湖北流水線加工的鐵路箱梁自動生產線按需定制

來源: 發(fā)布時間:2023-03-12

    1、模板、臺座1)、梁板模板面板采用不小于5mm厚的鋼板,采用槽鋼作為骨架支撐,以增加模板的剛度。模板表面光滑平整、接縫嚴密,確保不漏漿,裝拆容易、施工操作方便,保證安全。端模要平正,預應力筋預留孔的位置要準確。端模必須采用整體式,并保證有足夠剛度。2)、新使用的梁板模板,使用前要在平地上進行預拼裝,以檢查加工的質量。梁板兩側模板橫向上、下設對拉螺桿,防止側模側向變形和位移??招陌逶O壓桿,以防內模上浮。模板與臺座之間粘貼綿條進行止?jié){。3)、梁板預制臺座頂部澆筑20cm厚C30混凝土,且頂面鋪10mm厚鋼板。在梁的吊點處設置可抽出式活動底模,以方便梁板的吊裝。臺座中間按照梁體設計要求設置好反拱。2、鋼筋、波紋管安裝1)、進場鋼筋必須有出廠合格證,并按規(guī)范進行鋼筋力學性能試驗,不合格不得使用。2)、首先在底模上畫線,標出主鋼筋的位置,并按要求放置混凝土保護層的墊塊,然后按照先底板鋼筋再腹板鋼筋的順序綁扎。腹板鋼筋綁扎完畢后,就可以用安裝梁板內模、側模,加固調整好模板后,綁扎頂板鋼筋。鋼筋、鋼絞線加工安裝:采用鋼筋切割機切斷,彎曲機彎制鋼筋成型,就地在梁臺座處進行綁扎。在臺座上精確放樣,設置梁底預埋鋼板。實現單箍筋和三合一焊接前后的抓取、轉移、放置等功能,取代人工;湖北流水線加工的鐵路箱梁自動生產線按需定制

湖北流水線加工的鐵路箱梁自動生產線按需定制,鐵路箱梁自動生產線

    預制小箱梁由于具有較大的截面抗扭強度,抗彎強度,而且價格便宜,施工速度快,在國內外得到了十分迅速的發(fā)展和guang泛的應用。jin天就和大家一起來學習如何做到預制小箱梁的標準化施工?一、施工方法及工藝流程、工藝原理及工藝流程箱形梁的預制是在現場制作的zhuan用胎模上立式預制;首先在胎模上綁扎加工成形的鋼筋骨架,設置用于形成預應力筋孔道的波紋管,然后安裝梁體的zhuan用鋼模板,澆筑混凝土并進行養(yǎng)護,待混凝土達到一定強度后,拆除側模板,并繼續(xù)養(yǎng)護,當混凝土強度達到設計要求后進行預應力穿索,并按順序對預應力筋進行張拉、錨固,然后進行灌漿和封錨等工序,完成梁體的預制。、制梁臺座設置25m箱梁底座兩端擴大基礎為300*300*50cm并安裝兩層鋼筋網片(因箱梁張拉后承受集中力),中段澆筑20㎝厚C25基礎砼并安裝4根Φ12通長鋼筋。25m箱梁底座設定長度,底座縱橫向間距按照場站設計圖布置,底座高于場地硬化砼面38cm(含鋼面板厚度)。承力混凝土座設定尺寸為*50*30cm,間隔空距50cm便于穿鎖腳對拉螺桿及內模上浮拉桿。箱梁底座按二次拋物線計算反拱值。檢查調整預埋角鋼線型、寬度、焊接點、各控制點反拱值,符合要求后焊接鋼筋剪刀撐及平撐。海南無人化生產鐵路箱梁自動生產線推薦廠家在傳統(tǒng)箱梁加工制造過程中普遍存在效率低;

湖北流水線加工的鐵路箱梁自動生產線按需定制,鐵路箱梁自動生產線

    、預制小箱梁混凝土養(yǎng)生1、夏季養(yǎng)護采用噴淋養(yǎng)護方法,利用箱梁預留的濕接縫鋼筋懸掛噴淋管道,接兩通管對箱梁頂板、翼緣板底面及腹板進行噴淋灑水養(yǎng)護;箱內利用負彎矩張拉預留口懸掛噴淋管道,對箱內進行噴淋灑水養(yǎng)護。2、預制小箱梁采用蒸汽養(yǎng)生,蒸汽養(yǎng)生采用專門加工的養(yǎng)護棚,養(yǎng)護棚骨架為φ28鋼筋焊而成,其上覆蓋防水篷布,混凝土灌注完畢后應立即蓋好養(yǎng)護棚,用鍋爐或蒸汽發(fā)生器產生蒸汽將蒸汽輸送管接入養(yǎng)護棚內?;炷凉こ淌┕ぷ⒁馐马棧?、混凝土運輸罐車到待澆梁處,混凝土采用龍門吊布料料斗均勻入模。其澆注方法采用斜向分層法澆注,根據梁高腹板砼分成2~4層進行澆注。振搗采用附著式振搗器和插入式振搗棒(50棒、30棒)聯合完成。2、腹板澆注時應兩側同步進行,施工過程中,必須密切注意底板砼是否由梁體底角流出,然后決定施工是否向前推混凝土施工。3、刷毛、梁板表面處理,當梁體頂板砼振搗完成后及時用抹子進行抹平,采用水平尺量測,保證梁頂砼面的平整度及橫坡度;頂板砼初凝后、終凝前,使用鋼刷進行刷毛,將梁頂的浮漿刷掉、清掃并用潔凈水沖刷干凈。

