河北EMS系統(tǒng)鋼筋加工智慧方案一體化

中興通訊長沙智慧工廠生產(chǎn)線如圖2所示。圖2中興通訊長沙智慧工廠生產(chǎn)線市場可期將大幅提升生產(chǎn)效率和管理水平隨著5G和邊緣計算的部署，機器人端到基站的延遲可以達到毫秒級，使得5G的網(wǎng)絡(luò)邊緣可以很好地支持AGV的實時應(yīng)用。通過云化，各AGV本體獲取和處理的信息可以保持，并安全備份、存儲。因此，在通常情況下，云側(cè)可以提供高性能的計算以及通用知識的存儲，邊緣側(cè)可以更有效地處理數(shù)據(jù)，提供算力支持，并在邊緣范圍內(nèi)實現(xiàn)協(xié)同和共享，機器人終端完成實時的操作和處理等基本機器人的功能。隨著人口紅利的消失及人力成本的提升，生產(chǎn)制造智能化改造升級需求迫切。云化AGV一個云端大腦可以控制很多AGV，匯集來自所有連接AGV的視覺、語音和環(huán)境信息，分析處理后的數(shù)據(jù)信息可以被所有連接AGV使用，多AGV協(xié)同工作可以自主處理更加復(fù)雜的工作流程。利用云端平衡計算負(fù)載可以降低AGV本體的硬件需求，在保證能力的同時，讓AGV更輕、更小、更便宜。同時，AGV的持續(xù)升級也將不再依賴AGV本地硬件設(shè)備。社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和云化AGV的優(yōu)勢讓云化AGV規(guī)模化部署成為可能。云化AGV把云端大腦分布在從云到端的各個地方，充分利用邊緣計算去提供更高性價比的服務(wù)。智慧工廠，顧名思義，就是在原先工廠的基礎(chǔ)上，讓生產(chǎn)流程智慧化。河北EMS系統(tǒng)鋼筋加工智慧方案一體化

在中國制造2025及工業(yè)，離散制造業(yè)需要實現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化、生產(chǎn)數(shù)據(jù)可視化、生產(chǎn)文檔無紙化、生產(chǎn)過程透明化、生產(chǎn)現(xiàn)場無人化等先進技術(shù)應(yīng)用，建立基于工業(yè)大數(shù)據(jù)和"互聯(lián)網(wǎng)"的智能工廠。近幾年，歐美國家針對流程工業(yè)提出了"智能工廠"的概念。流程工業(yè)智能工廠由商業(yè)智能、運營智能、操作智能三個層次組成，由于自身的自動化水平較高，因此實施智能工廠相對比較容易。與流程工業(yè)相比，離散制造業(yè)首先在底層制造環(huán)節(jié)由于生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性，如車、銑、刨、磨、鑄、鍛、鉚、焊對生產(chǎn)設(shè)備的智能化要求很高，投資很大。特別是裝備制造業(yè)、家電、汽車、機械、模具、航空航天、消費電子等產(chǎn)品大都要求產(chǎn)品智能化，設(shè)計智能。因此，在中國制造2025及工業(yè)，離散制造業(yè)需要實現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化、生產(chǎn)數(shù)據(jù)可視化、生產(chǎn)文檔無紙化、生產(chǎn)過程透明化、生產(chǎn)現(xiàn)場無人化等先進技術(shù)應(yīng)用，做到縱向、橫向和端到端的集成，以實現(xiàn)高效、低耗、清潔、靈活的生產(chǎn)，從而建立基于工業(yè)大數(shù)據(jù)和"互聯(lián)網(wǎng)"的智能工廠。生產(chǎn)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化，實現(xiàn)車間"物聯(lián)網(wǎng)"工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的提出給"中國制造2025"、工業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)是指通過各種信息傳感設(shè)備，實時采集任何需要監(jiān)控、連接、互動的物體或過程等各種需要的信息。信息化鋼筋加工智慧方案機械設(shè)備我們可以認(rèn)為，智慧工廠是一套系統(tǒng)的解決方案；

