南京耐久異響檢測方案

通用型異音異晌自動檢測系統(tǒng)是專門為小型電機(jī)、 旋轉(zhuǎn)類結(jié)構(gòu)產(chǎn)品在生產(chǎn)線上進(jìn)行異音異晌自動檢測設(shè)計(jì)的自動化測試系統(tǒng)。 用于生產(chǎn)線終檢階段， 對表現(xiàn)出特定特征的噪聲、 振動信號超出闊值等問題的產(chǎn)品進(jìn)行篩選。音頻測試系統(tǒng)由異音異響自動檢測系統(tǒng)軟件、 工業(yè)計(jì)算機(jī)、ANT-0002B型信號采集與控制模塊、聲壓傳感器、 振動傳感器、 隔音箱和工業(yè)計(jì)算機(jī)組成。 系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)序列控制、 信號自動采集、 分析和判斷功能。 異音信號采集與控制模塊完成異音異晌信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換、 以及完成系統(tǒng)與外界的交互控制功能。 夾具實(shí)現(xiàn)被測物的安裝， 以及傳感器的合理安裝的功能。電機(jī)異響異音系統(tǒng)不僅適合產(chǎn)線工作人員操作，也滿足了專業(yè)人員查看信號曲線的需求。南京耐久異響檢測方案

方案由噪聲測試儀器，配合高精度傳聲器以及高性能隔音箱體組成。精實(shí)測控通過多年異音領(lǐng)域研究深耕，大量數(shù)據(jù)積累，自主開發(fā)出一套完整的異音識別系統(tǒng)，通過不同模型對應(yīng)，能快速高效應(yīng)對不同異音測試需求。現(xiàn)有電機(jī)產(chǎn)線都是通過在噪音房人工聽音的方式，來達(dá)到對異音電機(jī)產(chǎn)品的判定篩選目的。這種方式效率低下，主觀性太強(qiáng)，帶來各種市場投訴。電機(jī)異音測試完美解決以上生產(chǎn)痛點(diǎn)，提升效率的同時(shí)從根本上減少客訴，提升用戶體驗(yàn)。無錫NVH異響檢測檢測技術(shù)系統(tǒng)噪聲異音測試包含汽車HUD抬頭顯示、汽車電動后視鏡、汽車電動車窗、汽車電動座椅、汽車方向盤等。

車體噪聲主要有兩方面，一是車身結(jié)構(gòu)因與發(fā)動機(jī)相連引起的振動噪聲，另一方面是工作裝置在裝料、卸料工作過程中撞擊發(fā)生的沖擊噪聲。聲級計(jì)可以對電機(jī)的異響進(jìn)行檢測。根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)按照一定的頻率計(jì)權(quán)和時(shí)間計(jì)權(quán)測量聲壓級的儀器，生產(chǎn)線異音檢測，它是聲學(xué)測量基本常用的儀器，可以模擬人耳對聲波反應(yīng)速度的時(shí)間特性；對高低頻有不同靈敏度的頻率特性以及不同響度時(shí)改變頻率特性的的強(qiáng)度特性。是根據(jù)人耳的等響特性而定制的測量聲級大小的儀器。它的頻響與人耳的等響特性曲線相適應(yīng)。其頻率響應(yīng)曲線由頻率計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)即一種特殊的濾波器來完成。

適用場合生產(chǎn)線產(chǎn)品異音測試被測對象汽車零部件、電機(jī)、風(fēng)扇、含電機(jī)或齒輪箱的各種零部件等測試類型由于裝配不良導(dǎo)致的齒輪箱異響電機(jī)自身缺陷導(dǎo)致的異響振動環(huán)境導(dǎo)致的異響分析電機(jī)的振動和聲音頻率成分聲壓級檢測。產(chǎn)品異音異響在線質(zhì)量檢測系統(tǒng)，通過對被測物進(jìn)行振動噪聲信號采集和分析，判斷產(chǎn)品質(zhì)量是否合格。主要應(yīng)用于電機(jī)類產(chǎn)品、組件轉(zhuǎn)動過程中的異音異響測試。用于生產(chǎn)階段對表現(xiàn)出振動量過大、噪音過大、異音異響等問題的產(chǎn)品進(jìn)行自動篩選。異音檢測設(shè)備是一套集靜音環(huán)境箱、異音聲學(xué)測量、數(shù)據(jù)處理和自動化控制為一體的異音智能檢測系統(tǒng)。

本系統(tǒng)應(yīng)用于電動汽車驅(qū)動電機(jī)工作狀態(tài)的異音異響測試。用于生產(chǎn)線終檢階段，對表現(xiàn)出特定階次的噪聲、振動信號超出閾值等問題的產(chǎn)品進(jìn)行篩選。系統(tǒng)由異音異響自動檢測系統(tǒng)軟件、工業(yè)計(jì)算機(jī)、ANT-0008型信號采集與控制模塊、轉(zhuǎn)速傳感器、聲壓傳感器和加速度傳感器組成。系統(tǒng)軟件實(shí)現(xiàn)序列控制、異音異響信號自動采集、分析和判斷功能。異音信號采集與控制模塊完成異音異響信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換、以及完成系統(tǒng)與外界的交互控制功能。夾具實(shí)現(xiàn)被測物的安裝，以及傳感器的合理安裝的功能。人工智能基于心理聲學(xué)模型，本系統(tǒng)可模擬人的學(xué)習(xí)可判斷過程，通過特定的聲學(xué)算法模型準(zhǔn)確識別異音異響。南京定制異響檢測介紹

異音異響識別通過對樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取分析，建立若干聲學(xué)算法模型。南京耐久異響檢測方案

伺服電機(jī)抖動異響可能由機(jī)械、電氣和控制問題導(dǎo)致。需檢查軸承、齒輪、聯(lián)軸器、電源、電機(jī)線圈和驅(qū)動器。調(diào)整控制參數(shù)，確?？刂菩盘柗€(wěn)定，排除控制系統(tǒng)故障。檢測，檢查和診斷，采取相應(yīng)措施修復(fù)和調(diào)整，定期維護(hù)保養(yǎng)可預(yù)防此問題。在機(jī)械方面，伺服電機(jī)的抖動和異響可能與軸承磨損、齒輪咬合不良或聯(lián)軸器松動有關(guān)。這些問題可能導(dǎo)致電機(jī)在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生不穩(wěn)定的振動和異常的噪音。為了解決這些問題，需要檢測軸承的磨損情況，調(diào)整齒輪的咬合，以及緊固聯(lián)軸器。電氣方面，抖動和異響可能與電源不穩(wěn)、電機(jī)線圈短路或驅(qū)動器故障有關(guān)。電源的不穩(wěn)定可能導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，而電機(jī)線圈的短路或驅(qū)動器的故障則可能引發(fā)異常的噪音。因此，需要檢查電源的穩(wěn)定性，檢測電機(jī)線圈的完好性，以及確保驅(qū)動器的正常運(yùn)行。 南京耐久異響檢測方案