全景環(huán)視系統(tǒng)產(chǎn)生背景,隨著圖像和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的技術(shù)被應(yīng)用到汽車(chē)電子領(lǐng)域,傳統(tǒng)的基于圖像的倒車(chē)影像系統(tǒng)只在車(chē)尾安裝攝像頭,只能覆蓋車(chē)尾周?chē)邢薜膮^(qū)域,而車(chē)輛周?chē)蛙?chē)頭的盲區(qū)無(wú)疑增加了安全駕駛的隱患,在狹隘擁堵的市區(qū)和停車(chē)場(chǎng)容易出現(xiàn)碰撞和刮蹭事件。為擴(kuò)大駕駛員視野,就必須能感知360°周?chē)沫h(huán)境,這就需要多個(gè)視覺(jué)傳感器的相互協(xié)同配合作用然后通過(guò)視頻合成處理,形成全車(chē)周?chē)囊徽椎囊曨l圖像,就是有這類(lèi)需求,全景視覺(jué)泊車(chē)輔助系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。360度全景攝像頭可無(wú)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)覆蓋面積400左右平方米。360全車(chē)影像系統(tǒng)定制
360全景攝像系統(tǒng)能把車(chē)身周?chē)膱D像實(shí)時(shí)傳入駕駛室,方便駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。四部攝像機(jī)提供安全的360度全景視野。車(chē)頭和車(chē)尾180度的廣角鏡頭幾乎可以讓駕駛員視線從車(chē)頭或車(chē)尾向左向右平移各90度,甚至還能在一定程度上“拐彎”服務(wù),讓駕駛員精確掌握近距離的環(huán)境特征。從盲區(qū)監(jiān)視器到360°環(huán)景監(jiān)視隨著汽車(chē)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,人們已經(jīng)不再只滿足于看到車(chē)輛后面的實(shí)時(shí)影像,對(duì)于其他盲區(qū)如車(chē)身側(cè)面、前保險(xiǎn)杠以及轉(zhuǎn)彎時(shí)的死角等,都有了進(jìn)一步探尋的需要。3D6路360全景影像系統(tǒng)360全景就是視角超過(guò)人的正常視角的圖像。
360全景的優(yōu)勢(shì):(1)真實(shí)感強(qiáng),基于對(duì)真實(shí)圖片的制作生成,相比其他建模生成對(duì)象更真實(shí)可信。(2)比平面圖片能比能表達(dá)更多的圖像信息,并可以任意控制,交互性能好。(3)經(jīng)過(guò)對(duì)圖像的觀察處理模擬真實(shí)三維實(shí)景,沉浸感強(qiáng)烈,給觀賞者帶來(lái)身臨其境的感覺(jué)。(4)生成方便,制作周期短,制作成本低。(5)文件小,傳輸方便,適合網(wǎng)絡(luò)使用,發(fā)布格式多樣,適合各種形式的應(yīng)用。360度全景是一種基于靜態(tài)圖像在微機(jī)平臺(tái)上能夠?qū)崿F(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。讓人們能在電腦上進(jìn)行360度全景觀察,而且通過(guò)交互操作,可以實(shí)現(xiàn)自由瀏覽,從而體驗(yàn)三維的VR視覺(jué)世界。
360度全景有什么作用,1、全景鳥(niǎo)瞰停車(chē)輔助更加直觀,準(zhǔn)確到位,提高停車(chē)效率,有效防止停車(chē)時(shí)刮擦,無(wú)論前方先進(jìn),后方先進(jìn),側(cè)邊停車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題,減少煩惱和麻煩車(chē)主。2、道路狹窄會(huì)車(chē)、橋梁狹窄、道路上有坑洼或障礙物等,使用360全景可以看到還有多少距離,輕松解決問(wèn)題。3、攝像頭位于駕駛員前方,因此可以提前看到路況,消除轉(zhuǎn)彎時(shí)的盲點(diǎn),提高安全性,尤其是在車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),還可以看到左右后視鏡的死角,可以減少因把握不準(zhǔn)距離導(dǎo)致的事故。4、裝的四個(gè)攝像頭都有記錄功能可以防碰瓷,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)身周?chē)h(huán)境,可以避免因一時(shí)疏忽忘記繞車(chē)一圈而導(dǎo)致的意外事故。 360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)備了以下特點(diǎn):全景影像,行車(chē)無(wú)憂、穩(wěn)定可靠。
全景可視?shū)B(niǎo)瞰系統(tǒng)與傳統(tǒng)意義上所謂的360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)有很大的差異性,后者只是在概念上實(shí)現(xiàn)全景畫(huà)面功能,相當(dāng)是四個(gè)攝像頭拍攝四個(gè)畫(huà)面的單個(gè)組合顯示在DVD上,而前者是真正的實(shí)現(xiàn)全車(chē)可視并實(shí)現(xiàn)模擬車(chē)與實(shí)車(chē)同步運(yùn)動(dòng)軌跡效果,讓駕駛員更直觀和動(dòng)感的去判斷行車(chē)環(huán)境,如人在高空中俯瞰地下行車(chē)情形的畫(huà)面,后者大多數(shù)只是停留在一個(gè)記錄儀的功能或者相當(dāng)于全景可視安全系統(tǒng)一代的功能,如畫(huà)面四分割或者五路視頻畫(huà)面切換,只顯示單個(gè)畫(huà)面的顯示效果,并且絕大數(shù)汽車(chē)都適合安裝這套全景可視系統(tǒng)。適合人群:①新車(chē)手與遇事欠缺冷靜②開(kāi)車(chē)技術(shù)不夠嫻熟③女性車(chē)主及講求品味的高消費(fèi)群體。停車(chē)后,360°全景監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)時(shí)刻刻監(jiān)控汽車(chē)的安全。汽車(chē)360度全景影像
汽車(chē)安裝360度全景攝像頭對(duì)駕駛員和車(chē)輛的安全都有重要的影響。360全車(chē)影像系統(tǒng)定制
汽車(chē)安裝360全景影像有什么用?安裝360度全景攝像頭對(duì)駕駛員和車(chē)輛的安全都有重要的影響。作用:1、全景攝像頭是一項(xiàng)汽車(chē)安全配置,與普通倒車(chē)影像系統(tǒng)相比,其中心在于在車(chē)頭,車(chē)側(cè)增加了多個(gè)攝像頭,通過(guò)車(chē)載顯示屏幕可觀看汽車(chē)四周360度全景融合,超寬視角,無(wú)縫拼接的適時(shí)圖像信息(鳥(niǎo)瞰圖像),了解車(chē)輛周邊視線盲區(qū),幫助汽車(chē)駕駛員更為直觀,更為安全地停泊車(chē)輛。2、在圖像處理單元中,電腦將對(duì)它們進(jìn)行變形,拼接處理,從而形成一張從車(chē)頂鳥(niǎo)瞰的俯視圖。這樣獨(dú)特的視角可以很好地幫助缺乏“車(chē)感”的駕駛員去理解自己的走向和位置。360全車(chē)影像系統(tǒng)定制
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