實(shí)際傳輸?shù)碾娫吹臅r(shí)候銀比純銅更容易發(fā)燙。而且材料價(jià)格和單晶銅差不多也要高出6-10倍，所以我們更不提倡使用這樣材料作為電源線。3、帶屏蔽電源線導(dǎo)體采用帶屏蔽電源線，可以有效防止一些來(lái)自電流本身的干擾，這個(gè)成本比一般普通的線可能高出，在價(jià)格上也不算很高，一般要求高的音響改裝也不防采用這樣的線。但我們?cè)诟难b中注意布線的方法即使使用不帶屏蔽的電源線一樣可以克服干擾問(wèn)題，一般產(chǎn)生的干擾的原因就是我們?cè)诟难b的時(shí)候把電源線和喇叭線，信號(hào)線在同一側(cè)或同一個(gè)孔里面一起布線了，我們可以把傳輸電源的電源線和開(kāi)機(jī)線布線在車(chē)一側(cè)，傳輸信號(hào)的喇叭線和RCA信號(hào)線等在車(chē)的另一側(cè)，因?yàn)樽鳛殡娫磦鬏旊娏鞯拇艌?chǎng)會(huì)比較大;使他們之間保持一定的距離，沒(méi)有磁場(chǎng)的干擾，那樣問(wèn)題就得以解決了。4、地線的選擇電源線有正極和地線(負(fù)極)之分,我們選擇什么樣規(guī)格的電源線,那么地線(負(fù)極)也應(yīng)該是相同的規(guī)格型號(hào),地線(負(fù)極)可以說(shuō)是電流的一個(gè)回路,所以要相同規(guī)格,如果配置大一點(diǎn)規(guī)格也可以,當(dāng)然沒(méi)有壞處,但剛好的規(guī)格就是合適的。5、可通過(guò)電流與如何配保險(xiǎn)絲上表中所說(shuō)的可通過(guò)電流(A)是線材可承載的電流，不是你應(yīng)該配的保險(xiǎn)電流。打算買(mǎi)一個(gè)汽車(chē)音響，什么牌子的比較好?保時(shí)捷汽車(chē)音響改裝
做過(guò)的很多人都會(huì)反映收效甚微，所以現(xiàn)在基本沒(méi)人這樣去玩了。第二種就是在DAC之后，在集成功放之前取放大之前的低電平信號(hào)。這種做法的提升往往是比較明顯的（只適用于加功放的系統(tǒng)），那是因?yàn)檐?chē)機(jī)的集成功放一般失真和細(xì)節(jié)損失都比較大，甚至有些車(chē)為了配合所配的喇叭單元，專(zhuān)門(mén)把有些頻段做的比較突出。那么取集成功放之前的信號(hào)就會(huì)不受這些因素的影響，但這種做法現(xiàn)在也并非主流。前兩個(gè)方案都沒(méi)有成為有這么幾個(gè)原因：首先是這兩個(gè)方案都需要專(zhuān)門(mén)學(xué)過(guò)電子電路，做過(guò)相關(guān)維修的技術(shù)人員才可以做。第二是因?yàn)檫@樣做也有失敗的風(fēng)險(xiǎn)，比如產(chǎn)生開(kāi)機(jī)沖擊聲、信號(hào)底噪大、信號(hào)太弱容易擾甚至有些時(shí)候失手弄壞了車(chē)機(jī)。后就是這樣做往往利潤(rùn)也相對(duì)不高。種種因素逼迫這方法成為非主流……現(xiàn)在的主流是直接取從集成功放出來(lái)的高電平信號(hào)，通過(guò)高轉(zhuǎn)低把高電平信號(hào)再轉(zhuǎn)成低電平信號(hào)送給外置功放或者DSP。按常理這樣的做法音頻信號(hào)明顯經(jīng)過(guò)更多的轉(zhuǎn)換，對(duì)音質(zhì)的影響更大了，怎么會(huì)成為主流？因?yàn)楹?jiǎn)單方便無(wú)風(fēng)險(xiǎn)還有利可圖。直接取高電平音頻信號(hào)首先是不用把車(chē)機(jī)的電路板拆下來(lái)焊線取信號(hào)，只需要接幾條線就OK了，降低了施工時(shí)間、難度和風(fēng)險(xiǎn)。順德通用汽車(chē)音響改裝汽車(chē)音響均衡器怎么調(diào)節(jié)？
