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伺服電機(jī)報警邏輯：系統(tǒng)未收到伺服電機(jī)報警的輸入信號會出現(xiàn)此報警。導(dǎo)致報警原因：①、由于過載等導(dǎo)致的伺服電機(jī)報警；②、由于線路異常導(dǎo)致的伺服電機(jī)報警；③、伺服電機(jī)未報警，由于信號線路導(dǎo)致的報警；④、其它原因?qū)е碌乃欧缶?。報警處理方法：此報警一般為機(jī)械結(jié)構(gòu)異常導(dǎo)致的伺服電機(jī)過載或者位置偏差過大異常，第一步，觀察伺服驅(qū)動器是否有報警；第二步，觀察伺服電機(jī)運(yùn)動機(jī)構(gòu)是否有卡阻，連接結(jié)構(gòu)是否有損壞；第三步，檢查電機(jī)編碼器或動力線是否異常；第四步，排查完成后點(diǎn)擊復(fù)位按鈕解除報警，然后切到手動模式，手動運(yùn)行伺服電機(jī)，測試故障是否解除；第五步，如還是無法解除故障則斷電后再測試。成都機(jī)場鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。新疆固特數(shù)控鋼筋籠焊接工作站維修電話

開機(jī)(1)、上電前確保所有設(shè)備線纜連接完畢，設(shè)備上電后，不會造成人員觸電和機(jī)械傷害，設(shè)備處于正常安全狀態(tài)；(2)、首先打開總空氣開關(guān)，然后依次打開各級分空氣開關(guān)，此時觸摸屏上電，表示設(shè)備控制系統(tǒng)已經(jīng)成功通電，用戶需等待一段時間，觸摸屏顯示進(jìn)入開機(jī)畫面，表示設(shè)備成功開機(jī)。關(guān)機(jī)(1)、首先停止設(shè)備運(yùn)行，按下急停按鈕或者按下停止按鈕停止設(shè)備運(yùn)行；(2)、先關(guān)閉各級分空氣開關(guān)，然后關(guān)閉總空開，斷總空開需要30S后才能對設(shè)備進(jìn)行線路操作。成都固特機(jī)械鋼筋籠焊接工作站售后服務(wù)成都房建鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。

全自動鋼筋籠焊接工作站GHZ25-12由于設(shè)備整體較重，請在對設(shè)備進(jìn)行吊裝前仔細(xì)閱讀本章內(nèi)容，確保采用合理的吊裝點(diǎn)對設(shè)備進(jìn)行吊裝，避免造成人員及設(shè)備的損傷。對于重型設(shè)備的吊裝規(guī)章制度，請參閱起重設(shè)備操作流程及企業(yè)相關(guān)規(guī)范，并嚴(yán)格按照企業(yè)相關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行。吊裝可能的危險源辨識：風(fēng)險1、超負(fù)荷吊裝超負(fù)荷吊裝是常見的的風(fēng)險隱患之一，避免風(fēng)險的方法是將所有吊點(diǎn)標(biāo)注SWL，加強(qiáng)監(jiān)控，讓所有操作人員遵守超負(fù)荷不吊的禁令。

設(shè)備自動運(yùn)行分為主筋自動運(yùn)行和繞筋自動運(yùn)行，主筋自動運(yùn)行和繞筋自動運(yùn)行，通過面板繞筋和主筋切換旋鈕及主筋啟動和繞筋啟動按鈕啟動。自動運(yùn)行時當(dāng)設(shè)備因故障或點(diǎn)擊暫停等導(dǎo)致設(shè)置暫停運(yùn)行，在解除相應(yīng)故障后，需先點(diǎn)擊復(fù)位再點(diǎn)擊啟動按鈕，設(shè)備才能夠繼續(xù)運(yùn)行。自動運(yùn)行前注意事項①確保人員和設(shè)備處于安全狀態(tài)，啟動后不會造成人員傷害和設(shè)備損壞；②確保設(shè)備處于正常無故障狀態(tài)。設(shè)備自動運(yùn)行分為主筋自動運(yùn)行和繞筋自動運(yùn)行，主筋自動運(yùn)行和繞筋自動運(yùn)行，通過面板繞筋和主筋切換旋鈕及主筋啟動和繞筋啟動按鈕啟動。自動運(yùn)行時當(dāng)設(shè)備因故障或點(diǎn)擊暫停等導(dǎo)致設(shè)置暫停運(yùn)行，在解除相應(yīng)故障后，需先點(diǎn)擊復(fù)位再點(diǎn)擊啟動按鈕，設(shè)備才能夠繼續(xù)運(yùn)行。自動運(yùn)行前注意事項①確保人員和設(shè)備處于安全狀態(tài)，啟動后不會造成人員傷害和設(shè)備損壞；②確保設(shè)備處于正常無故障狀態(tài)。成都智能數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。

