低壓粉料輸送系統(tǒng)：典型的氣力輸送系統(tǒng)-稀相中、低壓氣力輸送系統(tǒng)。利用安裝在輸送系統(tǒng)起點(diǎn)的風(fēng)機(jī)將高于大氣壓的正壓空氣通入供料器裝置中，物料從料斗中加入，在重力作用下進(jìn)入供料器進(jìn)行定量供料，料和氣一起經(jīng)輸送管道輸送到終點(diǎn)的分離器或貯倉內(nèi)，料氣分離后，空氣經(jīng)過濾后排入大氣。但由于其氣力輸送距離限制（當(dāng)量距離500米，實(shí)際距離300米），制約了其在大型火電廠長(zhǎng)距離輸送工況下的發(fā)展，在此問題上有待進(jìn)一步研究提高。但總的來說在中短距離輸送上是一個(gè)較佳的選擇。不受地形、高差限制，全封閉、無污染、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修量小、能耗低、輸送均勻、磨損小、輸送量大、符合環(huán)保要求等一系列優(yōu)點(diǎn)。低壓粉體輸送系統(tǒng)特點(diǎn)：高放節(jié)能。合肥高低壓粉料輸送系統(tǒng)
低壓粉體輸送系統(tǒng)是近年來發(fā)展較快的一項(xiàng)技術(shù)，在制藥、食品、化工等行業(yè)日益得到普遍應(yīng)用。粉體輸送系統(tǒng)選型的另一個(gè)重要原則是操作與維護(hù)方便性，在傳統(tǒng)的粉體輸送系統(tǒng)中，大多是人工進(jìn)行操作，它的較大優(yōu)點(diǎn)就是靈活性，因?yàn)槿丝梢酝瓿筛鞣N精細(xì)復(fù)雜的操作任務(wù)。而采用粉體輸送系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行密閉粉體輸送與處理后，可以較大減少人工操作的數(shù)量與強(qiáng)度，但這就要求有更好的設(shè)備操作性與維護(hù)方便性，否則設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不流暢，停機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)，總的效比可能還不及純?nèi)斯げ僮?，使系統(tǒng)失去價(jià)值與意義。合肥高低壓粉料輸送系統(tǒng)低壓粉體輸送系統(tǒng)所面臨的挑戰(zhàn)：環(huán)境溫度變化的影響。
低壓粉料輸送系統(tǒng)：氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好;便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力;在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻。自動(dòng)包裝機(jī)·拆包卸料設(shè)備·粉體除塵設(shè)備·粉體輸送設(shè)備·粉碎整粒設(shè)備·計(jì)量配料系統(tǒng)·粉體輸送閥門·粉體裝置·流化振動(dòng)裝置·移動(dòng)升降小車·控制系統(tǒng)·粉體生產(chǎn)線，濾芯在真空上料機(jī)設(shè)備中起到過濾的作用，設(shè)備在對(duì)物料進(jìn)行輸送的時(shí)候，讓物料進(jìn)入到料斗中后，真空上料機(jī)的濾芯就能夠?qū)傒斔蜕蟻淼奈锪线M(jìn)行過濾，從而保證物料在輸送的時(shí)候能夠更好的對(duì)物料進(jìn)行過濾，從而保證真空上料機(jī)的穩(wěn)定，我們知道真空上料機(jī)輸送的物料行業(yè)一般都是粉體和顆粒產(chǎn)品，他們有一個(gè)輸送，因?yàn)楸旧矶际且环N比較小的原因，所以在對(duì)雜質(zhì)混入到里面的時(shí)候不能夠發(fā)現(xiàn)和找到其中多余的雜質(zhì)，而真空上料機(jī)的濾芯就是對(duì)物料在輸送之前混入到其中的雜質(zhì)進(jìn)行過濾。
