紹興聚氨酯計量泵齒輪泵

來源: 發(fā)布時間:2024-01-14

磁力驅(qū)動泵材料腐蝕形式有哪幾種?

    5、縫隙腐蝕,這是也是局部腐蝕的一種,是留存在磁力驅(qū)動泵縫隙中的腐蝕性介質(zhì)導(dǎo)致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。

6、應(yīng)力腐蝕,應(yīng)力腐蝕是在應(yīng)力和腐蝕環(huán)境一起作用下引起的局部腐蝕,它是奧氏體不銹鋼中的成分在CL離子中發(fā)生應(yīng)力腐蝕,這也是選型磁力驅(qū)動泵時經(jīng)常問用戶有沒有氯離子成分的原因。

7、磨損腐蝕,是介質(zhì)不停的在磁力驅(qū)動泵腔內(nèi)高速流動對金屬材料的一種沖擊,它不同于顆粒雜質(zhì)產(chǎn)生的腐蝕。建議選擇奧氏體鋼。

8、汽蝕腐蝕,它是磁力驅(qū)動泵發(fā)生汽蝕時產(chǎn)生的腐蝕,在材料選擇上應(yīng)該用些耐汽蝕的材料,比如合金鋼材質(zhì)、奧氏體不銹鋼等。

磁力驅(qū)動泵是可見的應(yīng)用于現(xiàn)實化工行業(yè)的泵設(shè)備,腐蝕性是無形的,多了解一下不同的腐蝕形式,對以后我們選泵用泵也是很有用的。 齒輪泵的軸承一般采用滑動軸承和滾動軸承,小規(guī)格泵一般采用高滑動軸承,大規(guī)格泵都采用滾動軸承。紹興聚氨酯計量泵齒輪泵

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    然后開動齒輪油泵,待空負荷運轉(zhuǎn)正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進油閥桿,增大負荷,并注意壓力表指針是否正常。6.齒輪油泵停止工作時,應(yīng)先將回油閥緩緩松開,待壓力表慢慢回至零位后,方可卸開千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。嚴禁在負荷時拆換油管或壓力表等。7.配合雙作用千斤頂?shù)凝X輪油泵,以采用兩路同時輸油的雙聯(lián)式齒輪油泵為宜。8.耐油橡膠管必須耐高壓,工作壓力不得高于齒輪油泵的額定油壓或?qū)嶋H工作的額定油壓。油管長度不宜小于。當一臺齒輪油泵帶動兩臺千斤頂時,油管規(guī)格應(yīng)一致。[3]齒輪油泵磨損修理編輯隨著使用時間的增長,齒輪油泵會出現(xiàn)泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標達不到要求時,應(yīng)將其拆卸分解,查清磨損部位及程度,采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。一、主動軸與襯套磨損后的修復(fù)齒輪泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。鄭州齒輪泵生產(chǎn)歷史長熱電廠需要齒輪油泵用來輸送燃油,給發(fā)電設(shè)備提供潤滑。是電廠大量應(yīng)用的泵類。

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      不鋼齒輪泵分為內(nèi)嚙合和外嚙合兩種,外嚙合不銹鋼齒輪泵中的齒輪有圓弧齒、直齒、漸開線齒形等,內(nèi)嚙合不銹鋼齒輪泵的齒輪是內(nèi)、外轉(zhuǎn)子,材質(zhì)有304、316和食品不銹鋼等。不銹鋼齒輪泵具有壓力波動小、噪音低速率高、壽命長等優(yōu)點,是一種新型的系列節(jié)能泵。不銹鋼齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,溫度不高于300℃,粘度范圍比較廣的的潤滑油或具有流動性的的其它液體。在輸油系統(tǒng)、石油、化工、涂料、油脂、醫(yī)藥、染料、食品等行業(yè)中應(yīng)用。

    另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標準的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少,發(fā)動機油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。4、機油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象:工作裝置提升緩慢,提升時發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機剛啟動時工作裝置能提升,工作一段時間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負荷時能提升,重負荷時不能提升伸縮舞臺。故障原因:(1)液壓油箱油面過低;(2)沒按季節(jié)使用液壓油;(3)進油管被臟物嚴重堵塞;。齒輪泵可以輸送潤滑油,柴油,原油,煤焦油,高溫瀝青。不銹鋼材質(zhì)泵可以輸送化工原料,食品類物料。

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    齒輪油泵是通過一對參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動機的機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。發(fā)動機在其使用過程中容易出現(xiàn)以下故障。1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率**低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭鹩捅眠^熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是,比較大不得超過)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。齒輪泵按結(jié)構(gòu)分有外嚙合和內(nèi)嚙合結(jié)構(gòu)形式。熔噴計量泵齒輪泵技術(shù)專長

齒輪泵啟動時電機的啟動扭矩較大。配套電機的功率應(yīng)考慮安全余量。紹興聚氨酯計量泵齒輪泵

船用齒輪泵隔倉傳動裝置

船用齒輪泵的傳動方式有多種形式,如電機傳動、柴油機傳動等,那隔倉傳動裝置又是怎么回事呢?它能其到什么作用呢?

船用齒輪泵、船用泵多數(shù)用GC型隔倉傳動裝置,它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產(chǎn)品的貨油泵與隔艙原動機之間的軸系傳動產(chǎn)品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用,一般貨油泵的原動機主要采用柴油機或電動機,而貨油泵艙是完全**于機器處所且不應(yīng)與其直接相通,即貨油泵應(yīng)位于**的泵艙內(nèi)。船用齒輪泵需不需要帶隔倉裝置,取決于油船上的需要和結(jié)構(gòu)設(shè)計。

油船主船體在設(shè)計和建造時按要求設(shè)置了若干的橫向和縱向艙壁,又將船體內(nèi)部分隔成若干個艙室,艙壁采用了防火結(jié)構(gòu),船用齒輪泵的隔倉傳動裝置中的填料函等材料也是不產(chǎn)生火花的,隔倉傳動裝置主要作用就是將油泵和電動機隔開,保證貨油艙或其他油倉內(nèi)安全,還記得三國演義中火燒赤壁的事件嗎,如果用到現(xiàn)在這種隔倉裝置,就不會起到連鎖反應(yīng)了。


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      滄州海德爾泵業(yè)公司主要有海德爾泵、紙漿泵、漿料du泵,化工流程泵,石油化工泵,食品泵、衛(wèi)生泵、無剪切泵、渣漿泵、雜質(zhì)泵、排污泵、海德爾齒輪泵、真空出料齒輪泵、減壓蒸餾齒輪泵、分子蒸餾齒輪泵、齒輪泵,磁力齒輪泵, 磁力驅(qū)動齒輪泵,不銹鋼齒輪泵, 齒輪油泵,圓弧齒輪泵,圓弧齒輪油泵,高真空齒輪泵,內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子泵, 高粘度轉(zhuǎn)子泵、離心泵,離心油泵, 自吸式離心油泵, 離心式高溫導(dǎo)熱油泵,風(fēng)冷式離心熱油泵等工業(yè)泵產(chǎn)品,并廣泛應(yīng)用于石油、化工、船舶、電力、糧油、食品、醫(yī)療、建材、冶金及**科研等行業(yè)。