吊車360全景影像系統(tǒng)開發(fā)商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-04

工程車360度全景影像系統(tǒng)功能:通過兩邊的側(cè)視攝像頭,輕易判斷車身兩邊的物體與車之間的距離,可以避免擦碰,順利通過復(fù)雜路面,當(dāng)停車位置前后障礙物位置很低,沒有雷達(dá)或雷達(dá)不可以探測(cè)時(shí),通過中控臺(tái)的前后圖像就可以輕易判斷車的前后和障礙物的距離,當(dāng)車行駛至交叉路口時(shí),可以通過中控臺(tái)看到前方或后方180度范圍圖像,從而輕易判斷匯車情形,當(dāng)車直行時(shí),可以直接打開前視的攝像頭,如果車子發(fā)生偏離直行線路時(shí),駕駛者就可以通過中控臺(tái)很直接的發(fā)現(xiàn),并進(jìn)行及時(shí)修正。工程車360全景系統(tǒng)的固態(tài)存儲(chǔ)的穩(wěn)定性高達(dá)99%。吊車360全景影像系統(tǒng)開發(fā)商

工程車360

工程車360度全景鳥瞰全景駕駛輔助系統(tǒng)(安裝360度全景攝像頭)通過安裝在車身前后左右兩側(cè)的四個(gè)廣角攝像頭,同時(shí)收集車輛周圍的圖像,經(jīng)過圖像處理單元校正和拼接,形成一個(gè)360度全景的車輛周圍,實(shí)時(shí)傳輸?shù)街锌嘏_(tái)的顯示設(shè)備。通過全景駕駛輔助系統(tǒng)的360度全景視圖,駕駛員可以在坐在車內(nèi)時(shí)可視地看到車輛的位置和車輛周圍的障礙物,并方便地控制車輛停放到該位置或通過復(fù)雜的路面有效減少刮傷。碰撞和摔倒等事故。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車,給廣大車友帶來極大的方便,因此必然成為泊車系統(tǒng)的新趨勢(shì)。壓路車360度全景影像系統(tǒng)生產(chǎn)廠家工程車360度全景系統(tǒng)沒有卡頓,沒有拖尾。

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辨別真假360工程車全景的方法:視野細(xì)節(jié),車子4個(gè)車輪都能看到,360全景重要的安全視野就是可以查看車身周圍情況,并可根據(jù)使用需要切換不同視覺顯示,特別是可以同時(shí)顯示車身的影像,通過狹窄路段時(shí)能夠避免車輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。好的視野必須可以同時(shí)看到車身的四個(gè)輪子和安全角。不搶屏,該顯示的顯示,不該顯示的不顯示,真正好的360全景,還具有安全啟動(dòng)(零傷害啟動(dòng)):1、延時(shí)控制啟動(dòng)顯示,延時(shí)時(shí)長可單獨(dú)設(shè)置;2、有障礙物可以觸發(fā)全景顯示(超聲波雷達(dá)配合);3、車速不高于設(shè)定速度時(shí)一直有顯示,車速降下來自動(dòng)啟動(dòng)顯示。

工程車360全景影像系統(tǒng)功能:通過兩邊的側(cè)視攝像頭,輕易判斷車身兩邊的物體與車之間的距離,可以避免擦碰,順利通過復(fù)雜路面,當(dāng)停車位置前后障礙物位置很低,沒有雷達(dá)或雷達(dá)不能探測(cè)時(shí),通過中控臺(tái)的前后圖像就能輕易判斷車的前后和障礙物的距離,當(dāng)車行駛至交叉路口時(shí),可以通過中控臺(tái)看到前方或后方180度范圍圖像,從而輕易判斷匯車情形,當(dāng)車直行時(shí),可以直接打開前視的攝像頭,如果車子發(fā)生偏離直行線路時(shí),駕駛者就可以通過中控臺(tái)很直接的發(fā)現(xiàn),并進(jìn)行及時(shí)修正。工程車360度全景系統(tǒng)可以幫助工程車駕駛員更為安全的提供駕車輔助。

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360度工程車全景攝像頭可無盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)覆蓋面積400左右平方米,設(shè)置有一個(gè)魚眼鏡頭,擁有360度全景視圖。一臺(tái)360度工程車全景攝像頭可以取代多臺(tái)普通的攝像機(jī),做到了無縫監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控新應(yīng)用??捎涗浲\嚭笠欢螘r(shí)間的情況:行車記錄儀也有帶停車記錄功能的,不過時(shí)間都不會(huì)太長,根據(jù)電池電量的大小決定錄像時(shí)長,普遍在幾分鐘到一小時(shí)左右。而360度工程車全景攝像頭則是靠單獨(dú)外置電源供電保持停車熄火后持續(xù)工作。多視角:行車記錄儀是安裝在前風(fēng)擋上的,普遍只有一個(gè)攝像頭,部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭,而360度工程車全景攝像頭的產(chǎn)品有四個(gè)攝像頭,分別可以記錄車輛前后左右四個(gè)方向的情況。工程車360全景系統(tǒng)周圍物體變形小。360度全景影像系統(tǒng)方案

工程車360度全景系統(tǒng)的選購需要考慮長時(shí)間運(yùn)行是否流暢。吊車360全景影像系統(tǒng)開發(fā)商

工程車行車容易,倒車難。倒車不知道難倒了多少新老司機(jī),這句話是經(jīng)過了多少代新老司機(jī)的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言。之所以倒車難,原因有二,1、倒車時(shí)只通過后視鏡無法看清車后情況;2、方向盤不知道打多少?什么時(shí)候打?該往左還是往右打。解決了這兩個(gè)這個(gè)問題,倒車難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解。下面來下360度全景影像系統(tǒng)是如何解決:這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭,分別安裝在車身前后左右。超大廣角,輕松覆蓋了車身周圍所有場(chǎng)景,做到360度全景無死角無縫,經(jīng)過控制主機(jī)拼接矯正處理,將車身周圍場(chǎng)景真實(shí)的顯示在車載DVD顯示屏上。解決了倒車時(shí)看不請(qǐng)車后情況的難題。吊車360全景影像系統(tǒng)開發(fā)商

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