報警信息及處理方法(1)氣缸報警報警邏輯：氣缸當(dāng)前動作狀態(tài)（輸出）和氣缸感應(yīng)器狀態(tài)（輸入）不一致達(dá)到一定的時間會出現(xiàn)此報警。導(dǎo)致報警原因：①、感應(yīng)器位置異常；②、感應(yīng)器損壞；③、有異物阻擋異常；④、氣壓（0.4-0.7MP之間）或氣缸或氣路異常；⑤、電磁閥異常；⑥、線路異常；⑦、氣缸連接相關(guān)加工件異常。報警處理方法：第一步，查看氣缸是否動作到當(dāng)前的執(zhí)行位置有無卡阻或異物阻擋；第二步，查看對應(yīng)位置的氣缸感應(yīng)器是否感應(yīng)到，感應(yīng)器的位置是否正確，反向位置的感應(yīng)器是否未檢測到；第三步，氣壓是否正常，氣缸氣路電磁閥是否異常；第四步，檢查感應(yīng)器或者電磁閥線路是否異常。房建鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。河南數(shù)控鋼筋籠焊接工作站價格

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伺服電機(jī)回原點(diǎn)超時故障報警邏輯：執(zhí)行伺服回原點(diǎn)動作后，到達(dá)設(shè)定的時間還是未完成回原點(diǎn)。導(dǎo)致報警原因：①、原點(diǎn)感應(yīng)器異常；②、伺服電機(jī)連接運(yùn)動結(jié)構(gòu)的連接件損壞脫離；③、回原點(diǎn)速度過低；④、伺服電機(jī)異常；⑤、PLC輸出的脈沖和方向信號未到達(dá)伺服電機(jī)處。報警處理方法：第一步，檢查原點(diǎn)感應(yīng)器本身和感應(yīng)器線路是否異常；第二步，檢查伺服電機(jī)和運(yùn)動機(jī)構(gòu)的連接件是否異常，感應(yīng)器感應(yīng)片是否異常；第三步，查看回原點(diǎn)速度是否過低；第四步，查看伺服電機(jī)是否異常，伺服IO接線是否異常；排查完成后點(diǎn)擊復(fù)位按鈕解除報警，然后繼續(xù)執(zhí)行回原點(diǎn)動作，檢測此故障是否解除。新疆固特數(shù)控鋼筋籠焊接工作站維修電話

固特機(jī)械，2000-04-17正式啟動，成立了鋼筋加工機(jī)械，全自動數(shù)控彎箍機(jī)，數(shù)控鋼筋彎曲中心，數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線等幾大市場布局，應(yīng)對行業(yè)變化，順應(yīng)市場趨勢發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進(jìn)而提升成都固特機(jī)械責(zé)任有限公司的市場競爭力，把握市場機(jī)遇，推動機(jī)械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。旗下成都固特機(jī)械責(zé)任有限公司在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)擁有一定的地位，品牌價值持續(xù)增長，有望成為行業(yè)中的佼佼者。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，致力于鋼筋加工機(jī)械，全自動數(shù)控彎箍機(jī)，數(shù)控鋼筋彎曲中心，數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線等實(shí)現(xiàn)一體化，建立了成熟的鋼筋加工機(jī)械，全自動數(shù)控彎箍機(jī)，數(shù)控鋼筋彎曲中心，數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線運(yùn)營及風(fēng)險管理體系，累積了豐富的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，擁有一大批專業(yè)人才。固特機(jī)械始終保持在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備領(lǐng)域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。在鋼筋加工機(jī)械，全自動數(shù)控彎箍機(jī)，數(shù)控鋼筋彎曲中心，數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線等領(lǐng)域承攬了一大批高精尖項目，積極為更多機(jī)械及行業(yè)設(shè)備企業(yè)提供服務(wù)。