而智慧工廠能將供應(yīng)、生產(chǎn)等信息反饋給工廠各層級員工，幫助管理者隨時調(diào)整生產(chǎn)決策，促進生產(chǎn)順利高效進行。人機共存降低人力資源浪費其實，智慧工廠內(nèi)部操作者和機器是一種協(xié)調(diào)的關(guān)系，他們在不同的層面上相互配合。智能工廠可以根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品和生產(chǎn)的需要，提高生產(chǎn)自動化程度。這樣可以減少資源的浪費，同時降低勞動強度，且在危險和污染環(huán)節(jié)用機器代替人工，注重綠色生產(chǎn)，實現(xiàn)綠色制造，同時也體現(xiàn)了人文關(guān)懷。怎樣建造智慧工廠？HOW以上，我們知曉了智慧工廠的定義與建造意義，那么如何實現(xiàn)智慧工廠從0到1的搭建呢？其實，有很多方式可以建立智能工廠。公司可以根據(jù)自己的情況和面對的挑戰(zhàn)或機會來制定并執(zhí)行計劃。很多人把智慧工廠單一定位成智慧生產(chǎn)、但這種思維其實是非常局限的！我們可以認(rèn)為，智慧工廠是一套系統(tǒng)的解決方案，為了達到好的效果，企業(yè)應(yīng)該從一開始就考慮到供應(yīng)鏈各方面的合作伙伴和客戶，實現(xiàn)從始至終（生產(chǎn)加工到終端遞送的全鏈路）的智慧化。那么下面，我們就按從始至終的順序，套用案例看一看怎樣實現(xiàn)智慧工廠的搭建。

逐步轉(zhuǎn)型成以數(shù)據(jù)、信息和知識作為競爭力。數(shù)據(jù)（包括大數(shù)據(jù)）告訴我們發(fā)生了什么，什么時間、什么地點、哪個設(shè)備或流程、哪個人發(fā)生的。信息是數(shù)據(jù)經(jīng)過處理和提煉的結(jié)果，告訴我們事件是怎么發(fā)生的。而對信息的歸納總結(jié)推演會形成知識，比如行業(yè)的Knowhow控制的原理等，它會告訴我們?yōu)槭裁磿l(fā)生，重要的是告訴我們?nèi)绾螒?yīng)對？在及時準(zhǔn)確有效的數(shù)據(jù)、信息和知識的支持下，企業(yè)人方能做出智慧的決策。企業(yè)關(guān)注的焦點如果開始發(fā)生這樣的轉(zhuǎn)移，而不再是以固定資產(chǎn)、以資金規(guī)模作為，那就走在建設(shè)智慧工廠正確的道路上。“智慧工廠”理念——落地實踐2015年10月，由聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)家群體眾籌的實體公司智慧工廠研究院正式成立。研究院是科技自動化聯(lián)盟為了落地實踐，將思想轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲目蛻魞r值，采用有限合伙制成立的企業(yè)，其發(fā)展目標(biāo)是成為智能制造領(lǐng)域服務(wù)和解決方案的提供商。研究院面向工業(yè)（制造業(yè)）企業(yè)和組織提供轉(zhuǎn)型升級和建設(shè)智慧工廠的全生命周期服務(wù)，包括智慧工廠戰(zhàn)略規(guī)劃、智慧工廠頂層設(shè)計、企業(yè)現(xiàn)狀診斷、智慧工廠項目實施、智慧工廠項目過程監(jiān)理等。同時，研究院針對行業(yè)研究、展覽展示、培訓(xùn)教育等開展業(yè)務(wù)，并圍繞數(shù)據(jù)、信息和知識進行持續(xù)投資。無需人員操作，遠(yuǎn)程下單式生產(chǎn)；