低壓粉料輸送系統(tǒng)的形式：①粉體輸送系統(tǒng)按類型分：正壓、負(fù)壓、正負(fù)壓組合系統(tǒng)。②正壓氣力輸送系統(tǒng)：一般工作壓力為0.1～0.5MPa。③負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)：一般工作壓力為-0.04～0.08MPa。④按輸送形式分：稀相、濃相、半濃相等系統(tǒng)。3、粉體輸送系統(tǒng)功能表。項(xiàng)目：氣源壓力MPa 輸送距離m 物料粒度mm 輸送量t/h。正壓系統(tǒng) 0.4～0.6 2000 ＜13 ＜100。負(fù)壓系統(tǒng) -0.04～0.08 300 ＜13 ＜60。4、常見適合氣力輸送物料：氣力輸送系統(tǒng)的粉粒料品種繁多，每種物料的料性對(duì)氣力輸送裝置的適合性和效率都有很大的影響。因此在選定輸送裝置前要先對(duì)物料進(jìn)行性能測(cè)定?，F(xiàn)在常見適合氣力輸送物料如下：面粉、豆餅、調(diào)味粉、魚粉、小麥、可可、鹽、谷物、大豆、干酵母、棉籽、纖維素、淀粉、粒糖、飼料、煙葉、滑石粉、白云石、石灰石、氧化鎂、二氧化硅、鈦白粉、高嶺土 螢石粉、硼潤(rùn)土、粘土、鐵礬土、白土、長(zhǎng)石、洗滌劑粉、化肥。芒硝、尿素粒、氧化鋅、消石灰、碳酸鈉、硅膠、。低壓粉體輸送系統(tǒng)所面臨的挑戰(zhàn)：旋轉(zhuǎn)閥固有的氣體泄漏需要補(bǔ)償，保證足夠的輸送氣量。
低壓粉料輸送系統(tǒng)空壓機(jī)的特點(diǎn)：1、更節(jié)能與傳統(tǒng)空壓機(jī)相比，低壓空壓機(jī)直接輸出所需要的壓力，避免了壓縮過程的能力損失，泄露更少，更節(jié)能是低壓行業(yè)選擇。運(yùn)轉(zhuǎn)更可靠整體系統(tǒng)在低壓環(huán)境下運(yùn)作，零部件受力更小，熱負(fù)荷低。使壓縮機(jī)更穩(wěn)定可靠，壽命更長(zhǎng)久?？蛇B續(xù)24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，排氣口無水等特點(diǎn)。2、特質(zhì)機(jī)頭特點(diǎn)如下;專業(yè)低壓水泥輸送工況設(shè)計(jì)螺桿主機(jī)，直接輸出合適壓力的低壓壓縮空氣，比較小的能耗獲得較佳的排氣量。轉(zhuǎn)子間隙及主機(jī)均經(jīng)過專業(yè)精密設(shè)計(jì)，不只是改變排氣源口，所有設(shè)計(jì)均滿足水泥輸送行業(yè)低壓大排量的用氣要求。如加大的進(jìn)排氣口，加大的軸承座等。3、高效空濾，油氣分離系統(tǒng)。大顆粒的塵埃經(jīng)旋風(fēng)氣流初過濾，不會(huì)吸附在濾芯表面造成堵塞。特殊進(jìn)風(fēng)口風(fēng)道設(shè)計(jì)提高進(jìn)氣效率。加大的油細(xì)分離器設(shè)計(jì)，使油氣分離面積更大。同時(shí)達(dá)到更好的過濾效果。減少了油氣分離過程產(chǎn)生的壓降，跑油等問題。4、散熱系統(tǒng)。加大的散熱系統(tǒng)，比一般空壓機(jī)大1.5倍，**的側(cè)面散熱器設(shè)計(jì)，專為攪拌站筒倉上面掉落水泥設(shè)計(jì)，更好的解決了一般機(jī)器堵扇熱器，高溫等一些疑難散熱問題。低壓粉料輸送系統(tǒng)特點(diǎn)：特殊進(jìn)風(fēng)口風(fēng)道設(shè)計(jì)提高進(jìn)氣效率。合肥高低壓粉料輸送系統(tǒng)
低壓粉體輸送系統(tǒng)在這方面在國外也只有短短的二三十幾年的時(shí)間，在中國則只是較近10幾年的事。合肥高低壓粉料輸送系統(tǒng)
低壓粉料輸送系統(tǒng)該系統(tǒng)以電力驅(qū)動(dòng)取代柴油驅(qū)動(dòng)，輸送效率比原有柴油車輛輸送系統(tǒng)提高30%-50%，輸送每噸散裝粉料耗電量約0.6度，節(jié)能60%以上。電力驅(qū)動(dòng)取代柴油驅(qū)動(dòng)，卸料過程中不使用粉罐車動(dòng)力，減少了柴油車的尾氣排放。以50T粉罐車為例，傳統(tǒng)粉塵輸送系統(tǒng)輸送每車粉料耗油量10-11升；而凡貝砼站智能低壓粉料輸送系統(tǒng)輸送每車粉料耗電量約30度，節(jié)省輸送成本60%以上。將車載式氣力裝置改造為集成式外接氣源后，每臺(tái)運(yùn)輸車輛降低自重2噸，還節(jié)省了2噸的載重油耗和載荷空間，同時(shí)節(jié)省過路費(fèi)。合肥高低壓粉料輸送系統(tǒng)