四川鋼筋箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式

來源: 發(fā)布時間:2022-07-10

    世界跨徑鋼箱梁懸索橋首節(jié)鋼箱梁成功吊裝作為世界跨徑鋼箱梁懸索橋的虎門二橋項目坭洲水道橋,首節(jié)鋼箱梁成功吊裝。這標志著虎門二橋工程建設(shè)進入到主梁架設(shè)階段,為2019年上半年建成通車打下基礎(chǔ)。當天,運梁船載著首片重達,經(jīng)過精細定位后,施工人員下放纜載吊機吊具,與鋼箱梁上臨時吊點連接。完成連接后,纜載吊機全力向上提升,鋼箱梁被平穩(wěn)拉升到設(shè)計標高(離水面60米),施工人員將吊索與梁段吊點通過銷接進行連接。經(jīng)過,坭洲水道橋的首片鋼箱梁的吊裝工作由此告捷。在吊裝過程中,虎門二橋坭洲水道橋現(xiàn)場共布置了三臺纜載吊機,中跨布置兩臺,西邊跨布置一臺。其中,纜載吊機額定吊裝重量為500噸,為英國公司設(shè)計,內(nèi)設(shè)各型先進傳感設(shè)備,可實現(xiàn)遠程操控及監(jiān)視。廣東長大虎門二橋S4標負責(zé)人羅超云介紹,此次吊裝是在繁忙的珠江主航道上,為確保順利吊裝,邀請中國內(nèi)地橋梁**多次召開方案研討會,組織現(xiàn)場施工人員模擬吊裝過程,并多次與海事部門進行協(xié)商規(guī)劃,確保吊裝過程中航道安全?;㈤T二橋坭洲水道橋為雙塔雙跨懸索橋,主跨跨徑達到1688米。主橋采用鋼箱梁預(yù)制吊裝架設(shè)。鋼箱梁共有176個吊裝梁段,全寬,約相當于一個標準泳池的長度;箱梁吊裝重量為。減少箱梁鋼筋加工人工綁扎!四川鋼筋箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式

四川鋼筋箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式,箱梁生產(chǎn)線

STW32箱梁鋼筋自動化生產(chǎn)線主要運用于公路路橋加工中的箱梁鋼筋自動生產(chǎn)線,其中大U型鋼筋、頂板筋一鍵成型,無需人工手動彎曲,解決了箱梁生產(chǎn)線加工大U型鋼筋、頂板筋中人工需求大,耗時長的歷史問題。

產(chǎn)品配置:1.鋼筋自動打散上料生產(chǎn)線(GSL40)1臺2.鋼筋自動定尺下料鋸切生產(chǎn)線(SGQ32)1臺3.鋼筋自動成型彎曲生產(chǎn)線(ZWS32)1臺;

產(chǎn)品優(yōu)點:1.鋼筋自動打撒,自動上料,自動計數(shù);2.解決人工輔助分料問題;3.自動喂料、自動升降鋼筋切割,速度快、效率高、質(zhì)量保證;4.伺服移動+導(dǎo)軌定尺方式,確保精細尺寸;5.三位機械手+柔性的氣動手指,靈活抓取工件,精細定位;6.四機頭臥式U型筋、頂板筋加工中心,自動上料、對齊、定尺、彎曲、自動下料儲存;7.解決不同規(guī)格異形鋼筋圖形,針對大圓弧、長鋼筋一次成型;8.節(jié)省高超度度的搬運工序,效率高,產(chǎn)量大,故障率低;節(jié)約材料、消耗低優(yōu)點;9.整套生產(chǎn)線,連貫柔性控制程序,一人一鍵操作,是鋼筋加工梁廠智慧化生產(chǎn)線優(yōu)先項,也是高科技、智能化體現(xiàn)。 廣東鐵路箱梁生產(chǎn)線哪里買實現(xiàn)直螺紋鋼筋自動轉(zhuǎn)運;

