管方法是全自動(dòng)搖控,不需工人在管道內(nèi)工作,這樣消除了工人繁重的體力勞動(dòng),對(duì)工人安全也有了足夠的保證;⑤先進(jìn)牽引管推進(jìn)過(guò)程中挖進(jìn)機(jī)及管道周圍處于主動(dòng)土壓力與被動(dòng)土壓力之間,故對(duì)原土干擾極少,所以不會(huì)導(dǎo)致路面沉降以至產(chǎn)生裂紋,避免了路面重修。非開挖技術(shù)是地下空間利用必須掌握的基本技術(shù)之一。長(zhǎng)春非開挖管道工程

污水牽引管是高密度聚乙烯為原材料經(jīng)塑料擠出機(jī)一次擠塑成型。青島非開挖管道施工

非開挖技術(shù)的主要特點(diǎn): ⑴引入了管線軌跡的測(cè)量和控制; ⑵有效提高了鋪管能力(長(zhǎng)度2000m,直徑3m); ⑶快速高效; ⑷增強(qiáng)了在復(fù)雜地層條件下施工的能力; ⑸使管道的原位修復(fù)成為可能。 非開挖技術(shù)措施按施工工藝可分為:導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪管技術(shù)、遁地穿梭矛鋪管技術(shù)、頂管掘進(jìn)機(jī)鋪管技術(shù)、頂管鋪管技術(shù)。導(dǎo)向鉆進(jìn)鋪管技術(shù)的施工優(yōu)點(diǎn):①導(dǎo)向儀導(dǎo)向,快速高效準(zhǔn)確;②鉆孔方向易控制,施工場(chǎng)地要求簡(jiǎn)單;③導(dǎo)向探測(cè)與管線探測(cè)相結(jié)合有效調(diào)整鉆頭,避開管線,適合復(fù)雜地層條件下施工。適用范圍:用于鋪設(shè)電力、通信、煤氣和自來(lái)水管線,鋪管直徑、長(zhǎng)度和材料范圍較寬,適合1000mm以下管徑,主要有PE管鋪設(shè)和鋼管鋪設(shè)。青島非開挖管道施工

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