后腔大小會(huì)導(dǎo)致中音和諧振頻上升，頻款呢收窄。另外，中音也用鋁圈固定以獲得佳的效果。五、中低音改裝中低音的改裝重點(diǎn)在車(chē)門(mén)的處理，以及安裝處的剛性。車(chē)門(mén)的處理包括車(chē)門(mén)鈑金的加強(qiáng)，車(chē)門(mén)內(nèi)飾的減震與吸音。重要的是喇叭的安裝要堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固，奔馳改裝用鋁合金加工處理，并用內(nèi)八字形開(kāi)孔，使喇叭背面輻射不會(huì)影響音盆的工作，從而使聲音干凈自然，非常有彈性。六、低音安裝汽車(chē)的低音改裝采用后排座位中間扶手放下來(lái)，讓低音直接向前輻射到車(chē)廂李的布局。音用密閉箱。內(nèi)部吸音棉處理，全部用螺栓鏈接方式，低音箱體用螺釘鎖緊，非常結(jié)實(shí)。音響改裝是很費(fèi)時(shí)費(fèi)事的功課3分喇叭7分調(diào)試，功放的調(diào)試也是關(guān)鍵，尤其是分頻點(diǎn)的調(diào)試，真是費(fèi)勁哦。如果有朋友感興趣我再補(bǔ)個(gè)后續(xù)吧，就說(shuō)到這里了。
現(xiàn)在讀者對(duì)于知識(shí)的要求越來(lái)越高，筆者也認(rèn)為已經(jīng)到了為汽車(chē)音響愛(ài)好者寫(xiě)下一系列升級(jí)專(zhuān)欄的時(shí)候了。汽車(chē)音響在近的10年進(jìn)步非常快，但根本的觀念則不會(huì)變，希望大家能從中得到一些靈感和一些感觸。長(zhǎng)久以來(lái)汽車(chē)音響改裝界作風(fēng)非常保守，且由于消費(fèi)者本身對(duì)音響認(rèn)識(shí)不夠，被音響店宰殺而仍沾沾自喜的消費(fèi)者實(shí)在不勝枚舉。店家的水平參差不齊，大多數(shù)是從不聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)音樂(lè)會(huì)，不學(xué)樂(lè)器又不玩家用音響的學(xué)徒出身，在安裝與木工方面確實(shí)有相當(dāng)水平，但在調(diào)校方面就很缺乏有系統(tǒng)的訓(xùn)練過(guò)程。有位老前輩說(shuō)過(guò)，花在汽車(chē)音響的錢(qián)有一半是浪費(fèi)的，但問(wèn)題是往往不知道浪費(fèi)在哪里。我們對(duì)汽車(chē)音樂(lè)的追求并且對(duì)車(chē)子造成傷害，那么我們?cè)诟难b時(shí)該注意什么呢？音響改裝專(zhuān)業(yè)技術(shù)：很多車(chē)主在響改裝上，圖個(gè)便宜，加上音響行業(yè)發(fā)展前景好，出現(xiàn)不同改裝水平的人員進(jìn)入該行業(yè)，很多車(chē)族隨意選擇一家便宜的店面進(jìn)行音響改裝，但不得不說(shuō)音響改裝時(shí)需要一定的技巧的。有經(jīng)驗(yàn)的師傅對(duì)音響改裝的線路以及改裝細(xì)節(jié)和技巧都熟知的，這樣改裝之后的音響，對(duì)我們的安全來(lái)說(shuō)也是有保障的。音響主機(jī)的功放能力：很多喜歡重低音效果的音質(zhì)，在音響的主機(jī)功放上也是花盡心思。汽車(chē)的空調(diào)費(fèi)電還是音響費(fèi)電？
很多車(chē)主對(duì)汽車(chē)音響的價(jià)格產(chǎn)生了質(zhì)疑，認(rèn)為汽車(chē)音響的價(jià)格比家用音響的價(jià)格相差太遠(yuǎn)，面對(duì)市場(chǎng)上琳瑯滿(mǎn)目的汽車(chē)音響品牌，各品牌各型號(hào)之間的價(jià)格相差也很大，是否借著市場(chǎng)不透明來(lái)賺取暴利呢?**詳解：汽車(chē)音響憑什么價(jià)格遠(yuǎn)高于家用音響?之所以汽車(chē)音響的價(jià)格高于家用音響，其主要原因是由于汽車(chē)音響的使用環(huán)境要比家用音響的使用環(huán)境惡劣得多。車(chē)內(nèi)空間的有限、聲波的衍射，高溫、廢氣、灰塵和震動(dòng)這些因素均要求汽車(chē)音響具有內(nèi)在的優(yōu)異品質(zhì)來(lái)抵抗這些環(huán)境方面的不足，使汽車(chē)音響在不同環(huán)境下都能正常工作。外形體積的限制汽車(chē)音響的體積由于受到汽車(chē)儀表板面積的限制，所以體積較小。歐洲車(chē)型按DIN標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(長(zhǎng))183×(高)50×(深)153(毫米)。日本汽車(chē)多用2-DIN雙層形式，尺寸為(長(zhǎng))180×(高)100×(深)153(毫米)。在有限的體積中，汽車(chē)音響多使用高密度貼片式元器件，采用多層立體裝配結(jié)構(gòu)方式，在技術(shù)設(shè)計(jì)方面要求很高，成本也隨之加大。 汽車(chē)音響到底有多“發(fā)燒”?容桂英菲尼迪汽車(chē)音響哪里便宜