四川鋼筋箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式,箱梁生產(chǎn)線

    本發(fā)明屬于一種橋梁預(yù)制方法,具體的涉及一種基于bim技術(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制方法。背景技術(shù):裝配式橋梁結(jié)構(gòu)通過預(yù)制裝配式的施工方法可以提高機械化操作水平,在保證工程質(zhì)量的前提下,加快了施工進度,提高了施工生產(chǎn)效率,有利于環(huán)境保護。其中,預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量,是裝配式橋梁的質(zhì)量基礎(chǔ),是一項關(guān)鍵工序。當前,預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁大都是基于傳統(tǒng)經(jīng)驗技術(shù),不能對預(yù)制關(guān)鍵技術(shù)重點工序比如預(yù)應(yīng)力筋張拉、封錨等進行優(yōu)化。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:對預(yù)制技術(shù)重點工序進行優(yōu)化,而提供一種基于bim技術(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制方法。為了解決上述技術(shù)問題,發(fā)明人經(jīng)過實踐和總結(jié)得出本發(fā)明的技術(shù)方案,本發(fā)明公開了一種基于bim技術(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制方法,包括以下步驟:步驟1.基于bim創(chuàng)建預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁外形設(shè)計和三維可視化實體模型,并對各組成部分和節(jié)點部位進行編號;步驟2.應(yīng)用bim技術(shù)制作預(yù)制技術(shù)每個工序;步驟3.基于所有工序進行預(yù)制仿真模擬,對比各個預(yù)制方案,選擇預(yù)制技術(shù);步驟,預(yù)制加工圖包括二維圖、三維圖、3d打印構(gòu)造實體模型;步驟5.按照預(yù)制技術(shù)進行預(yù)制,并動態(tài)調(diào)整。

    2工藝原理根據(jù)箱梁外輪廓制作鋼筋綁扎存儲胎具,在已澆混凝土梁面上通過門座式起重機完成胎具拼裝。人工完成左幅鋼筋骨架、預(yù)應(yīng)力鋼束及內(nèi)模板安裝。鋼筋綁扎胎具兩側(cè)設(shè)置吊裝桁架走行軌道,左幅鋼筋骨架綁扎完成后,用吊裝桁架提升至存儲胎架位置,開始右幅鋼筋骨架、預(yù)應(yīng)力鋼束及內(nèi)模板安裝。待2幅鋼筋骨架均綁扎完成后,胎具縱移至移動模架尾部,模架尾部縱移小車依次吊裝鋼筋骨架縱移就位;之后由模架主梁上方起重天車組吊裝鋼筋骨架橫移、下放、精確入模后方可進行混凝土澆筑施工。箱梁混凝土養(yǎng)護和張拉期間,同時在胎具上開展下一孔梁的鋼筋綁扎工作,實現(xiàn)鋼筋骨架綁扎與混凝土、預(yù)應(yīng)力平行施工。3關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備雙幅上行式移動模架設(shè)備主要有鋼筋綁扎胎具、提升縱移吊裝桁架、自行式存儲胎具、縱移小車、橫移天車5部分組成,見圖2。圖2雙幅上行式移動模架鋼筋整體入模三維效果箱梁鋼筋綁扎鋼筋綁扎胎具根據(jù)箱梁輪廓設(shè)置,由型鋼骨架拼裝而成,下設(shè)可調(diào)整支腿及滑行軌道,胎具結(jié)構(gòu)見圖3,胎具設(shè)置在已澆混凝土梁面,鋼筋通過門座式起重機吊裝。STW32箱梁鋼筋自動化生產(chǎn)線,自動上料速度20次/min!