生產(chǎn)文檔無紙化，實現(xiàn)高效、綠色制造構(gòu)建綠色制造體系，建設(shè)綠色工廠，實現(xiàn)生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化是中國制造2025實現(xiàn)"制造大國"走向"制造強國"的重要戰(zhàn)略之一。目前，在離散制造企業(yè)中產(chǎn)生繁多的紙質(zhì)文件，如工藝過程卡片、零件藍圖、三維數(shù)模、刀具清單、質(zhì)量文件、數(shù)控程序等等，這些紙質(zhì)文件大多分散管理，不便于快速查找、共享和實時追蹤，而且易產(chǎn)生大量的紙張浪費、丟失等。生產(chǎn)文檔進行無紙化管理后，工作人員在生產(chǎn)現(xiàn)場即可快速查詢、瀏覽、下載所需要的生產(chǎn)信息，生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的資料能夠即時進行歸檔保存，大幅降低基于紙質(zhì)文檔的人工傳遞及流轉(zhuǎn)，從而杜絕了文件、數(shù)據(jù)丟失，進一步提高了生產(chǎn)準(zhǔn)備效率和生產(chǎn)作業(yè)效率，實現(xiàn)綠色、無紙化生產(chǎn)。生產(chǎn)過程透明化，智能工廠的"神經(jīng)"系統(tǒng)"中國制造2025"明確提出推進制造過程智能化，通過建設(shè)智能工廠，促進制造工藝的仿真優(yōu)化、數(shù)字化控制、狀態(tài)信息實時監(jiān)測和自適應(yīng)控制，進而實現(xiàn)整個過程的智能管控。在機械、汽車、航空、船舶、輕工、家用電器和電子信息等離散制造行業(yè)，企業(yè)發(fā)展智能制造的目的是拓展產(chǎn)品價值空間，側(cè)重從單臺設(shè)備自動化和產(chǎn)品智能化入手，基于生產(chǎn)效率和產(chǎn)品效能的提升實現(xiàn)價值增長。實現(xiàn)鋼筋加工人工成本降低60%！信息化鋼筋加工智慧方案機械設(shè)備

實現(xiàn)從基層執(zhí)行到頂層管理的智慧化；河北EMS系統(tǒng)鋼筋加工智慧方案一體化

通信世界網(wǎng)消息（CWW）目前AGV（AutomatedGuidedVehicle，自動導(dǎo)引運輸車）技術(shù)正被廣泛應(yīng)用于無人物流、倉儲以及工業(yè)生產(chǎn)過程中。隨著視覺定位技術(shù)的發(fā)展，采用未標(biāo)記場景的圖像信息融合慣性測量單元傳感器數(shù)據(jù)進行全局定位和地圖構(gòu)建的技術(shù)（SLAM或VIO）已經(jīng)較為成熟，這種方法能夠使用較低成本的傳感器實現(xiàn)AGV的定位與控制，但其所需要的計算資源超出了一般低成本嵌入式計算機所能提供的范圍，需要相對高性能的計算機進行處理，因而無法真正有效地降低單臺AGV的成本。云化AGV，提高AGV智能化程度如果通過Wi-Fi或4G技術(shù)將圖像信息傳輸至服務(wù)器進行處理，則壓縮后圖像的清晰度會受到明顯影響，進而影響定位效果，并且無線通信的延遲與不穩(wěn)定性也會對AGV的正常工作造成影響。如果能夠通過更高帶寬、更低延遲、更好穩(wěn)定性的5G網(wǎng)絡(luò)進行數(shù)據(jù)的傳輸，則云化視覺定位是完全可行的。云化AGV，即把AGV上位機運行的定位、導(dǎo)航、圖像識別及環(huán)境感知等需要復(fù)雜計算能力需求的模塊上移到5G的邊緣計算服務(wù)器，以滿足AGV日益增長的計算力需求，同時，運動控制/緊急避障等實時性要求更高的模塊仍然保留在AGV本體以滿足安全性等要求。這相當(dāng)于在云端為AGV增加了一個大腦。河北EMS系統(tǒng)鋼筋加工智慧方案一體化