汽車(chē)音響需要調(diào)音嗎？保時(shí)捷汽車(chē)音響改裝
在汽車(chē)音響改裝方面，功放、揚(yáng)聲器的改裝非常重要，當(dāng)然音響器材安裝的位置、布局對(duì)音響效果也會(huì)產(chǎn)生極大的影響。下面我們簡(jiǎn)要介紹一下汽車(chē)音響如何巧妙地布局。汽車(chē)隔音——車(chē)門(mén)在汽車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)與在家里欣賞音樂(lè)有一個(gè)比較大的不同，那就是車(chē)在快速移動(dòng)，為了達(dá)到很好的效果，這就對(duì)音響器材提出了更高的要求，同時(shí)車(chē)輛高速行駛時(shí)，風(fēng)噪、胎噪及機(jī)械噪聲會(huì)對(duì)音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因此就需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行改造。一般是選擇車(chē)門(mén)做制震和隔音。車(chē)門(mén)隔音在許多汽車(chē)改裝店汽車(chē)音響改裝店里都可以做。一般采用柔軟的發(fā)泡海綿來(lái)密封門(mén)腔，效果比較好的是用專(zhuān)業(yè)的制震板，但是制震板的成本比發(fā)泡海綿要高很多。揚(yáng)聲器位置有講究汽車(chē)音響改裝時(shí)，高、中、低音的揚(yáng)聲器也要各自，如果安裝在一起只會(huì)互相干擾。如一位奧迪A6車(chē)主在改裝他的奧迪A6音響時(shí)，將高音喇叭安裝在A柱兩側(cè)，中音喇叭安裝在前車(chē)門(mén)的中部靠前的位置，而中低音喇叭安裝在前車(chē)門(mén)的底端。據(jù)改裝技師介紹，這樣有利于中高音間的銜接，形成音場(chǎng)的準(zhǔn)確定位。而且這樣改裝并沒(méi)有破壞原車(chē)部件，隨時(shí)可以分拆下來(lái)。音響巧布局不少車(chē)主改裝時(shí)選擇將音箱藏匿起來(lái)，采用內(nèi)置式，這樣可以節(jié)省空間，是非常實(shí)用的選擇。保時(shí)捷汽車(chē)音響改裝
佛山市歐龍仕汽車(chē)音響有限公司位于大良街道新桂社區(qū)桂畔路18號(hào)海景苑141鋪(原地址:桂畔路300號(hào)海景苑43號(hào)鋪)、142鋪(原地址:桂畔路300號(hào)海景苑11號(hào)鋪)，擁有一支專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉行業(yè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能，致力于發(fā)展歐龍仕的品牌。公司堅(jiān)持以客戶(hù)為中心、一般項(xiàng)目：汽車(chē)零配件批發(fā)；汽車(chē)零配件零售；汽車(chē)裝飾用品銷(xiāo)售；音響設(shè)備銷(xiāo)售；智能車(chē)載設(shè)備銷(xiāo)售；互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售（除銷(xiāo)售需要許可的商品）；國(guó)內(nèi)貿(mào)易代理；銷(xiāo)售代理；機(jī)動(dòng)車(chē)修理和維護(hù)。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)） 市場(chǎng)為導(dǎo)向，重信譽(yù)，保質(zhì)量，想客戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，全力以赴滿(mǎn)足客戶(hù)的一切需要。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求，也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的汽車(chē)音響，汽車(chē)隔音，汽車(chē)膜，建筑玻璃膜。