四川鋼筋箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式,箱梁生產(chǎn)線

    實現(xiàn)了移動模架現(xiàn)澆箱梁鋼筋骨架工廠化、流水化、標準化作業(yè)。該方法對提高移動模架現(xiàn)澆箱梁施工效率、縮短施工周期、節(jié)約施工成本的成效。相比常規(guī)人工模板內(nèi)鋼筋綁扎施工,無論人工、機械工作效率還是鋼筋施工質(zhì)量、安全風(fēng)險都得到了優(yōu)化。該方法有效減少了鋼筋骨架綁扎占用移動模架的時間,顯著提高了移動模架施工效率,避免人員、機械窩工現(xiàn)象,每跨縮減移動模架施工周期5d。經(jīng)統(tǒng)計,31跨雙幅簡支箱梁采用移動模架鋼筋骨架整體吊裝入模技術(shù),相比常規(guī)做法直接經(jīng)濟效益節(jié)約人工、機械費150萬元,縮短35m移動模架施工周期5個月。通過分析比較,上行雙幅式移動模架鋼筋骨架整體吊裝施工,經(jīng)濟效益明顯。7結(jié)論根據(jù)項目特點,成功實施了雙幅上行式移動模架鋼筋骨架整體吊裝入模方法,與傳統(tǒng)模板內(nèi)人工綁扎鋼筋、安裝內(nèi)模的方法相比,有效縮短了每跨施工周期,提高了移動模架施工效率。鋼筋骨架整體入模技術(shù)將鋼筋綁扎工作由模板內(nèi)轉(zhuǎn)到了胎架上,減小了鋼筋施工對模板的破壞,降低了模板清理工作量,梁體外觀質(zhì)量***提升??茖W(xué)排版生產(chǎn),更智慧,更環(huán)保!山東大U型筋箱梁生產(chǎn)線批發(fā)價格

箱梁鋼筋流水線加工生產(chǎn);四川鋼筋箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式

    不利于模型高程的調(diào)整。因此,在Revit分析平臺下,建立三維模型需考慮高程因素對后續(xù)模型導(dǎo)入工作的影響。7結(jié)語做好橋梁工程三維模型的模擬工作是利用BIM技術(shù)進行后續(xù)橋梁方案的比選,施工過程模擬和運營及維護工作的基礎(chǔ)[16],然而由于AutodeskRevit軟件平臺自身的局限性和橋梁結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性等特點,在建立具有數(shù)字化、參數(shù)化、信息化及全生命過程三維可視化特征的橋梁BIM模型時,需要注意以下問題:(1)族樣板文件的選擇,充分利用Revit平臺提供的族類型特征,根據(jù)族自身的特點選擇族樣板文件類型;(2)針對建模對象結(jié)構(gòu)特征的不同,設(shè)置不同的控制參數(shù)、幾何約束條件及關(guān)聯(lián)關(guān)系,不同的參照平面和不同的建模方法;(3)選擇軟件界面友好的可視化工具,為防止數(shù)據(jù)的丟失轉(zhuǎn)化導(dǎo)入格式;(4)為了方便后續(xù)軟件的操作,建模初期需考慮模型導(dǎo)入后高程調(diào)整等問題。參考文獻:[1]魏亮華.基于BIM技術(shù)的全壽命周期風(fēng)險管理時間研究[D].南昌:南昌大學(xué),2013:1-3.[2]王達.77獎花落各家歐特克助力中國BIM應(yīng)用普及——2015“創(chuàng)新杯”BIM設(shè)計大賽彰顯中國BIM應(yīng)用新成就[J].建筑,2015(21):79.[3]張耀冬,楊民,龔海寧.淺析上海迪士尼奇幻童話城堡BIM技術(shù)的應(yīng)用[J].給水排水,2014。四川鋼筋箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式

成都固特機械有限責(zé)任公司主要經(jīng)營范圍是機械及行業(yè)設(shè)備,擁有一支專業(yè)技術(shù)團隊和良好的市場口碑。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個細節(jié),公司旗下鋼筋加工機械,全自動數(shù)控彎箍機,數(shù)控鋼筋彎曲中心,數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線深受客戶的喜愛。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。固特機械立足于全國市場,依托強大的研發(fā)實力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。