    2)鋼筋接頭應設在受力較小區(qū)段,不宜位于構件的大彎矩處。3)在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內,同一根鋼筋不得有兩個接頭,在該區(qū)段內的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總面積的百分率應符合規(guī)范規(guī)定。4)接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。5)施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,按受拉辦理。6)鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑,且不得小于25mm。4.鋼筋骨架和鋼筋網的組成與安裝施工現場可根據結構情況和現場運輸起重條件,先分部預制成鋼筋骨架或鋼筋網片,入模就位后再焊接或綁扎成整體骨架。為確保分部鋼筋骨架具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,可在鋼筋的部分交叉點處施焊或用輔助鋼筋加固。)鋼筋骨架的焊接應在堅固的工作臺上進行。2)組裝時應按設計圖紙放大樣,放樣時應考慮骨架預拱度。簡支梁鋼筋骨架預拱度應符合設計和規(guī)范規(guī)定。3)組裝時應采取控制焊接局部變形措施。4)骨架接長焊接時,不同直徑鋼筋的中心線應在同一平面上。SLZ-30(3.0版) 箱梁鋼筋骨架生產線改變2.0版本的分體式制造工藝;

湖北流水線加工的鐵路箱梁自動生產線按需定制,鐵路箱梁自動生產線

    箱梁的縱橫向水平筋等的分布位置,在角鋼上相應位置處準確刻槽(寬度比設計鋼筋直徑大5mm,深度為鋼筋直徑的1/2倍);腹板鋼筋采用在鋼管上焊接鋼筋頭的形式布置縱向水平筋,來精確定位主筋的相對位置,確保主骨架現場綁扎安裝間距誤差可控,且dada減少了鋼筋在臺座上綁扎占用的時間。、鋼筋保護層:鋼筋保護層采用與梁體同標號穿心式圓形混凝土墊塊(圓形墊塊內徑比鋼筋直徑大3mm),穿在縱向水平筋上,能夠自由活動,避免安裝時受模板的擠壓而移位歪斜、損壞及脫落等現象,保證混凝土保護層厚度控制。、預應力管道定位:采用“定位網”安裝法,嚴格按照設計給定的坐標將波紋管用“#”形定位筋進行固定,曲線段每50cm一道,直線段每80cm一道。對波紋管接頭處,用長為25cm左右直徑大一級的波紋管為套管,并用塑料膠布將接口纏裹嚴密,防止接口松動拉脫或漏漿。、鋼筋的安裝采用鋼筋吊架通過鋼絞線分別對底腹板和頂板鋼筋進行整體吊裝安裝。吊架采用型鋼焊接成型,在鋼筋骨架縱向內穿一根鋼絞線,吊鉤點掛在鋼絞線上,吊鉤每,共計17(20)根。能有效防止因吊裝對鋼筋骨架產生的變形,保證骨架整體完整性。、橋面橫向連接鋼筋采用梳直板進行定位。撥布裝置將三合一箍筋剝離;江蘇如何定制鐵路箱梁自動生產線

SLZ-30 箱梁鋼筋骨架生產線結合BIM技術;湖北流水線加工的鐵路箱梁自動生產線按需定制

    同時應嚴格控制梁上荷載,不得隨意堆放鋼材、模板等施工材料。懸臂法施工時掛籃重也不宜超過施工圖設計重量,同時應根據施工時天氣狀況等各種現場因素進行施工監(jiān)控,調整施工細節(jié),確保施工安全。3預應力連續(xù)梁橋設計與施工相結合設計決定施工,一座橋梁的成功與否首先取決于設計是否合理。設計前應詳細調查橋址地形、地物、地質、水文、交通等情況,選定結構跨徑和施工工藝,根據選定的施工工藝進行結構計算與設計,這就要求設計者對施工工藝了然于心,以下介紹各施工工藝對設計的影響,并闡述其設計的關鍵點。采用滿堂支架法施工,符合普通的設計思維,設計時需考慮的外界因素較少,一般只需考慮混凝土齡期、預應力損失即可。采用移動支架法施工工藝時,由于分段施工,分段位置一般在1/4跨附近,彎矩、剪力都比較小,同時設計時需考慮鋼束的接長,需接長的鋼束在分段截面前后1m長度范圍內應保持直線段,避免連接器與鋼束不垂直導致鋼束受損。4結束語多數的預應力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋的施工及運行階段的使用及受力情況都得到了較好的反饋,可見再設計上滿足標準,施工過程中重視操作的難度性及看實踐性,就會減少施工橋梁的成品與預期設計產生的差度。湖北流水線加工的鐵路箱梁自動生產線按需定制

成都固特機械有限責任公司坐落于四川省彭州工業(yè)開發(fā)區(qū)旌旗西路416號,是集設計、開發(fā)、生產、銷售、售后服務于一體,機械及行業(yè)設備的生產型企業(yè)。公司在行業(yè)內發(fā)展多年,持續(xù)為用戶提供整套鋼筋加工機械,全自動數控彎箍機,數控鋼筋彎曲中心,數控鋸切套絲生產線的解決方案。公司主要產品有鋼筋加工機械,全自動數控彎箍機,數控鋼筋彎曲中心,數控鋸切套絲生產線等,公司工程技術人員、行政管理人員、產品制造及售后服務人員均有多年行業(yè)經驗。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關系。成都固特機械責任有限公司以符合行業(yè)標準的產品質量為目標,并始終如一地堅守這一原則,正是這種高標準的自我要求,產品獲得市場及消費者的高度認可。成都固特機械有限責任公司本著先做人,后做事,誠信為本的態(tài)度,立志于為客戶提供鋼筋加工機械,全自動數控彎箍機,數控鋼筋彎曲中心,數控鋸切套絲生產線行業(yè)解決方案,節(jié)省客戶成本。歡迎新老客戶來電咨詢。